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अब पार्किंग का झंझट खत्म! नमो भारत रूट में पड़ने वाले स्टेशनों पर 8 हजार वाहन होगें पार्क - Namo Bharat Rapid Train

नमो भारत के रूट में पड़ने वाले स्टेशनों पर अब पार्किंग के लिए पर्याप्त व्यवस्था होगी. मेरठ दक्षिण में 8 हजार से ज्यादा वाहनों की पार्किंग की व्यवस्था की गई है. इसके किराए की रेट लिस्ट भी सामने आई है.

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8 हजार वाहन होगें पार्क (Etv Bharat)

By ETV Bharat Uttar Pradesh Team

Published : Jul 19, 2024, 1:32 PM IST

मेरठ:देश की पहली नमो रिजनल ट्रेन को लेकर युद्ध स्तर पर कार्य चल रहा है. दिल्ली-मेरठ आरआरटीएस कॉरिडोर पर स्टेशनों के पार्किंग स्थलों में 8 हजार वाहन हर दिन खड़े किए जा सकेंगे. एनसीआरटीसी के द्वारा दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ आरआरटीएस कॉरिडोर पर नमो भारत ट्रेन के यात्रियों के लिए पार्किंग की सुविधा भी रहने वाली है. आरआरटीएस के स्टेशनों पर पार्किंग की तैयार की जा रही हैं. इन अलग अलग पार्किंग स्थलों की क्षमता 8,000 से अधिक वाहनों को एक साथ खड़ा करने की है. जिम्मेदार मानते हैं, कि सार्वजनिक परिवहन के उपयोग को बढ़ावा देने के लिए एनसीआरटीसी, आरआरटीएस स्टेशनों पर व्यापक पार्किंग सुविधा उपलब्ध कराई जाएगी.


सड़क दुर्घटनाओं में आएगी कमी:बता दें, कि नमो भारत ट्रेन सेवाएं एनसीआर में रीजनल केन्द्रों को उच्च गति से कनेक्ट कर रही हैं. आरआरटीएस स्टेशनों को रणनीतिक रूप से 5 से 10 किमी की औसत दूरी पर विकसित किया जा रहा है. एनसीआरटीसी ने इस दिशा में यात्रियों की सुविधा के लिए स्टेशन पार्किंग क्षेत्रों में पर्याप्त स्थान है, जिससे कि यात्री अपने निजी वाहनों को पार्किंग में खड़ा करके नमो भारत ट्रेनों के माध्यम से अपनी आगे की यात्रा पूर्ण कर सकें. दावा यह भी किया जा रहा है, कि इससे न केवल दिल्ली-मेरठ मार्ग पर निजी वाहनों का भार काफी कम हो जाएगा. बल्कि सड़क दुर्घटनाओं में भी निश्चित ही कमी आएगी. वहीं वायु प्रदूषण को भी कम करने में यह पार्किंग प्लान कारगर होगा. NCRTC के जिम्मेदार मानते हैं, कि पर्याप्त पार्किंग से सार्वजनिक क्षेत्र के उपयोग की मौजूदा 37% की हिस्सेदरी बढ़कर 63% तक हो जाएगी. 25 स्टेशनों पर तो विभिन्न प्रकार की फीडर सेवाएं प्रदान करने की दिशा में भी काम हो रहा है.

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इतना होगा किराया: आरआरटीएस कॉरिडोर पर तैयार किए जा रहे पार्किंग स्थलों में 1,600 से अधिक चौपहिया वाहन और 6,500 से अधिक दुपहिया वाहन के खड़ा करने की क्षमता होगी. खास बात यह है, कि इन पार्किंग स्थलों पर सिर्फ पिक और ड्रॉप के लिए आने वाले वाहनों के शुरुआती 10 मिनट तक कोई शुल्क नहीं लिया जाएगा. 10 मिनट के बाद और 6 घंटों तक साइकिल के लिए 5 रुपये, दुपहिया वाहनों के लिए 10 रुपये और चौपहिया वाहनों के लिए 25 रुपये वसूल किए जाएंगे. वहीं 6 से 12 घंटे साइकिल के लिए 5 रुपये, दुपहिया वाहनों के लिए 25 रुपये और कारों के लिए 50 रुपये और 12 घंटे के बाद आरआरटीएस संचालन के घंटे समाप्त होने तक, साइकिल के लिए 10 रुपये, दुपहिया वाहनों के लिए 30 रुपये और कारों के लिए 100 रुपये का चार्ज लिया जाएगा. नाइट पार्किंग का चार्ज साइकिल के लिए 20 रुपये, दुपहिया वाहनों के लिए 60 रुपये और कारों के लिए 200 रुपये होगा.

स्टेशनों पर पिक-अप और ड्रॉप-ऑफ सुविधा:गौरतलब है कि दिल्ली से मेरठ तक पूरे आरआरटीएस कॉरिडोर पर 25 स्टेशन हैं. इन स्टेशनों पर अपेक्षित फुटफाल को ध्यान में रखते हुए पार्किंग स्थान विकसित किए जा रहे हैं. आरआरटीएस स्टेशनों पर सबसे बड़ी पार्किंग मेरठ साउथ स्टेशन में बनाई जा चुकी है, जहां करीब 300 कारें और 900 दुपहिया वाहन पार्क किए जा सकेंगे. दूसरी सबसे बड़ी पार्किंग दिल्ली के सराय काले खां स्टेशन पर विकसित की जा रही है, जहां करीब 275 कारें और 900 दुपहिया वाहन पार्क किए जा सकेंगे. इस कॉरिडोर का 34 किलोमीटर का हिस्सा पहले से ही 8 आरआरटीएस स्टेशनों के साथ जनता के लिए संचालित है, इन पार्किंग स्थलों में ऑटो रिक्शा पार्क करने की सुविधा भी उपलब्ध है, इसके अलावा स्टेशनों पर पिक-अप और ड्रॉप-ऑफ सुविधा के लिए विशेष इंतजाम किए गये हैं.

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