MG Motor India ने हाल ही में अपनी नई इलेक्ट्रिक कार MG Windsor EV को बाजार में उतारा है, जिसकी कीमत कंपनी ने 9.99 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) रखी है. अगर आप इस कार को खरीदने की योजना बना रह हैं, जो इससे पहले आपको इसके बारे में कुछ जरूरी बातें जानना बेहद जरूरी है.
नई MG Windsor EV की खासियत (फोटो - MG Motor India)
हैदराबाद: MG Motor India ने अपनी नई इलेक्ट्रिक कार MG Windsor EV को हाल ही लॉन्च कर दिया है. ब्रिटिश कार निर्माता कंपनी द्वारा यह तीसरी इलेक्ट्रिक कार है, जिसे भारतीय बाजार में उतारा गया है. यह इलेक्ट्रिक कार दक्षिण-पूर्व एशियाई देशों में Wuling Cloud EV के नाम से बेची जा रही है और नई विंडसर ईवी का डिजाइन इसी पर आधारित है. विंडसर की लंबाई 4.29 मीटर है और इसका व्हीलबेस 2.7 मीटर है.
कैसा है डिजाइन: डिज़ाइन के मामले में, इसके फेस पर कॉमेट जैसा ही काउल देखने को मिलता है, लेकिन एलईडी डीआरएल स्पष्ट रूप से बड़े हैं. नीचे की ओर, आप लो-सेट फुल एलईडी हेडलैम्प्स के साथ-साथ इसके बीच में एक ब्लैक एप्लीक देख सकते हैं. साइड प्रोफाइल पर नजर डालें तो आप 18 इंच के बड़े क्रोम एलॉय व्हील देख सकते हैं, जो कार को प्रीमियम लुक देते हैं.
यहां आप शॉर्ट ओवरहैंग और फ्लोटिंग रूफलाइन भी देख सकते हैं, जो दोनों ही ऑटोमेकर के एयरोग्लाइड डिज़ाइन का हिस्सा हैं, जो विंडसर के लिए दिया गया है. ध्यान देने वाली बात यह है कि यह इस सेगमेंट की दूसरी कार है, जिसमें पॉप-आउट डोर हैंडल दिए गए हैं, हालांकि यह स्पष्ट नहीं है कि यह फीचर पूरी रेंज में दिया जाएगा या नहीं.
आखिर में इसके रियर प्रोफाइल पर नजर डालें तो, इसके पीछे आप कनेक्टेड टेललैंप, ग्लास हाउस के नीचे क्रोम गार्निश और निश्चित रूप से, 'Windsor' और 'EV' बैजिंग जैसे एलिमेंट्स देखने दो मिलते हैं. आश्चर्यजनक रूप से, इसमें 'इंटरनेट इनसाइड' की बैजिंग नहीं है.
कैसा है इसका इंटीरियर: जहां इसका एक्सटीरियर विचित्र और कुछ हद तक अपरंपरागत है, खासकर जब प्रतिस्पर्धा को देखते हैं, तो इसका इंटीरियर बहुत अधिक व्यावसायिक है और इसमें पहचानने योग्य एमजी एलिमेंट्स के साथ-साथ कुछ नए एलिमेंट्स का भी इस्तेमाल किया गया है, जिन्हें हम भविष्य के एमजी मॉडल में देखने की उम्मीद कर सकते हैं.
डैशबोर्ड पर नजर डालते ही, आपको सबसे पहले 15.6 इंच का एक बहुत बड़ा इंफोटेनमेंट सिस्टम मिलता है. यह अन्य MG मॉडल की तरह ही OS पर चलता है, लेकिन स्क्रीन के आकार के कारण यह शक्तिशाली दिखता है. इसमें वायरलेस फ़ोन मिररिंग और क्लाइमेट कंट्रोल ऑपरेशन जैसे सामान्य सामान भरे हुए हैं. हालांकि, यह 360-डिग्री कैमरे के लिए डिस्प्ले भी है और इसमें नए ऐप स्टोर तक पहुंच है, जिसे MG ने इस कार के साथ पेश किया है.
यह ऐप स्टोर Jio के सहयोग से बनाया गया है और यह गेम के साथ-साथ Jio ऐप्स जैसे JioTV और Jio गेम्स तक पहुंच प्रदान करता है. एमजी ने इस साल की शुरुआत में घोषणा की थी कि वह अपनी सेवाओं को एमजी जगत में लाने के लिए रिलायंस के साथ सहयोग करेगी और यह सेवा सबसे पहले विंडसर के साथ शुरू होगी, उसके बाद इसे अन्य एमजी मॉडलों के साथ पेश किया जाएगा.
इस सेवा में कई भाषाओं में वॉयस कमांड और घर से कार तक कनेक्टिविटी भी शामिल है. एमजी इस कार को सड़क पर बिजनेस क्लास के अनुभव के तौर पर पेश कर रही है और इसका लक्ष्य एक व्यापक रियर सीट पैकेज की पेशकश करके इसे हासिल करना है. इस सीट की खासियत यह है कि आप इसे 135 डिग्री तक इलेक्ट्रिकली रिक्लाइन कर सकते हैं, जिससे आपको 'बिजनेस क्लास सीटिंग एक्सपीरियंस' मिलेगा.
फ़ीचर्स में क्या है शामिल: MG Windsor के टॉप-स्पेक वैरिएंट में, वायरलेस फ़ोन मिररिंग, वायरलेस चार्जर, 360-डिग्री कैमरा, रियर एसी वेंट के साथ क्लाइमेट कंट्रोल, कनेक्टेड कार तकनीक, रिक्लाइनिंग रियर सीट, कई भाषाओं में वॉयस कंट्रोल के साथ पैनोरामिक सनरूफ, जिओ ऐप और कनेक्टिविटी, टीपीएमएस, छह एयरबैग, ईबीडी के साथ एबीएस और एक फुल एलईडी लाइट पैकेज जैसे फीचर्स मिलते हैं.
हैरानी की बात यह है कि एमजी ने इस कार में एडीएएस को शामिल नहीं किया है, जो कि आश्चर्यजनक है, क्योंकि इसके लगभग सभी प्रतिद्वंद्वियों के पास यह सहायता प्रणाली है. इसके अलावा, एमजी के पास Hector, ZS EV और Astor के साथ-साथ अंतरराष्ट्रीय बाजारों में Cloud पर लेवल-2 एडीएएस है.
नई MG Windsor EV की खासियत (फोटो - MG Motor India)
पावरट्रेन: MG Windsor EV को 38kWh बैटरी पैक के साथ पेश किया जा रहा है, जिसकी रेंज 331km बताई गई है. आगे के पहियों को पावर देने वाली इलेक्ट्रिक मोटर लगाई गई है, जो 134bhp की पावर और 200Nm टॉर्क उत्पन्न करती है. इस कार में आपको चार ड्राइव मोड मिलते हैं: इको, इको+, नॉर्मल और स्पोर्ट शामिल हैं.
कीमत: फिलहाल कंपनी ने सिर्फ इसके बेस वर्जन की कीमत का ही खुलासा किया है, जिसे 9.99 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) की कीमत पर उतारा गया है. हालांकि यह कीमत एक इंट्रोडक्टरी कीमत है. यह कीमत BaaS (बैटरी ऐज अ सर्विस) के ज़रिए हासिल की गई है, जहां खरीदार कार के लिए भुगतान करता है, लेकिन बैटरी MG से किराए पर लेता है.
कंपनी इसके लिए आपसे 3.5 रुपये प्रति किलोमीटर चार्ज करती है, जो कागज़ पर एक शानदार डील लगती है, क्योंकि अगर आप साल में करीब 50,000 किलोमीटर ड्राइव करते हैं, तो भी यह कार की कीमत से करीब 2 लाख रुपये ज़्यादा है.
