ETV Bharat / bharat

ਇੰਡੀਗੋ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਗੋਫਰਸਟ ਟੈਕਨੀਕਲ ਸਟਾਫ ਵੀ ਵਿਰੋਧ 'ਚ ਛੁੱਟੀ 'ਤੇ ਗਿਆ - Indigo

ਏਅਰਲਾਈਨ GoFirst ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਦੇਖ-ਰੇਖ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਈ ਤਕਨੀਕੀ ਕਰਮਚਾਰੀ ਘੱਟ ਤਨਖਾਹ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਵਿੱਚ ਸਿਹਤ ਕਾਰਨਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਪਿਛਲੇ ਤਿੰਨ ਦਿਨਾਂ ਦੌਰਾਨ ਛੁੱਟੀ 'ਤੇ ਚਲੇ ਗਏ ਹਨ।

technical staff of Gofirst Also went on leaves
technical staff of Gofirst Also went on leaves
author img

By

Published : Jul 14, 2022, 8:58 AM IST

ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ: ਏਅਰਲਾਈਨ GoFirst ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਦੇਖ-ਰੇਖ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਈ ਤਕਨੀਕੀ ਕਰਮਚਾਰੀ ਘੱਟ ਤਨਖਾਹ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਵਿੱਚ ਸਿਹਤ ਕਾਰਨਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਪਿਛਲੇ ਤਿੰਨ ਦਿਨਾਂ ਦੌਰਾਨ ਛੁੱਟੀ 'ਤੇ ਚਲੇ ਗਏ ਹਨ। ਸੂਤਰਾਂ ਨੇ ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੰਡੀਗੋ ਦੇ ਕਈ ਕਰਮਚਾਰੀ ਵੀ ਸਿਹਤ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਛੁੱਟੀ 'ਤੇ ਚਲੇ ਗਏ ਸਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਛੁੱਟੀ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਖਿਲਾਫ ਅਨੁਸ਼ਾਸਨੀ ਕਾਰਵਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।




ਸੂਤਰਾਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ GoFirst ਦੇ ਕੁਝ ਟੈਕਨੀਕਲ ਸਟਾਫ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਤਿੰਨ ਦਿਨਾਂ ਦੌਰਾਨ ਬੀਮਾਰ ਛੁੱਟੀ 'ਤੇ ਚਲੇ ਗਏ ਸਨ, ਨੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਈ-ਮੇਲ ਲਿਖ ਕੇ ਆਪਣੀ ਤਨਖਾਹ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕਿਹਾ ਹੈ। ਗੋਫਰਸਟ ਨੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਤੇ ਪੀਟੀਆਈ ਭਾਸ਼ਾ ਦੇ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੋਵਿਡ -19 ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਸਿਖਰ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕਈ ਘਰੇਲੂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਵਰਗ ਦੀਆਂ ਤਨਖਾਹਾਂ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਕੀਤੀ ਸੀ।




ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ, ਈਟੀਵੀ ਭਾਰਤ ਦੁਆਰਾ ਭੇਜੇ ਗਏ ਇੱਕ ਈਮੇਲ 'ਤੇ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਕਿਹਾ ਕਿ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨਾਂ ਦਾ ਕੋਈ ਆਮ ਵਿਰੋਧ / ਅੰਦੋਲਨ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਮਝਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਆਪਣੇ ਬਿਆਨ 'ਚ ਕਿਹਾ ਕਿ GoFirst ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਭਲਾਈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰਹੀ ਹੈ। ਗੋ ਫਸਟ ਏਐਮਟੀ ਦੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਆਪਣੀ ਘੱਟ ਤਨਖਾਹ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਵਿੱਚ ਬਿਮਾਰੀ ਦੀ ਛੁੱਟੀ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੀਆਂ ਖ਼ਬਰਾਂ ਵਾਇਰਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਇੱਕ ਦਿਨ ਬਾਅਦ, ਸਿਵਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਵਾਚਡੌਗ ਨੇ ਬੁੱਧਵਾਰ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਨੇੜਿਓਂ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਫਿਲਹਾਲ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਆਮ ਵਾਂਗ ਹੈ। ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜਲਦੀ ਹੀ ਇਸ ਦਾ ਹੱਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।





