ప్రపంచమంతా ఇప్పుడు కరోనా టీకా తయారీ కోసం పరుగులు పెడుతోంది. ప్రపంచ దేశాలు ఒకదానికి మించి మరొకటి సమర్థంగా తయారు చేసేందుకు తీవ్రంగా ప్రయత్నాలు సాగిస్తున్నాయి. రష్యా ఇప్పటికే టీకా అందుబాటులోకి తెచ్చింది. ఈ రేసులో గెలిచేందుకు మిగతా దేశాలూ పోటీ పడుతున్నాయి. ఇక్కడి వరకు బాగానే ఉంది. అసలు ఇన్ని కోట్ల మంది జనాభాకు వ్యాక్సిన్ ఎలా అందుబాటులోకి తీసుకొస్తారన్నది స్పష్టత లేదు. ఇంతమందికి టీకాలు వేయడం ఎలా అన్నది ఇప్పుడు ప్రభుత్వాల ముందున్న సవాల్. ఇప్పటి వరకు దానికంటూ నిర్దిష్టమైన విధానమేంటన్నది ప్రభుత్వాలు వెల్లడించలేదు. టీకా ప్రయోగాలు సత్ఫలితాలనిచ్చినా.. ఉత్పత్తి నుంచి రవాణా వరకు ఉన్న సవాళ్లన్నీ దాటుకుంటూ ప్రజలకు వ్యాక్సిన్ ఎప్పుడు చేరుతుందనేది అంతుబట్టడం లేదు. ఇప్పటికే కొన్ని దేశాలు వ్యాక్సిన్ పరిశోధన, అభివృద్ధి కార్యకలాపాలు పూర్తి కాకుండానే పెద్ద ఎత్తున వ్యాక్సిన్ డోసులను కొనుగోలు చేసేస్తున్నాయి. దీంతో అందరికీ వ్యాక్సిన్ అందుతుందా? సామాన్యుడికి అందుబాటు ధరల్లో టీకా చేరువవుతుందా? అసలు ఏ ప్రాతిపదికన పంపిణీ చేస్తారనే అంశాలపై చర్చలు జరుగుతున్నాయి.
ఆ దేశాలకు కష్టమే..
ప్రపంచ జనాభా 780 కోట్లకు పైనే. ప్రస్తుతం ప్రయోగ దశలో ఉన్న టీకాలు సత్ఫలితాలనిస్తే ముందస్తు కొనుగోలు ఒప్పందాలు కుదిరి, ప్రభుత్వాలు, ప్రైవేటు సంస్థలు నిధులు సమకూర్చి.. నియంత్రణ సంస్థల అనుమతులు రాగానే ఉత్పత్తి మొదలవుతుంది. ఇవన్నీ జరిగినా ఇంతమంది జనాభాకు అందించడం సంక్లిష్టమైన వ్యవహారం. పైగా ఖర్చు కూడా ఎక్కువే. కరోనా ప్రభావంతో చాలా దేశాలు ఆర్థికంగా చాలా నష్టపోయాయి. ఇలాంటి తరుణంలో పూర్తిగా సొంత ఖర్చుతో టీకాల తయారీ, పంపిణీ అంటే కష్టతరమే. ఇంత వ్యయం భరించడం అధికాదాయ దేశాలకు సాధ్యపడినా.. పేద, మధ్యతరగతి దేశాలకు మాత్రం ఇది అదనపు భారమే. దీంతో ఆయా దేశాలకు టీకాలు అందుబాటులోకి వస్తాయా? అనేది మరో ప్రశ్న.
యునిసెఫ్దే బాధ్యత..
ఐక్యరాజ్యసమితి బాలల సంరక్షణ సంస్థ (యునిసెఫ్) ఏటా ప్రపంచంలోని సగం మంది బాలలకు టీకాలు వేస్తోంది. ధనుర్వాతం, పోలియో, తట్టు, ఎల్లో ఫీవర్, కోరింత దగ్గు వంటి టీకాలను ఏటా 200 కోట్ల డోసుల టీకాలను కొనుగోలు చేసి 100 దేశాల్లో బాలబాలికలను కాపాడుతోంది. ప్రపంచంలో అతిపెద్ద టీకాల కొనుగోలుదారు యునిసెఫ్ సంస్థే. ఇప్పుడు పేద, అల్పాదాయ దేశాలను దృష్టిలో ఉంచుకుని కరోనా టీకా బాధ్యతనూ తీసుకుంది. ప్రపంచమంతటా కొవిడ్ టీకాలు వేయడానికి ఉద్దేశించిన 'కొవాక్స్' కార్యక్రమంలో భాగంగా కొవిడ్ టీకాలను సేకరించి అల్పాదాయ దేశాలకు అందించే బాధ్యతను నెరవేర్చనుంది.
విమానాల్లో రవాణా.. అంత ఈజీ కాదు
మొత్తం 10 దేశాల్లో 28 సంస్థలు కొవిడ్-19 టీకా ఉత్పత్తికి సిద్ధంగా ఉన్నాయి. వందల కోట్ల డోసులు సిద్ధం చేయడం ఒకెత్తయితే.. వాటిని సరైన విధంగా రవాణా చేయడం మరో సమస్య. ప్రభుత్వాలు, పరిశ్రమలు ఇందుకోసం ఇప్పటి నుంచే సన్నాహాలు మొదలు పెట్టాలని అంతర్జాతీయ విమాన రవాణాదారుల సంఘం (ఐఏటీఏ) అప్రమత్తం చేస్తోంది. విమానాల ద్వారా టీకా రవాణా అంత సులువేమీ కాదని గుర్తుచేస్తోంది. 780 కోట్ల జనాభాకు మనిషికి ఒక టీకా డోసు చొప్పున అందించడానికి 8వేల బోయింగ్ జంబో విమానాలు అవసరమవుతాయనేది ఒక అంచనా. అదే రెండు డోసులు వేయాలంటే పరిస్థితి ఏంటో అర్థం చేసుకోవచ్చు. స్థానిక టీకా ఉత్పత్తి కేంద్రాలు ఉన్న సంపన్న దేశాల్లోనైతే ఒక ప్రాంతం నుంచి మరో ప్రాంతానికి శీతలీకరణ వాహనాల్లో రవాణా చేయొచ్చు. అంతర్జాతీయ తరలింపునకు అయితే విమానాలు కావాల్సిందే. అదే పేద దేశాల్లో అయితే మాత్రం రోడ్డు మార్గంలో ప్రజలకు టీకా చేరవేయడం పెద్ద సవాలు. ఈ దేశాల్లో రహదారి వ్యవస్థ, శీతలీకరణ సౌకర్యాలు అందుబాటులో లేకపోవడం కారణం. దీన్ని అధిగమించేందుకు ప్రభుత్వాలు, రవాణా సంస్థలతో యునిసెఫ్ కలిసి పనిచేస్తోంది.