ETV Bharat / state

అసంపూర్తిగా బీఆర్టీఎస్‌ రోడ్డు - బెజవాడవాసుల చిరకాల స్వప్నం తీరేదెన్నడు ? - BRTS ROADS IN VIJAYAWADA

2007లో విజయవాడకు బీఆర్టీ​ఎస్ - ఇప్పటికీ పూర్తి కాని పనులు - అసాంఘిక కార్యకలాపాలకు అడ్డాగా బస్టాప్​లు

BRTS Roads In Vijayawada
BRTS Roads In Vijayawada (ETV Bharat)
author img

By ETV Bharat Andhra Pradesh Team

Published : Nov 21, 2024, 9:27 PM IST

BRTS Roads In Vijayawada: ప్రభుత్వాలు మారుతున్నా బెజవాడవాసులకు బీఆర్టీ​ఎస్​ రహదారి నిర్మాణం చిరకాల స్వప్నంగానే మిగిలిపోతోంది. నగరం నలుదిక్కులా ఉన్న రోడ్లను అనుసంధానించి ఎక్కడి నుంచి ఎక్కడికైనా వేగంగా చేరుకునేలా రహదారిని నిర్మిస్తామన్న నాయకుల వాగ్దానాలు నీటిరాతలుగానే మిగిలిపోతున్నాయి. ఇప్పటికే కోట్ల రూపాయలు ఖర్చు చేసినా ఆరు లైన్ల రహదారి మాత్రం పూర్తి కాలేదు.

ప్రజలకు చిరకాల స్వప్నంగా రోడ్లు: రోడ్ల వ్యవస్థలో బీఆర్టీ​ఎస్​ (బస్ ట్రాన్సిట్‌ రోడ్ సిస్టమ్) ఎంతో ప్రతిష్టాత్మకమైంది. అతికొద్ది నగరాల్లోనే ఉన్న బీఆర్టీ​ఎస్​ను విజయవాడకు తెచ్చేందుకు 2007లో అప్పటి ప్రభుత్వం చాలా కష్టపడింది. కేంద్రాన్ని ఒప్పించి మరీ మచిలీపట్నం రైల్వే లైనును తొలగించి 150 కోట్ల రూపాయలతో బీఆర్టీ​ఎస్​ పేరిట ఆరు లైన్ల రహదారి పనులకు శ్రీకారం చుట్టారు. రైల్వే స్టేషన్, బస్టాండ్, బందర్ రోడ్డు, ఏలూరు రోడ్డులను కలుపుతూ ప్రత్యేక బస్సులు నడపాలని ప్రతిపాదించారు.

సీతన్నపేట గేటు నుంచి సత్యనారాయణపురం మీదుగా పడవలరేవు కూడలి వద్ద ఏలూరు రోడ్డు కలిసే ప్రాంతం వరకు పనులు చేపట్టారు. పనులు జోరుగా సాగడంతో ప్రజలు తెగ సంబరపడిపోయారు. రోడ్లపై బస్సులు విరివిగా తిరుగుతూ ఎక్కడికైనా క్షణాల్లో వెళ్లొచ్చని ఆశపడిన ప్రజలకు ప్రభుత్వ నిర్లక్ష్యం శాపంగా మారింది. సీతన్నపేట గేటు నుంచి రైల్వే స్టేషన్‌కు అక్కడి నుంచి బస్టాండ్‌కు కలపాల్సిన రహదారుల నిర్మాణాన్ని అప్పటి పాలకులు అసంపూర్తిగా వదిలేశారు. ఫలితంగా నేటికీ రహదారి పనులు పూర్తవలేదు. ఫలితంగా బస్సులు తిరగడం లేదు.

రూ.90 కోట్లు ఖర్చయినా పూర్తికాని మార్గాలు: బీఆర్టీ​ఎస్ రోడ్డు, బస్ షెల్టర్లు, కాలువల పనుల కోసం ఖర్చు చేసిన 90 కోట్లు వృథాగా మారాయి. ఇన్ని కోట్ల రూపాయలు వెచ్చించి నిర్మించిన రోడ్డు రాజకీయ పార్టీల సభలు, ప్రజాసంఘాలు, ఉద్యోగుల ధర్నాలకు నిలయంగా మారింది. బస్సులు తిరగకపోవడంతో పార్కింగ్ స్థలం ఫుడ్ కోర్టు వ్యాపారాలకు అడ్డాగా మారింది. బస్సు షెల్టర్లలో అనాథలు, యాచకులు సేద తీరుతున్నారు. ఆకతాయిలు బైక్‌ రైడ్‌లు చేస్తూ ప్రమాదాలకు కారకులవుతున్నారు. కూటమి ప్రభుత్వమైనా రహదారులు పూర్తిచేసి బస్సులు నడపాలని నగరవాసులు, ప్రజాసంఘాల నాయకులు కోరుతున్నారు.

''BRTS రోడ్డు వినియోగంపై పైస్థాయి అధికారులు, ప్రజాప్రతినిధులతో చర్చించి నిర్ణయం తీసుకుంటాం''- ధ్యానచంద్ర, వీఎంసీ కమిషనర్

అడుగుకో గొయ్యి.. గజానికో గుంత.. 'మా రహదారులకు దిక్కెవరు..?

