হায়দৰাবাদ: গাড়ী নিৰ্মাতা কোম্পানী কিয়া ইণ্ডিয়াই ভাৰতীয় বজাৰৰ বাবে মুকলি কৰিছে নতুন কম্পেক্ট এছ ইউ ভি Kia Syros । কোম্পানীটোৱে এতিয়াও ইয়াৰ মূল্য ঘোষণা কৰা নাই যদিও ইয়াৰ ভেৰিয়েন্ট আৰু ইয়াৰ বৈশিষ্ট্যৰ বিষয়ে তথ্য মুকলি কৰিছে । এই গাড়ীখনৰ বুকিং 3 জানুৱাৰীৰ পৰা আৰম্ভ হ’ব আৰু কোম্পানীয়ে ফেব্ৰুৱাৰী মাহত মুকলি কৰিব । এই গাড়ীখন দুটা ইঞ্জিন বিকল্পত প্ৰৱৰ্তন কৰা হৈছে। ইয়াত আমি এই গাড়ীখনৰ ভিন্নতা অনুসৰি বৈশিষ্ট্যসমূহৰ বিষয়ে উল্লেখ কৰিছো -
Kia Syros HTK
- পাৱাৰট্ৰেইন: 1.0 লিটাৰ টাৰ্বো-পেট্ৰ’ল (6 মেট্ৰিক)
- হেলজেন হেডলেম্প
- 15 ইঞ্চিৰ ষ্টীলৰ চকা কভাৰযুক্ত
- ফ্লাছ-ফিটিং দুৱাৰৰ হেণ্ডেল
- শ্বাৰ্ক ফিন এন্টেনা
- ক'লা আৰু ধূসৰ ৰঙৰ ডুৱেল-টোন ইণ্টেৰিয়ৰ
- অৰ্ধ-চামৰাৰ আসন
- 4.2 ইঞ্চিৰ MID
- 12.3 ইঞ্চিৰ এইচডি টাচস্ক্ৰীণ
- 4 টা স্পীকাৰ
- বেতাঁৰ এণ্ড্ৰইড অটো আৰু এপল কাৰপ্লে
- ষ্টিয়াৰিং হুইলত মাউণ্ট কৰা অডিঅ' নিয়ন্ত্ৰণ
- ডাইনামিক গাইডলাইনৰ সৈতে ৰিয়াৰ-ভিউ কেমেৰা
- চি-টাইপ ইউএছবি চাৰ্জাৰ (আগ আৰু পিছফালে দুটাকৈ)
- টিল্ট এডজাষ্ট ষ্টিয়াৰিং
- আলোকসজ্জাৰ সৈতে সকলো দুৱাৰৰ পাৱাৰ উইণ্ডো
- আৰ্মৰেষ্ট আৰু কাপ হোল্ডাৰৰ সৈতে চেণ্টাৰ কনছ’ল
- পিছফালে দীঘলীয়া আসন
- সন্মুখত হেডৰেষ্ট
- দূৰৱৰ্তী কি'ৰ সৈতে কেন্দ্ৰীয় লক
- দিন আৰু ৰাতিৰ বাবে ইণ্টেৰিয়ৰ ৰিয়াৰ-ভিউ মিৰ’ৰ (আই আৰ ভি এম)।
- বৈদ্যুতিকভাৱে নিয়ন্ত্ৰণযোগ্য বাহিৰৰ ৰিয়াৰ-ভিউ মিৰ'ৰ (ORVM)
- মেনুৱেল এচি
- পিছফালৰ এচি ভেণ্ট
- পিছফালৰ দুৱাৰৰ ছানশ্বেড পৰ্দা
Kia Syros HTK (O)
পাৱাৰট্ৰেইন - 1.0 লিটাৰ টাৰ্বো-পেট্ৰল (6 মেট্ৰিক)/1.5 লিটাৰ ডিজেল ইঞ্জিন (6 মেট্ৰিক)
HTK ভেৰিয়েন্টৰ ওপৰত অতিৰিক্ত বৈশিষ্ট্যসমূহ
- ছানৰুফ
- 16 ইঞ্চিৰ এলয় চকা (কেৱল ডিজেল)
