ಪೈಲಟ್ ಹಾಗೂ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸೇರಿ 19 ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿದ್ದ ವಿಮಾನವೊಂದು ರನ್ವೇನಿಂದ ಜಾರಿ ಪತನಗೊಂಡಿರುವ ಘಟನೆ ನೇಪಾಳದ ಕಠ್ಮಂಡು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಇಂದು ಬೆಳಗ್ಗೆ ಸಂಭವಿಸಿದೆ. ಈ ದುರಂತದಲ್ಲಿ 18 ಜನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ದುರ್ಮರಣ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ.
ನೇಪಾಳದ ಕಠ್ಮಂಡು ತ್ರಿಭುವನ್ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಪ್ರಸ್ಥಭೂಮಿ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಟೇಬಲ್ ಟಾಪ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದ್ದು, ಎಲ್ಲ ಕಡೆಗಳಿಂದಲೂ ಆಳವಾದ ಕಮರಿಗಳು ಮತ್ತು ಕಣಿವೆಗಳಿಂದ ಸುತ್ತುವರೆದಿದೆ. ಇದು ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಅಪಾಯಕಾರಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.
ಟೇಬಲ್ ಟಾಪ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಎಂದರೇನು?: ಟೇಬಲ್ಟಾಪ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ, ಅದರ ಹೆಸರೇ ಸೂಚಿಸುವಂತೆ, ರನ್ವೇ ಸಮತಟ್ಟಾದ, ಟೇಬಲ್ ತರಹದ ಮೇಲ್ಮೈ ಆಕಾರದಲ್ಲಿವ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ರನ್ವೇಯ ಎರಡೂ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ, ನೂರಾರು ಅಡಿಗಳಷ್ಟು ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದಾದ ಡ್ರಾಪ್ ಇದೆ. ಬೆಟ್ಟಗಳ ಶಿಖರವನ್ನು ಸಮತಟ್ಟು ಮಾಡಿ ಟೇಬಲ್ ಟಾಪ್ ರನ್ ವೇ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ರನ್ ವೇಗಳು ಎರಡೂ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ ಆಳವಾದ ಇಳಿಜಾರುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ, ದುರ್ಘಟನೆ ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ ಗಾಯ ಮತ್ತು ಸಾವಿನ ಸಂಭವನೀಯತೆ ಬಹುಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿರುತ್ತದೆ.
ಟೇಬಲ್ ಟಾಪ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗಿರುವ ಅಪಾಯಗಳು:
- ಟೇಬಲ್ ಟಾಪ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಅಪಾಯಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ರನ್ ವೇಯ ವಿನ್ಯಾಸ. ಪ್ರಾರಂಭ ಮತ್ತು ಅಂತ್ಯ, ಅತ್ಯಂತ ಅಪಾಯಕಾರಿಯಾಗಿದೆ.
- ಪರ್ವತ ಶಿಖರ ಅಥವಾ ಪ್ರಸ್ಥಭೂಮಿಯ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿ ರನ್ವೇ ಇರುವ ಡ್ರಾಪ್ ಅನ್ನು ಮರೆಮಾಡುವ ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಇಲ್ಲ್ಯೂಷನ್(ಭ್ರಮೆ) ಸೃಷ್ಟಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ವಿಮಾನದ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಟೇಕ್-ಆಫ್ ಅನ್ನು ನ್ಯಾವಿಗೇಟ್ ಮಾಡಲು ಪೈಲಟ್ಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಕಷ್ಟಕರವಾಗುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ.
- ಮಂಜು, ಭಾರಿ ಮಳೆ ಅಥವಾ ಮೋಡಗಳಿಂದ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ರನ್ವೇ ಗೋಚರವಾಗುವಂತಹ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಇನ್ನಷ್ಟು ಆತಂಕಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಇದರಿಂದಾಗಿ ಪೈಲಟ್ಗೆ ಅಂದಾಜು ಮಾಡುವುದು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ.
- ದೋಷದ ಅಂತರವು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅತ್ಯಂತ ನುರಿತ ಪೈಲಟ್ಗಳು ಸಹ ಅಂತಹ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಇಳಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಟೇಕ್ ಆಫ್ ಮಾಡುವುದು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ. ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಅಂಜು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಅತ್ಯಂತ ನುರಿತ ಪೈಲಟ್ಗಳಿಗೆ ಸಹ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಇಳಿಸಲು ಅಥವಾ ಟೇಕ್ ಆಫ್ ಮಾಡಲು ಕಠಿಣ ಸವಾಲಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಪೈಲಟ್ಗಳಿಗೆ ಟೇಕ್ ಆಫ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮಾಡಲು ಸವಾಲಾಗಿರುವ ವಿಶ್ವದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು: