ਲਖਨਊ/ਉੱਤਰ ਪ੍ਰਦੇਸ਼: ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਸੰਸਦ ਵਿੱਚ ਇਹ ਮੁੱਦਾ ਉਠਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਟਰੇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪੱਕੀ ਸੀਟਾਂ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਵੇਟਿੰਗ ਟਿਕਟਾਂ ਵਾਲੇ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੋਚ ਵਿੱਚ ਭਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਪੱਕੀਆਂ ਹਨ । ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਕਨਫਰਮ ਟਿਕਟਾਂ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਟਰੇਨਾਂ 'ਚ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੂੰ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਮਿਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਸੰਸਦ 'ਚ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਗਰਮਾ-ਗਰਮੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੁਣ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਹਰਕਤ 'ਚ ਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਅਜਿਹੇ 'ਚ ਵੇਟਿੰਗ ਟਿਕਟ ਵਾਲੇ ਸਲੀਪਰ ਕੋਚ 'ਚ ਸਫਰ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਹੁਣ ਉਹ ਵੇਟਿੰਗ ਟਿਕਟ ਨਾਲ ਸਲੀਪਰ ਵਿੱਚ ਸਫ਼ਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ। ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਇਸ 'ਤੇ ਸਖ਼ਤ ਕਾਰਵਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਜੁਰਮਾਨਾ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਉਸ ਨੂੰ ਜਨਰਲ ਕੋਚ 'ਚ ਵੀ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਯਾਤਰੀ ਵੇਟਿੰਗ ਟਿਕਟਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਕੁਝ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵੀ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹਨ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸ ਦੇਈਏ ਕਿ ਰੇਲਵੇ ਦਾ ਇਹ ਨਿਯਮ ਨਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਨਿਯਮ ਅੰਗਰੇਜ਼ਾਂ ਦੇ ਜ਼ਮਾਨੇ ਤੋਂ ਚੱਲਿਆ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ ਪਰ ਹੁਣ ਇਸ ਦੀ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।
ਹੁਣ ਤੁਸੀਂ ਵਿੰਡੋ ਵੇਟਿੰਗ ਟਿਕਟ ਨਾਲ ਸਲੀਪਰ 'ਚ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕੋਗੇ ਸਫਰ :ਜੇਕਰ ਯਾਤਰੀ ਨੇ ਆਨਲਾਈਨ ਵੇਟਿੰਗ ਟਿਕਟ ਲਈ ਹੈ ਤਾਂ ਜੇਕਰ ਉਹ ਕਨਫਰਮ ਨਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਟਿਕਟ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕੈਂਸਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪੈਸੇ ਰਿਫੰਡ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਪਰ ਹੁਣ ਤੱਕ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਉਹ ਵਿੰਡੋ ਤੋਂ ਵੇਟਿੰਗ ਟਿਕਟ ਲੈ ਲੈਣ ਤਾਂ ਵੀ ਟਰੇਨ 'ਚ ਸਲੀਪਰ ਕੋਚ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਹੱਕਦਾਰ ਬਣੋ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹਾ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਫਿਰ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਵਿੰਡੋ ਵੇਟਿੰਗ ਟਿਕਟ ਵੀ ਸਲੀਪਰ ਕੋਚ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ। ਇਸ ਟਿਕਟ ਨਾਲ ਕੋਈ ਵੀ ਜਨਰਲ ਕੋਚ 'ਚ ਹੀ ਸਫਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ 'ਚ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਵੇਟਿੰਗ ਟਿਕਟ ਲੈ ਕੇ ਟਰੇਨ ਦੇ ਸਲੀਪਰ ਕੋਚ 'ਚ ਸਫਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਉਹ ਸਜ਼ਾ ਦਾ ਹੱਕਦਾਰ ਹੋਵੇਗਾ।
ਜਿੰਨ੍ਹੀ ਸਫਰ ਦੀ ਦੂਰੀ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਹੀ ਜੁਰਮਾਨਾ : ਰੇਲਵੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਚੈਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਟੀਟੀਈ ਸਫ਼ਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਲਈ ਜੁਰਮਾਨਾ ਵਸੂਲ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਯਾਤਰੀ ਸਲੀਪਰ ਕੋਚ ਵਿੱਚ ਵੇਟਿੰਗ ਟਿਕਟ ਲੈ ਕੇ ਸਫ਼ਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਤਾਂ ਉਹ ਉਸ ਨੂੰ ਜਨਰਲ ਕੋਚ ਵਿੱਚ ਭੇਜ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਟਿਕਟ ਸਿਰਫ ਜਨਰਲ ਕੋਚ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਉੱਤਰੀ ਅਤੇ ਉੱਤਰ ਪੂਰਬੀ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਵਿੱਚ ਜੀਆਰਪੀ ਅਤੇ ਆਰਪੀਐਫ ਦੀ ਗਸ਼ਤ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਟਿਕਟਾਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਕਨਫਰਮ ਟਿਕਟਾਂ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਮੁਸੀਬਤ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਾ ਬਣੇ।
