ویسٹ سینٹرل ریلوے اب مکمل طور پر بجلی مرکز (الیکٹرک زون) بننے والا ملک کا پہلا ریلوے زون بن گیا ہے۔ جس کا 2017 سے آغاز ہوا تھا اور اب 2021 میں یہ مکمل ہوچکا ہے۔ وزیر ریلوے پیوش گوئل نے ڈبلیو سی آر کی اس کامیابی پر خوشی کا اظہار کیا ہے، جبکہ مغربی وسطی ریلوے کے جنرل منیجر شیلندر کمار سنگھ نے ملازمین کا شکریہ ادا کیا ہے۔ یہ ریکارڈ ڈبلیو سی آر کا بن گیا ہے جیسے ہی کوٹہ - چتور گڑھ کے مابین 23 کلومیٹر کا الیکٹریفکیشن ہوتے ہی یہ ریکارڈ بن گیا ہے۔
- الیکٹریفکیشن ہوتے ہی 130 کلومیٹر فی گھنٹہ کی ہوگی رفتار
مغربی وسطی ریلوے کے جنرل منیجر شیلندر کمار سنگھ نے بتایا کہ اب تک ڈیزل انجن میں ٹرین کی رفتار بہت کم تھی۔ جس کی وجہ سے مسافروں کو سفر کے دوران زیادہ وقت گزارنا پڑا۔ لیکن اب بجلی کا کام ہوچکا ہے، لہٰذا ٹرینوں کی رفتار میں بھی نمایاں اضافہ ہوا ہے۔ جس کی وجہ سے مسافروں کو کافی راحت ملے گی ویسٹ سینٹرل ریلوے کے جنرل منیجر کے مطابق ، جہاں ڈیزل لوکو کی رفتار 70 سے 80 کلومیٹر فی گھنٹہ ہوتی تھی ، لیکن اب یہ بجلی پیدا ہونے کے بعد 130 کلو میٹر فی گھنٹہ سے تجاوز کر گئی ہے۔ سامان لادنے والی ٹرین کی رفتار کے بارے میں بات کرتے ہوئے انہوں نے کہا کہ جہاں مال ٹرین کی رفتار 30 کلو میٹر فی گھنٹہ تھی اب یہ بڑھ کر 52 کلومیٹر ہوگئی ہے۔
- مغربی وسطی ریلوے میں 593 برقی لوکس موجود ہیں۔
اس وقت مغربی وسطی ریلوے کے تین زونس بھوپال ، کوٹا اور جبل پور میں تقریباً 593 برقی لوکو موجود ہیں۔ تمام لوکو سے مال ٹرینیں اور مسافر ٹرینیں چلائی جارہی ہیں۔ پہلے ڈیزل لوکو کی وجہ سے انجن کو تبدیل کرنے میں کافی وقت لگتا تھا ، جس کی وجہ سے ٹرینوں کا ٹائم ٹیبل بھی متاثر ہوتا تھا ، اب برقی لوکو موٹو کا کام آسان ہوگا۔ اس کے ساتھ ہی درآمدی ڈیزل میں بھی کمی ہوگی ساتھ ہی اس کے علاوہ آلودگی بھی کم ہوگی۔
| ٹرین نمبر | کہاں سے کہاں تک |
| 2217 | کونچو واڑی - چندی گڑھ |
| 2493 | نظام الدین - پونہ |
| 2447 | چندی گڑھ - مڈگاؤں |
| 2908 | نظام الدین - باندرہ |
| 2628 | نئی دہلی - بنگلورو |
