Regional Ring Road Expansion :ఉత్తర, దక్షిణ భాగాలుగా నిర్మిస్తున్న హైదరాబాద్ రీజినల్ రింగు రోడ్డు సమీప జిల్లాల్లో పెను మార్పులకు దారితీయనుంది. ఔటర్ రింగ్ రోడ్డుకు దాదాపు 40 కిలో మీటర్ల నిడివిలో నిర్మిస్తోన్న ఈ రహదారి తెలంగాణ జిల్లాల అభివృద్ధిలో గేమ్ ఛేంజర్ కానున్నట్లు తెలుస్తోంది. ఉత్తర భాగం రహదారి పొడవు 158 కిలోమీటర్లు కాగా, దక్షిణ భాగం 182 కిలోమీటర్లు. సుమారు రూ.17వేల కోట్ల అంచనా వ్యయంతో ముందుగా ఫోర్ వే, ఆ తర్వాత ఆరు వరసల మార్గం (ఎక్స్ప్రెస్ వే) నిర్మిస్తున్నారు. గంటకు 15 వేల వాహనాల రాకపోకలకు అవకాశం ఉన్నట్లు అధికారుల అంచనా వేస్తుండగా ఉత్తర భాగంలో పదికి పైగా ఇంటర్ఛేంజ్లు రానున్నాయి.
ప్రస్తుతం రాష్ట్ర, జాతీయ రహదారులు మొత్తం 11 అనుసంధానం అవుతుండగా ఆయా ప్రాంతాల్లో విశాలమైన ఇంటర్ఛేంజ్లు నిర్మించనున్నారు. దీంతో ఆయా ప్రాంతాలు వ్యాపార, వాణిజ్య రంగాల్లో శరవేగంగా అభివృద్ధి సాధించనున్నాయని విశ్లేషకులు భావిస్తున్నారు. గ్రీన్ఫీల్డ్ రీజినల్ ఎక్స్‌ప్రెస్‌వేగా వ్యవహరించే ఈ రహదారి పూర్తయితే హైదరాబాద్ శివారులోకి కూడా రాకుండానే నేరుగా ఇతర రాష్ట్రాలకు వెళ్లొచ్చు. అదే విధంగా వివిధ జిల్లా కేంద్రాలకు నేరుగా వెళ్లడంతో పాటు అంతర్రాష్ట్ర వాహనాలకు ఎంతో దూరభారం తగ్గనుంది. కనెక్టివిటీ పెరగడంతో ఎకనామిక్‌ కారిడార్‌గా ఈ ప్రాంతం మరింత అభివృద్ధి చెందుతుందని, జిల్లాల్లోనూ వ్యాపారరంగం మరింత వృద్ధి సాధిస్తుందని విశ్లేషకులు పేర్కొంటున్నారు.
రింగ్ రోడ్డు పనులపై సర్కార్ ఫోకస్ - భూసేకరణకు రైతులు ససేమిరా
నాలుగు జిల్లాల మీదుగా..