ਆਖ਼ਿਰ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿਚ ਕਿਉਂ ਜਾਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਵੇਟਿੰਗ ਟਿਕਟ? :ਰੇਲਵੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਟਰੇਨਾਂ 'ਚ ਵੇਟਿੰਗ ਟਿਕਟ ਬੁੱਕ ਕਰਨ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰਬੰਧ ਹਨ। ਵੇਟਿੰਗ ਟਿਕਟਾਂ ਕੋਚਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਕਨਫਰਮ ਸੀਟ ਵਾਲਾ ਯਾਤਰੀ ਟਿਕਟ ਕੈਂਸਲ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਇਸ ਲਈ ਅਜਿਹੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਫਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸੇ ਲਈ ਰੇਲਵੇ ਵੀ ਵੇਟਿੰਗ ਟਿਕਟਾਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਪੱਕੀ ਟਿਕਟ ਧਾਰਕਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਡੀਕ ਟਿਕਟ ਧਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਜਨਰਲ ਕੋਚ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਸੀਟ ਪੱਕੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਵੇਟਿੰਗ ਹੈ ਤਾਂ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ ਇਹ ਇਹ ਛੂਟ : ਰੇਲਵੇ ਮਾਹਿਰਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਵਿੰਡੋ ਟਿਕਟ ਬਣੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੇਕਰ ਸਲੀਪਰ ਕੋਚ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਪੀਐਨਆਰ 'ਤੇ ਦੋ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਬੁੱਕ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸੀਟ ਪੱਕੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਵੀ ਉਸ ਯਾਤਰੀ ਨਾਲ ਸਫ਼ਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਯਾਤਰੀ ਆਪਣੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਸਫ਼ਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਵੇਟਿੰਗ ਲਿਸਟ ਉਦੋਂ ਹੀ ਪੱਕੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਨਫਰਮ ਟਿਕਟ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਨੇ ਆਪਣੀ ਟਿਕਟ ਕੈਂਸਲ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੋਵੇ। ਫਿਰ ਆਰਏਸੀ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਹੈ। RAC ਟਿਕਟ ਲੈ ਕੇ, ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਟਰੇਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੱਕੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਸਫ਼ਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਜ਼ੋਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੇਟਿੰਗ ਟਿਕਟਾਂ ਦੇਣ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ : ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਜ਼ੋਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਵੇਟਿੰਗ ਟਿਕਟ ਦੇਣ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਹੈ। ਦੱਖਣੀ ਜ਼ੋਨ ਦੀਆਂ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੇਟਿੰਗ ਟਿਕਟਾਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 10% ਤੱਕ ਹੀ ਦਿੱਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਉੱਤਰੀ ਜ਼ੋਨ ਦੀਆਂ ਕਈ ਰੇਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਲੀਪਰ ਕੋਚਾਂ ਵਿੱਚ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਵੇਟਿੰਗ ਟਿਕਟਾਂ ਬੁੱਕ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਪੁਸ਼ਪਕ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਪੰਜ ਸਲੀਪਰ ਕੋਚ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਥੇ 360 ਦੇ ਕਰੀਬ ਕਨਫਰਮ ਟਿਕਟਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਪਰ ਇੰਨੇ ਹੀ ਵੇਟਿੰਗ ਟਿਕਟਾਂ ਵੀ ਦਿੱਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਟਰੇਨ ਵਿੱਚ ਕਨਫਰਮ ਸੀਟਾਂ 'ਤੇ ਸਫਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਉਡੀਕ ਕਰਕੇ ਸਫਰ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਫ਼ਰ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦੀ ਹੈ।