ਸੰਕਟ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਬੁੱਧਵਾਰ ਨੂੰ ਈਟੀਵੀ ਭਾਰਤ ਦੁਆਰਾ ਪੁੱਛੇ ਗਏ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ, ਗੋਫਰਸਟ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੁਝ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਹਨ ਜੋ 2-3 ਦਿਨਾਂ ਤੋਂ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰ ਸਨ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਲਗਾਤਾਰ ਚਰਚਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਦੱਸ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਹੋਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਹੋਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੇ ਸਮਝੇ ਜਾਂ ਉਲਟ, ਅਸੀਂ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ 'ਬਿਨਾਂ ਤਨਖਾਹ ਤੋਂ ਛੁੱਟੀ' ਤੋਂ ਆਮ ਕੰਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ 'ਤੇ ਬਹਾਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਅਗਸਤ ਅਤੇ ਸਤੰਬਰ 2021 ਤੋਂ ਪ੍ਰੀ-ਕੋਵਿਡ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਤਨਖਾਹ ਬਹਾਲ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਾਡੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਡੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪੂਰੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦਾ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸੰਚਾਲਨ ਹੋਇਆ ਹੈ।





ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੋਵਿਡ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਯੋਗਦਾਨ ਨੂੰ ਮਾਨਤਾ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਤਰੱਕੀ ਨੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਧੀਆ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਮੁਲਾਜ਼ਮਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਦੌਰਾਨ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਸਾਡੇ ਮੁਲਾਜ਼ਮਾਂ ਨੂੰ ਗੁੰਮਰਾਹ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਉਹ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰੇ ਅਤੇ ਗੱਲਬਾਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਖੁਸ਼ ਹਨ। ਅਤੇ ਕੁਝ ਲੋਕ ਜੋ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਡਿਊਟੀ ਤੋਂ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਨ, ਨੇ ਅੱਜ ਜਾਂ ਕੱਲ੍ਹ ਤੋਂ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦਾ ਭਰੋਸਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਮੌਜੂਦਾ ਕਾਰਜਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਲਗਾਤਾਰ ਨਵੀਆਂ ਭਰਤੀਆਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ GoFirst ਲਈ ਸਾਡੀ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਤਰਜੀਹ ਹੈ। ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ GoFirst ਕੋਲ 57 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਬੇੜਾ ਹੈ ਜਿਸ ਦੀ ਔਸਤ ਉਮਰ 4 ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਾਇਦ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਮਰ ਦਾ ਬੇੜਾ ਹੈ।




ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: ਹੁਣ ਸੰਸਦ 'ਚ ਨਹੀਂ ਬੋਲ ਸਕੋਗੇ ਜੁਮਲਾਜੀਵੀ, ਬਾਲਬੁੱਧੀ ਸਾਂਸਦ, ਜੈਚੰਦ, ਸ਼ਕੁਨੀ ਵਰਗੇ ਸ਼ਬਦ

ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ: ਏਅਰਲਾਈਨ GoFirst ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਦੇਖ-ਰੇਖ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਈ ਤਕਨੀਕੀ ਕਰਮਚਾਰੀ ਘੱਟ ਤਨਖਾਹ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਵਿੱਚ ਸਿਹਤ ਕਾਰਨਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਪਿਛਲੇ ਤਿੰਨ ਦਿਨਾਂ ਦੌਰਾਨ ਛੁੱਟੀ 'ਤੇ ਚਲੇ ਗਏ ਹਨ। ਸੂਤਰਾਂ ਨੇ ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੰਡੀਗੋ ਦੇ ਕਈ ਕਰਮਚਾਰੀ ਵੀ ਸਿਹਤ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਛੁੱਟੀ 'ਤੇ ਚਲੇ ਗਏ ਸਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਛੁੱਟੀ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਖਿਲਾਫ ਅਨੁਸ਼ਾਸਨੀ ਕਾਰਵਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।




ਸੂਤਰਾਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ GoFirst ਦੇ ਕੁਝ ਟੈਕਨੀਕਲ ਸਟਾਫ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਤਿੰਨ ਦਿਨਾਂ ਦੌਰਾਨ ਬੀਮਾਰ ਛੁੱਟੀ 'ਤੇ ਚਲੇ ਗਏ ਸਨ, ਨੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਈ-ਮੇਲ ਲਿਖ ਕੇ ਆਪਣੀ ਤਨਖਾਹ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕਿਹਾ ਹੈ। ਗੋਫਰਸਟ ਨੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਤੇ ਪੀਟੀਆਈ ਭਾਸ਼ਾ ਦੇ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੋਵਿਡ -19 ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਸਿਖਰ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕਈ ਘਰੇਲੂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਵਰਗ ਦੀਆਂ ਤਨਖਾਹਾਂ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਕੀਤੀ ਸੀ।




ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ, ਈਟੀਵੀ ਭਾਰਤ ਦੁਆਰਾ ਭੇਜੇ ਗਏ ਇੱਕ ਈਮੇਲ 'ਤੇ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਕਿਹਾ ਕਿ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨਾਂ ਦਾ ਕੋਈ ਆਮ ਵਿਰੋਧ / ਅੰਦੋਲਨ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਮਝਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਆਪਣੇ ਬਿਆਨ 'ਚ ਕਿਹਾ ਕਿ GoFirst ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਭਲਾਈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰਹੀ ਹੈ। ਗੋ ਫਸਟ ਏਐਮਟੀ ਦੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਆਪਣੀ ਘੱਟ ਤਨਖਾਹ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਵਿੱਚ ਬਿਮਾਰੀ ਦੀ ਛੁੱਟੀ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੀਆਂ ਖ਼ਬਰਾਂ ਵਾਇਰਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਇੱਕ ਦਿਨ ਬਾਅਦ, ਸਿਵਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਵਾਚਡੌਗ ਨੇ ਬੁੱਧਵਾਰ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਨੇੜਿਓਂ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਫਿਲਹਾਲ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਆਮ ਵਾਂਗ ਹੈ। ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜਲਦੀ ਹੀ ਇਸ ਦਾ ਹੱਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।





ਸੰਕਟ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਬੁੱਧਵਾਰ ਨੂੰ ਈਟੀਵੀ ਭਾਰਤ ਦੁਆਰਾ ਪੁੱਛੇ ਗਏ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ, ਗੋਫਰਸਟ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੁਝ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਹਨ ਜੋ 2-3 ਦਿਨਾਂ ਤੋਂ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰ ਸਨ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਲਗਾਤਾਰ ਚਰਚਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਦੱਸ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਹੋਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਹੋਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੇ ਸਮਝੇ ਜਾਂ ਉਲਟ, ਅਸੀਂ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ 'ਬਿਨਾਂ ਤਨਖਾਹ ਤੋਂ ਛੁੱਟੀ' ਤੋਂ ਆਮ ਕੰਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ 'ਤੇ ਬਹਾਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਅਗਸਤ ਅਤੇ ਸਤੰਬਰ 2021 ਤੋਂ ਪ੍ਰੀ-ਕੋਵਿਡ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਤਨਖਾਹ ਬਹਾਲ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਾਡੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਡੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪੂਰੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦਾ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸੰਚਾਲਨ ਹੋਇਆ ਹੈ।





ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੋਵਿਡ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਯੋਗਦਾਨ ਨੂੰ ਮਾਨਤਾ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਤਰੱਕੀ ਨੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਧੀਆ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਮੁਲਾਜ਼ਮਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਦੌਰਾਨ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਸਾਡੇ ਮੁਲਾਜ਼ਮਾਂ ਨੂੰ ਗੁੰਮਰਾਹ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਉਹ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰੇ ਅਤੇ ਗੱਲਬਾਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਖੁਸ਼ ਹਨ। ਅਤੇ ਕੁਝ ਲੋਕ ਜੋ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਡਿਊਟੀ ਤੋਂ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਨ, ਨੇ ਅੱਜ ਜਾਂ ਕੱਲ੍ਹ ਤੋਂ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦਾ ਭਰੋਸਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਮੌਜੂਦਾ ਕਾਰਜਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਲਗਾਤਾਰ ਨਵੀਆਂ ਭਰਤੀਆਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ GoFirst ਲਈ ਸਾਡੀ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਤਰਜੀਹ ਹੈ। ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ GoFirst ਕੋਲ 57 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਬੇੜਾ ਹੈ ਜਿਸ ਦੀ ਔਸਤ ਉਮਰ 4 ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਾਇਦ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਮਰ ਦਾ ਬੇੜਾ ਹੈ।




ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: ਹੁਣ ਸੰਸਦ 'ਚ ਨਹੀਂ ਬੋਲ ਸਕੋਗੇ ਜੁਮਲਾਜੀਵੀ, ਬਾਲਬੁੱਧੀ ਸਾਂਸਦ, ਜੈਚੰਦ, ਸ਼ਕੁਨੀ ਵਰਗੇ ਸ਼ਬਦ

ETV Bharat Logo

Copyright © 2025 Ushodaya Enterprises Pvt. Ltd., All Rights Reserved.