- 15 ইঞ্চিৰ ষ্টীলৰ চকা সম্পূৰ্ণ কভাৰৰ সৈতে (কেৱল পেট্ৰ'ল)
- উচ্চতা নিয়ন্ত্ৰণযোগ্য ড্ৰাইভাৰৰ আসন
- অটো ফল্ড আৰু টাৰ্ণ চিগনেলৰ সৈতে বৈদ্যুতিকভাৱে নিয়ন্ত্ৰণযোগ্য অ'আৰভিএম
- ছাদৰ ৰেল
- 2-টুইটাৰ
Kia Syros HTK+
- পাৱাৰট্ৰেইন - 1.0 লিটাৰ টাৰ্বো-পেট্ৰ’ল (6 এমটি/7 ডিচিটি)/1.5 লিটাৰ ডিজেল (6 মেট্ৰিক)
- HTK(O) ৰ পৰা অতিৰিক্ত বৈশিষ্ট্যসমূহ
- 16 ইঞ্চিৰ এলয় চকা
- ডুৱেল-পেন পেনোৰামিক ছানৰুফ
- ডাৱৰ নীলা আৰু ধূসৰ ডুৱেল-টোন ইণ্টেৰিয়ৰ
- অৰ্ধ চামৰাৰ আসন
- পুছ বুটাম আৰম্ভ/বন্ধৰ সৈতে কিবিহীন প্ৰৱেশ (কেৱল পেট্ৰ'ল-ডিচিটি)
- ৰিম'ট ড্ৰাইভাৰৰ দুৱাৰৰ খিৰিকী ওপৰলৈ/তললৈ (কেৱল পেট্ৰ'ল-ডিচিটি)
- পেডেল শ্বিফ্টাৰ (কেৱল পেট্ৰ'ল-ডিচিটি)
- 60:40 স্লাইড আৰু ৰিক্লাইনৰ সৈতে পিছফালৰ আসন বিভক্ত
- কাপ হোল্ডাৰৰ সৈতে পিছফালৰ কেন্দ্ৰীয় আৰ্মৰেষ্ট
- পিছফালৰ পাৰ্চেল শ্বেল্ফ
- ড্ৰাইভাৰ ৱান-টাচ অটো আপ/ডাউন পাৱাৰ উইণ্ড'
- ক্ৰুজ কন্ট্ৰ'ল
- এডজাষ্টেবল পিছফালৰ আসনৰ হেডৰেষ্ট
- পিছফালৰ ডিস্ক ব্ৰেক (কেৱল পেট্ৰ'ল-ডিচিটি)
- ফ'ল'-মি-হোম হেডলেম্প (কেৱল পেট্ৰ'ল-ডিচিটি)
- ড্ৰাইভ মোড - ইকো, নৰ্মেল, স্প'ৰ্ট (কেৱল পেট্ৰ'ল-ডিচিটি)
- ট্ৰেকচন কন্ট্ৰল মোড - বালি, বোকা, তুষাৰ
- ফ্ৰন্ট চেণ্টাৰ আৰ্মৰেষ্ট আৰু ৰিট্ৰেক্টেবল কাপ হোল্ডাৰ (কেৱল এম টি)
Kia Seltos HTX+
পাৱাৰট্ৰেইন - 1.0 লিটাৰ টাৰ্বো-পেট্ৰল (6 এমটি/7ডিচিটি)/1.5 লিটাৰ ডিজেল (6 মেট্ৰিক)
HTK+ ৰ বৈশিষ্ট্যৰ বাহিৰেও
- এল ই ডি হেডলেম্প, দিনৰ ভাগত জ্বলি থকা লাইট আৰু টেইল-লেম্প
- ক্লাউড ব্লু আৰু গ্ৰে লেদাৰেট চিট
- ডুৱেল-টোন লেদাৰেট ৰেপড ষ্টিয়াৰিং, গিয়াৰ নব
- দূৰৱৰ্তী উইণ্ড' ওপৰলৈ/তল
- সন্মুখৰ বায়ু চলাচল কৰা আসন
- পিছফালৰ ৱাইপাৰ আৰু ৱাশ্বাৰ
- সকলো উইণ্ড' ৱান-টাচ অটো আপ/ডাউন
- অটো-হ'ল্ডৰ সৈতে ইলেক্ট্ৰিক পাৰ্কিং ব্ৰেক (কেৱল পেট্ৰ'ল-ডিচিটি)