'రాష్ట్రంలో నరకప్రాయంగా రోడ్లు.. నిరసనలు వెల్లువెత్తుతున్న పట్టించుకోని ప్రభుత్వం!

BRTS Roads In Vijayawada: ప్రభుత్వాలు మారుతున్నా బెజవాడవాసులకు బీఆర్టీ​ఎస్​ రహదారి నిర్మాణం చిరకాల స్వప్నంగానే మిగిలిపోతోంది. నగరం నలుదిక్కులా ఉన్న రోడ్లను అనుసంధానించి ఎక్కడి నుంచి ఎక్కడికైనా వేగంగా చేరుకునేలా రహదారిని నిర్మిస్తామన్న నాయకుల వాగ్దానాలు నీటిరాతలుగానే మిగిలిపోతున్నాయి. ఇప్పటికే కోట్ల రూపాయలు ఖర్చు చేసినా ఆరు లైన్ల రహదారి మాత్రం పూర్తి కాలేదు.

ప్రజలకు చిరకాల స్వప్నంగా రోడ్లు: రోడ్ల వ్యవస్థలో బీఆర్టీ​ఎస్​ (బస్ ట్రాన్సిట్‌ రోడ్ సిస్టమ్) ఎంతో ప్రతిష్టాత్మకమైంది. అతికొద్ది నగరాల్లోనే ఉన్న బీఆర్టీ​ఎస్​ను విజయవాడకు తెచ్చేందుకు 2007లో అప్పటి ప్రభుత్వం చాలా కష్టపడింది. కేంద్రాన్ని ఒప్పించి మరీ మచిలీపట్నం రైల్వే లైనును తొలగించి 150 కోట్ల రూపాయలతో బీఆర్టీ​ఎస్​ పేరిట ఆరు లైన్ల రహదారి పనులకు శ్రీకారం చుట్టారు. రైల్వే స్టేషన్, బస్టాండ్, బందర్ రోడ్డు, ఏలూరు రోడ్డులను కలుపుతూ ప్రత్యేక బస్సులు నడపాలని ప్రతిపాదించారు.

సీతన్నపేట గేటు నుంచి సత్యనారాయణపురం మీదుగా పడవలరేవు కూడలి వద్ద ఏలూరు రోడ్డు కలిసే ప్రాంతం వరకు పనులు చేపట్టారు. పనులు జోరుగా సాగడంతో ప్రజలు తెగ సంబరపడిపోయారు. రోడ్లపై బస్సులు విరివిగా తిరుగుతూ ఎక్కడికైనా క్షణాల్లో వెళ్లొచ్చని ఆశపడిన ప్రజలకు ప్రభుత్వ నిర్లక్ష్యం శాపంగా మారింది. సీతన్నపేట గేటు నుంచి రైల్వే స్టేషన్‌కు అక్కడి నుంచి బస్టాండ్‌కు కలపాల్సిన రహదారుల నిర్మాణాన్ని అప్పటి పాలకులు అసంపూర్తిగా వదిలేశారు. ఫలితంగా నేటికీ రహదారి పనులు పూర్తవలేదు. ఫలితంగా బస్సులు తిరగడం లేదు.

రూ.90 కోట్లు ఖర్చయినా పూర్తికాని మార్గాలు: బీఆర్టీ​ఎస్ రోడ్డు, బస్ షెల్టర్లు, కాలువల పనుల కోసం ఖర్చు చేసిన 90 కోట్లు వృథాగా మారాయి. ఇన్ని కోట్ల రూపాయలు వెచ్చించి నిర్మించిన రోడ్డు రాజకీయ పార్టీల సభలు, ప్రజాసంఘాలు, ఉద్యోగుల ధర్నాలకు నిలయంగా మారింది. బస్సులు తిరగకపోవడంతో పార్కింగ్ స్థలం ఫుడ్ కోర్టు వ్యాపారాలకు అడ్డాగా మారింది. బస్సు షెల్టర్లలో అనాథలు, యాచకులు సేద తీరుతున్నారు. ఆకతాయిలు బైక్‌ రైడ్‌లు చేస్తూ ప్రమాదాలకు కారకులవుతున్నారు. కూటమి ప్రభుత్వమైనా రహదారులు పూర్తిచేసి బస్సులు నడపాలని నగరవాసులు, ప్రజాసంఘాల నాయకులు కోరుతున్నారు.

''BRTS రోడ్డు వినియోగంపై పైస్థాయి అధికారులు, ప్రజాప్రతినిధులతో చర్చించి నిర్ణయం తీసుకుంటాం''- ధ్యానచంద్ర, వీఎంసీ కమిషనర్

అడుగుకో గొయ్యి.. గజానికో గుంత.. 'మా రహదారులకు దిక్కెవరు..?

'రాష్ట్రంలో నరకప్రాయంగా రోడ్లు.. నిరసనలు వెల్లువెత్తుతున్న పట్టించుకోని ప్రభుత్వం!

ETV Bharat Logo

Copyright © 2024 Ushodaya Enterprises Pvt. Ltd., All Rights Reserved.