हैदराबाद : 2024 मध्ये नवीनतम अत्याधुनिक ICE (इंटर्नल कम्बशन इंजिन) दुचाकी लाँच झाल्या. प्रगत इंजिन तंत्रज्ञान, आकर्षक डिझाइन, इंधन कार्यक्षमता, अत्याधुनिक सुरक्षा वैशिष्ट्यासह एर्गोनॉमिक डिझाइन असलेल्या दुचाकी बाजारात क्रांती घडवून आणण्यास सज्ज आहे. परवडणारी क्षमता आणि पर्यावरणीय परिणामांवर लक्ष केंद्रित करून, नवीन ICE दुचाकी मॉडेलनं पर्यावरणासह जागरूक रायडर्सचं लक्ष वेधून घेतलंय.
Ola Roadster : देशातील आघाडीची इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर उत्पादक कंपनी ओला इलेक्ट्रिकनं आपली पहिली इलेक्ट्रिक मोटरसायकल सीरीज ओला रोडस्टर 15 ऑगस्ट 2024 रोजी भारतात लाँच केली होती. रोडस्टर एक्स, रोडस्टर आणि रोडस्टर प्रो अशा एकूण तीन व्हेरियंटमध्ये ही बाईक सादर करण्यात आली होती. हे सर्व प्रकार वेगवेगळ्या बॅटरी पॅकसह येतात. या बाइक रेंजच्या बेस मॉडेलची सुरुवातीची किंमत म्हणजेच ओला रोडस्टर 74 हजार 999 ठेवण्यात आली होती.
Ola Roadster मालिकेची किंमत : रोडस्टर एक्सच्या एंट्री लेव्हल वेरिएंटबद्दल बोलायचं झाल्यास, हे मॉडेल 2.5kWh, 3.5kWh आणि 4.5kWh तीन बॅटरी पॅकमध्ये येते. ज्यांच्या किंमती अनुक्रमे 74 हजार 999 रुपये, 84 हजार 999 रुपये आणि 99 हजार 999 रुपये एक्स-शोरूम होती. तर मिड व्हेरिएंट रोडस्टर 3 kWh, 4.5kWh आणि 6kWh च्या तीन वेगवेगळ्या बॅटरी पॅकसह सादर केली होती. ज्याची किंमत रु 1 लाख 4 हजार 999, रु 1 लाख 19 हजार 999 आणि रु 1 लाख 39 हजार 999 एक्स-शोरूम होती. याशिवाय, कंपनीने फक्त 8kWh आणि 16kWh च्या दोन बॅटरी पॅकसह रोडस्टर प्रो हा उच्च प्रकार सादर केला आहे. ज्याची किंमत अनुक्रमे 1 लाख 99 हजार 999 रुपये आणि 2 लाख 49 हजार 999 रुपये होती.
शक्ती, कार्यप्रदर्शन आणि श्रेणी : बॅटरीची क्षमता आणि किमतींव्यतिरिक्त, रोडस्टर एक्स आणि रोडस्टरच्या सुरुवातीच्या दोन व्हेरियंटचं स्वरूप आणि डिझाइन मोठ्या प्रमाणात समान आहेत. रोडस्टरचे शीर्ष मॉडेल या प्रकाराचा टॉप स्पीड 124 किमी/तास आहे. तर दुसऱ्या मॉडेल रोडस्टरचा टॉप 6kWh प्रकार एका चार्जमध्ये 248 किमीची ड्रायव्हिंग रेंज देते. या प्रकाराचा टॉप स्पीड 126 किमी/तास आहे. रोडस्टर प्रो बद्दल बोलायचं, तर त्याची किंमत सर्वात जास्त आहे. 16kWh बॅटरी पॅकसह त्याच्या टॉप मॉडेलबद्दल, कंपनीचा दावा आहे की ही बाईक एका चार्जमध्ये 579 किमी पर्यंत ड्रायव्हिंग रेंज देण्यास सक्षम आहे. या बाईकमध्ये 52kW ची इलेक्ट्रिक मोटर आहे, जी 105Nm टॉर्क जनरेट करते. त्याचा टॉप स्पीड 194 किमी/तास आहे. ही केवळ 1.6 सेकंदात 0 ते 60 किमी/ताशी वेग वाढविण्यास सक्षम आहे.
