দুর্গাপুর, 11 অগস্ট: সাম্প্রতিক সময়ে একাধিক রেল দুর্ঘটনার সাক্ষী থেকেছে রাজ্য তথা দেশ । এই ঘটনাগুলিতে মৃত্যু হয়েছে রেল কর্মী ও সাধারণ যাত্রীদের ৷ প্রশ্ন উঠেছে রেলের সুরক্ষা নিয়ে ৷ কীভাবে রেল দুর্ঘটনা এড়ানো সম্ভব সেই নিয়ে হয়েছে বিস্তর আলোচনা ৷ এই পরিস্থিতিতে দুর্গাপুরের এক যুবকের দাবি, 'ম্যাগনেটিক সেন্সর' প্রযুক্তি ব্যবহার করে 100 শতাংশ এড়ানো সম্ভব রেল দুর্ঘটনা । এর প্রমাণ হিসাবে তিনি ইতিমধ্যে তৈরি করে ফেলেছেন একটি আস্ত মডেলও ।
রেল দুর্ঘটনা এড়াতে নয়া আবিষ্কার দুর্গাপুরের ছোটনের (ইটিভি ভারত) দুর্গাপুরের দুবচুরুড়িয়া এলাকার বাসিন্দা 27 বছরের ছোটন ঘোষ ওরফে মনু ৷ তিনি পেশায় ফুলের ডেকোরেশন ব্যবসায়ী । প্রযুক্তিটির ব্যাপারে ছোটন বলেন, "ম্যাগনেটিক সেন্সর লাগানো থাকলে একই লাইনের উপর দুটি ট্রেন চলে এলে তা নির্ধারণ করা যায় । সেই বার্তা পৌঁছনো মাত্র ইঞ্জিনের বিদ্যুৎ বিচ্ছিন্ন হয়ে অটো ব্রেক হয়ে দাঁড়িয়ে যাবে ট্রেন । এই অবস্থায় একই লাইনের উপর থাকা দুটি ট্রেনের একটি ট্রেন ট্র্যাক থেকে না-সরা পর্যন্ত অন্য ট্রেনের ইঞ্জিন চালু হয় না ।"
গত 17 জুন উত্তরবঙ্গে কাঞ্চনজঙ্ঘা এক্সপ্রেস ট্রেন দুর্ঘটনায় মৃত্যু হয় বহু যাত্রীর । এরপর 18 জুলাই উত্তরপ্রদেশের গোড্ডাতে দুর্ঘটনার কবলে পড়ে চন্ডীগড়-ডিব্রুগড় এক্সপ্রেস ট্রেন । ফের 30 জুলাই ঝাড়খণ্ডের চক্রধরপুর ডিভিশনের বারাবাম্বু স্টেশনের মাঝে দুর্ঘটনার কবলে পড়ে মুম্বই মেল । এর আগে ও পরে দুর্ঘটনার শিকার হয় একাধিক যাত্রীবাহী ট্রেন এবং মালগাড়ি ।
ট্রেনে 'ম্যাগনেটিক সেন্সর' প্রযুক্তির ব্যবহার (নিজস্ব ছবি) একের পর এক দুর্ঘটনায় রেলের সুরক্ষা ব্যবস্থা নিয়ে চিন্তিত সাধারণ যাত্রী থেকে রেল বিশেষজ্ঞরা ৷ ঠিক এই সময় 'ম্যাগনেটিক সেন্সর' প্রযুক্তির ব্যবহারে রেল দুর্ঘটনা 100 শতাংশ এড়ানো সম্ভব বলে দাবি করে সাড়া ফেলে দিয়েছেন ছোটন ৷ পরিবারে ছোটন ছাড়াও রয়েছেন তাঁর মা-বাবা ও দাদা । অষ্টম শ্রেণি পর্যন্ত পড়াশোনা করা ছোটন শখের বিজ্ঞানী । বিভিন্ন ধরনের যন্ত্র ও মডেল তৈরি করা তাঁর নেশা । একসঙ্গে দশজন সওয়ারির বসার ইলেকট্রিক বাইক, চন্দ্রযান (থ্রি), বিস্কুট দিয়ে রাম মন্দিরের মডেল তৈরি করে ইতিমধ্যে হইচই ফেলে দিয়েছেন তিনি । সম্প্রতি তিনি তৈরি করেছেন ট্রেনের ম্যাগনেটিক সুরক্ষা পদ্ধতির মডেল ।
কীভাবে কাজ করবে এই 'ম্যাগনেটিক সেন্সর' ?
ছোটন জানান, "বিভিন্ন দেশে সুরক্ষার জন্য ট্রেনে বিভিন্ন ধরনের সেন্সর ব্যবহার করা হয় । কিন্তু সেন্সরের উপর জল, কাদা, ধুলো, বালির প্রলেপ পড়লে তখন সেন্সর কাজ করে না, ফলে এড়ানো যায় না দুর্ঘটনা । কিন্তু ম্যাগনেটিক সেন্সর এতটাই শক্তিশালী যে, সব পরিস্থিতিতেই এই সেন্সর সক্রিয় থাকে । ফলে দুর্ঘটনার পরিস্থিতি এড়ানো যায় ।"
তাঁর নয়া আবিষ্কার নিয়ে পেটেন্টের জন্য ভারতীয় রেল বোর্ডের দ্বারস্থ হবেন ছোটন ৷ দেখা করবেন রেলের ইঞ্জিনিয়ারদের সঙ্গেও ৷ তবে যেহেতু একজন ব্যক্তির তরফে এটি বানানো হয়েছে ৷ তাই রেল কর্তৃপক্ষের সঙ্গে যোগাযোগ করা হলে তারা এ বিষয়ে কোনও মন্তব্য করতে রাজি হয়নি ৷ ছোটনের আবিষ্কার আগামিদিনে রেলের সুরক্ষায় কোনও কাজে আসে কি না এখন সেটাই দেখার ।