ਵੇਟਿੰਗ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਰੇਲਵੇ ਇਹ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਤਿਆਰੀਆਂ : ਰੇਲਵੇ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਕਨਫਰਮ ਟਿਕਟਾਂ ਨਾਲੋਂ ਸਿਰਫ਼ ਦਸ ਫੀਸਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵੇਟਿੰਗ ਟਿਕਟਾਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣ। ਇਸ ਦੇ ਲਈ ਰੇਲਵੇ ਏਆਈ ਤਕਨੀਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਮੰਨ ਲਓ ਜੇਕਰ 44 ਵੇਟਿੰਗ ਟਿਕਟਾਂ ਹਨ, ਤਾਂ 40 ਟਿਕਟਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਿਰਫ 10 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਟਿਕਟਾਂ ਯਾਨੀ ਚਾਰ ਉਡੀਕ ਰਹਿ ਜਾਣਗੀਆਂ। ਇਸ ਨਾਲ ਵੇਟਿੰਗ ਲਿਸਟ ਲੰਬੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਚਿੰਤਾ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ। ਦੱਸਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਰੇਲਵੇ ਇਸ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਪੈਸੇਂਜਰ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਨਾਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਦੱਸਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਰੇਲਵੇ ਦਸੰਬਰ ਤੱਕ ਕੁਝ ਡਿਵੀਜ਼ਨਾਂ 'ਚ ਇਸ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਸੀਟ ਖਾਲੀ ਹੈ ਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ ਸ਼ੀਟ :ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਟਿਕਟ ਵੇਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਸਲੀਪਰ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸੀਟ ਖਾਲੀ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿੱਧੇ TTE ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਸੀਟ ਮਿਲੇਗੀ। ਇਸ ਦੇ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਈ ਵਾਧੂ ਪੈਸੇ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਰੇਲਵੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਦਿੱਤੀ ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ :ਉੱਤਰੀ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਸੀਨੀਅਰ ਡੀਸੀਐਮ ਰੇਖਾ ਸ਼ਰਮਾ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਵਿੰਡੋ ਵੇਟਿੰਗ ਟਿਕਟ ਸਿਰਫ ਜਨਰਲ ਕੋਚ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਇਜ਼ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਯਾਤਰੀ ਕੋਲ ਵਿੰਡੋ ਵੇਟਿੰਗ ਟਿਕਟ ਹੈ ਤਾਂ ਉਹ ਸਲੀਪਰ ਜਾਂ ਏਸੀ ਕੋਚ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਉਦੋਂ ਹੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਦੋਂ ਆਰਏਸੀ ਜਾਂ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਸੀਟ ਹੋਵੇ।
ਹਾਂ, ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਪੀਐਨਆਰ 'ਤੇ ਪੰਜ ਤੋਂ ਛੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਟਿਕਟਾਂ ਹਨ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਟਿਕਟ ਵੀ ਪੱਕੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਸਫ਼ਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਵੇਟਿੰਗ ਟਿਕਟਾਂ ਵਾਲੇ ਸਲੀਪਰ ਕੋਚਾਂ ਵਿੱਚ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮੁਸਾਫ਼ਰਾਂ ਲਈ ਪੱਕੀ ਸੀਟਾਂ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਿਲਾਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਰੱਖਦਿਆਂ ਚੈਕਿੰਗ ਮੁਹਿੰਮ ਚਲਾਈ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਆਰਪੀਐਫ ਰੇਲਗੱਡੀ ਵਿੱਚ ਗਸ਼ਤ ਵੀ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਜਾਂ ਤਾਂ ਟੀਟੀਈ ਦੁਆਰਾ ਅਗਲੇ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਉਤਾਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਜਨਰਲ ਕੋਚ ਵਿੱਚ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੁਰਮਾਨਾ ਵੀ ਵਸੂਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਅਪੀਲ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਵੇਟਿੰਗ ਟਿਕਟ ਲੈ ਕੇ ਹੀ ਜਨਰਲ ਕੋਚ ਵਿੱਚ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ।
