बरौनी जंक्शन पर बड़ी लापरवाही! ट्रेन और इंजन के बीच दबकर रेलकर्मी की मौत, बिना सिग्नल के पीछे हुई इंजन

बेगूसराय के बरौनी जंक्शन पर बड़ी लापरवाही के कारण एक शख्स इंजन और कोच के बीच पिसा गया. रेलकर्मी की दर्दनाक मौत हो गई.

बेगूसराय:बिहार के बेगूसराय के बरौनी रेलवे स्टेशन के प्लेटफॉर्म नंबर पांच पर इंजन और बोगी के बीच कपलिंग काटने के क्रम में बड़ी लापरवाही का मामला सामने आया है. इस घटना में बिना सिग्नल के ही पीछे आई इंजन के कारण एक रेल कर्मी की मौत इंजन और बोगी के बीच दबकर हो गई.

बरौनी जंक्शन पर बड़ी लापरवाही:बाद में घंटों मशक्कत के बाद मृतक रेल कर्मी के शव को बाहर निकाला जा सका. इस घटना के बाद से बरौनी जंक्शन पर काफी देर तक अफरा तफरी का माहौल बना रहा. वहीं इस घटना से रेलकर्मियों में काफी आक्रोश देखने को मिल रहा है. रेल कर्मियों ने स्टाफ की कमी के कारण यह हादसा होने का आरोप लगाते हुए आंदोलन की चेतावनी भी दी है.

बिना सिग्नल पीछे हुई इंजन के कारण मौत: बताया जा रहा है कि इंजन और बोगी के बीच तकरीबन दो घंटे तक रेल कर्मी का शव फंसा रहा. बाद में काफी मशक्कत के बाद फंसे हुए शव को रेल इंजन और बोगी के बीच से निकाला जा सका. रेल कर्मी की शादी 11 दिसंबर को होने वाली थी. मौत की खबर लगते ही परिजनों में कोहराम मच गया.

"5204 बरौनी लखनऊ एक्सप्रेस ट्रेन स्टेशन पर आई. जिसके बाद अमर रावत द्वारा ट्रेन के इंजन को अनकपल किया गया. फिर इंजन तेल भरने के लिए आगे हुआ. जिसके बाद आदमी की कमी के कारण बिना सिग्नल दिए ही इंजन बैक हो गया, जिसके कारण बफर में अमर फंस गया और उसकी मौत हो गई. नियमतः इस काम के लिए चार आदमी को होना चाहिए, लेकिन यह काम एक या दो लोगों से कराया जाता है."-शिवप्रसाद यादव, मंडल अध्यक्ष, सोनपुर

कर्मचारियों अधिक काम लेने का आरोप: घटना के संबंध में बताया जा रहा है कि 5204 डाउन बरौनी लखनऊ एक्सप्रेस के बरौनी स्टेशन पर पहुंचने पर ट्रेन को सेंटिंग के लिए ले जाने के क्रम में इंजन और रेल बोगी को अलग करने के दौरान कपलिंग काटने के दौरान यह हादसा हुआ है. बताया जा रहा है सेटिंग करवाने के दौरान चार कर्मचारियों की आवश्यकता होती है, लेकिन रेल कर्मचारियों की कमी के कारण एक या दो कर्मचारी से सेटिंग का काम कराया जाता है. मृतक कर्मी की पहचान बरौनी रेलवे कॉलोनी निवासी लगभग 40 वर्षीय अमर रावत के रूप में हुई है.

"मेरा भाई पोटर के रूप में बहाल था, जिससे बोगी और इंजन के बीच कपलिंग खोलने और जोड़ने का काम लिया जाता था. हमें जानकारी मिली कि हमारा भाई इंजन और बोगी के बीच फंस गया है. मौके पर परिवार के साथ पहुंचे तो भाई मरा हुआ था. 11 दिसंबर को उसकी शादी होने वाली थी. इस काम के लिए चार स्टाफ का जरूरत पड़ती है पर एक स्टाफ से काम लिया जाता है."- शेखर कुमार, मृतक रेलकर्मी का भाई

अनुकंपा पर मिली थी नौकरी: अमर रावत को अनुकंपा पर कुछ साल पहले नौकरी मिली थी. उसके पिता भी एक रेलकर्मी थे. अमर रावत पोटर के रूप में रेल में बहाल था, जिससे रेल इंजन के कपलिंग खोलने आदि का काम कराया जाता था. इसी क्रम में शनिवार को इंजन और बोगी के बीच कपलिंग खोलने के क्रम में इंजन को आगे बढ़ाने के बजाय ड्राइवर द्वारा इंजन को पीछे कर दिया गया. जिस कारण बोगी और इंजन के बीच दबने से रेलकर्मी की मौत हो गई.

लोको पायलट मौके से फरार: घटना के बाद इंजन का ड्राइवर वहां से भाग खड़ा हुआ. घटना की सूचना के बाद जीआरपी और आरपीएफ पुलिस सहित मौके पर पहुंच कर मृतक के शव को बाहर निकालने के काम मे जुट गये. सूचना के बाद मौके पर सोनपुर के डीआरएम विवेक भूषण सूद भी पहुंच कर घटना की जानकारी ली और इस पूरी घटना पर दुख जाहिर करते हुए जांच का आदेश और कारवाई का भरोसा दिलाया.

रेलकर्मियों ने दी आंदोलन की चेतावनी: वहीं शिवप्रसाद ने नाराजगी जाहिर करते हुए कहा कि आदमी जिंदा रहे या नहीं रेलवे का काम होना चाहिए. मृतक के परिवार को जितनी भी सहायता हो मिलनी चाहिए. शव का पोस्टमार्टम के साथ एफआईआर की भी मांग करते हैं. साथ ही कम कर्मचारियों को जल्दी से पूरा किया जाए नहीं तो हम लोग रेल को पूरे तरीके से जाम करेंगे. काम पूरी तरीके से बंद कर देंगे ट्रेन खड़ी हो जाएगी.

"यह बहुत ही दुखद घटना है. कार्य के दौरान ऐसी घटना नहीं होनी चाहिए. तत्काल इस घटना को एक्सीडेंट मानते हुए अधिकारियों के नेतृत्व में जांच का आदेश दिया गया है. साथ ही परिवार को जो सहायता मिलनी चाहिए उसको चालू कर रहे हैं. इस जांच से हमारे काम में कहा कमी रह गई है उसे भी आईडेंटिफाई करने की कोशिश कर रहे हैं. इसके लिए हमलोगों को क्या अनुशासनात्मक कार्रवाई करनी है दोनों पर साथ साथ काम कर रहे हैं. इस तरह की घटना दुबारा ना हो इसके लिए हम अपनी टीम के साथ बैठक करने जा रहे हैं."- विवेक भूषण सूद, डीआरएम, सोनपुर