कोयंबटूर :तमिलनाडु वन विभाग ने रेलवे पटरियों पर हाथियों की मौत को रोकने के लिए शुक्रवार को एक कृत्रिम बुद्धिमत्ता (एआई) और मशीन लर्निंग-सक्षम निगरानी प्रणाली शुरू की. इस प्रणाली को कोयंबटूर जिले के मदुक्कराई में वन मंत्री एम मथिवेंथन द्वारा लॉन्च किया गया था. साथ ही तमिलनाडु के वन मंत्री मथिवेंथन ने हाथियों द्वारा मारे गए लोगों के परिवारों को वित्तीय सहायता और रात्रि गश्त पर वन कर्मचारियों को प्राथमिक चिकित्सा किट के लिए टॉर्चलाइटें दी.
उद्घाटन कार्यक्रम में बोलते हुए, वन मंत्री ने कहा कि देश में पहली बार, ट्रेन की टक्कर के कारण हाथियों की मौत को रोकने के लिए कोयंबटूर के मदुक्करई जंगल में एक एआई चेतावनी प्रणाली शुरू की गई है. कोयंबटूर वन का एक क्षेत्र है लगभग 693.48 वर्ग किमी. यह केरल राज्य और इरोड और नीलगिरि जिलों के साथ वन सीमा साझा करता है. कोयंबटूर जिले में मानव-हाथी संघर्ष काफी बढ़ गया है.
कोयंबटूर वन प्रभाग ने हाल के दिनों में मानव-हाथी संघर्ष (एचईसी) में उल्लेखनीय वृद्धि का अनुभव किया है. यह नोटिस किया गया कि हाथियों की बढ़ती आबादी, प्रवास गलियारों में गड़बड़ी, पशु प्रवास मार्गों के साथ-साथ विकासात्मक गतिविधियों में वृद्धि, भूमि उपयोग पैटर्न और कृषि प्रथाओं में बदलाव और मानवजनित दबाव के कारण क्षेत्र में एचईसी की घटनाएं बढ़ रही हैं.
मंत्री ने कहा कोयंबटूर जिले में 2021 से 2023 तक 3 साल में 9 हजार 28 हाथी भटक गए हैं. जो हाथी इस तरह निकलते हैं वे मदुक्कराई वन क्षेत्र में ट्रेनों की चपेट में आकर मारे जाते हैं. 2008 से अब तक ट्रेनों की चपेट में आने से 11 हाथियों की मौत हो चुकी है. इसलिए, ट्रेन की टक्कर से हाथियों की मौतों को रोकने के लिए इस कृत्रिम बुद्धिमत्ता चेतावनी प्रणाली को स्थापित की गई है.
बता दें, कोयंबटूर से केरल तक का रेलवे मार्ग वन से घिरा हुआ है. यह प्रणाली रेलवे ट्रैक, ए और बी लाइनों के किनारों पर स्थापित कैमरा-माउंटेड टावरों के समर्थन से संचालित होती है, जो कोयंबटूर वन प्रभाग के मदुक्करई वन रेंज के आरक्षित वन क्षेत्रों से गुजरती हैं और तमिलनाडु और केरल को जोड़ती हैं. इस प्रणाली के माध्यम से हाथियों की गतिविधियों पर रात में थर्मल इमेज और दिन में कैमरा वीडियो रिकॉर्डिंग के जरिए नजर रखी जाएगी.
यानी 150 मीटर पर नारंगी, 100 मीटर पर पीला और 50 मीटर पर लाल सिग्नल मिलेगा और ऑब्जर्वेशन रूम से सूचना वन विभाग और रेलवे विभाग को दी जाएगी. इसके जरिए ट्रेन के पायलट को जानकारी भेजी जाएगी और पायलट ट्रेन को धीरे-धीरे चलाएगा, इससे ट्रेन की टक्कर से हाथियों की मौत को रोका जा सकता है. साथ ही, कृत्रिम बुद्धिमत्ता के माध्यम से हाथियों की गतिविधियों को लगातार रिकॉर्ड किया जा सकता है और भविष्य की योजना के लिए आवश्यक डेटा प्राप्त किया जा सकता है