उत्कृष्ट वैशिष्ट्ये : रोडस्टर एक्स मध्ये, कंपनीनं स्पोर्ट्स, नॉर्मल आणि इकोसह तीन राइडिंग मोड दिले आहेत. यात 4.3-इंचाचा LCD डिस्प्ले देखील आहे जो MoveOS वर चालतो. ओला मॅप्स नेव्हिगेशन (टर्न-बाय-टर्न), क्रूझ कंट्रोल, डीआयवाय मोड, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टीम, ओटीए अपडेट, डिजिटल की सारखी वैशिष्ट्ये यामध्ये देण्यात आली आहेत. ओला इलेक्ट्रिकच्या स्मार्टफोन ॲपवरूनही तुम्ही ही बाईक ऑपरेट करू शकता.
(AI) आधारित वैशिष्ट्ये : रोडस्टर अर्थात दुसऱ्या प्रकारात आणखी काही वैशिष्ट्ये समाविष्ट करण्यात आली आहेत. यात हायपर, स्पोर्ट, नॉर्मल आणि इको असे चार ड्रायव्हिंग मोड आहेत. यात मोठी 6.8 इंच TFT टचस्क्रीन डिस्प्ले सिस्टीम आहे. आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस (AI) आधारित वैशिष्ट्ये जसे की प्रॉक्सिमिटी अनलॉक, क्रूझ कंट्रोल, पार्टी मोड, छेडछाड अलर्ट, क्रुट्रिम सहाय्य देखील आहे.
10 इंच TFT टचस्क्रीन डिस्प्ले : रोडस्टर प्रोच्या वैशिष्ट्यांबद्दल बोलायचं झाल्यास, स्टील फ्रेमवर आधारित या बाईकमध्ये पुढील बाजूस अप-साइड-डाउन (USD) फोर्क आणि मागील बाजूस मोनोशॉक सस्पेंशन आहे. यात 10 इंच TFT टचस्क्रीन डिस्प्ले आहे. कंपनीनं या बाइकमध्ये 4 राइडिंग मोड (हायपर, स्पोर्ट, नॉर्म आणि इको) देखील समाविष्ट केले आहेत. याशिवाय, यात दोन सानुकूल मोड देखील आहेत जे ग्राहक त्यांच्या गरजेनुसार जोडू शकतात.
Honda Activa E : भारतीय बाजारात Honda ची नवीन Activa E सादर झाली आहे. ही कंपनीची पहिली इलेक्ट्रिक दुचाकी असून तीला कंपनीनं Activa E असं नाव दिलंय. कंपनीनं ही दुचाकी दोन व्हेरियंटमध्ये लॉंच केली आहे. यामध्ये स्टँडर्ड आणि सिंक डुओचा समावेश आहे. मात्र, कंपनीनं अद्याप या दुचाकीच्या किमती जाहीर केल्या नाहीत. 1 जानेवारीपासून दुचाकीची किंमत जाहीर केली जाईल. त्याच दिवशी बुकिंग देखील सुरू होईल. तसंच डिलिव्हरी फेब्रुवारी 2025 पासून सुरू होईल. त्यांची प्रथम दिल्ली, मुंबई आणि बंगळुरूमध्ये विक्री केली जाईल.
ड्युअल स्वॅप बॅटरी : Activa E च्या वैशिष्ट्यांबद्दल बोलायचं झाल्यास, यात 1.5kWh स्वॅप करण्यायोग्य ड्युअल बॅटरी सेटअप आहे. या दोन्ही बॅटरी पूर्ण चार्ज केल्यावर 102 किमीची रेंज देण्याचा दावा कंपनीन केलाय. या बॅटरीजला Honda Mobile Power Pack E म्हणतात, ज्या Honda Power Pack Energy India द्वारे विकसित केल्या आहेत. कंपनीचं म्हणणे आहे की त्यांनी यापूर्वीच बंगळुरू आणि दिल्ली येथे बॅटरी स्वॅपिंग स्टेशन स्थापन केलं आहेत. त्याचबरोबर मुंबईत लवकरच ही स्थानके बसवण्यात येणार आहेत. या बॅटरी 6kW फिक्स्ड मॅग्नेट सिंक्रोनस इलेक्ट्रिक मोटरला पॉवर देतात, जी 22Nm चा पीक टॉर्क जनरेट करते. यात इकॉन, स्टँडर्ड आणि स्पोर्ट असे तीन रायडिंग मोड समाविष्ट आहेत. त्याचा टॉप स्पीड 80 किमी/तास आहे. त्याच वेळी, ते 7.3 सेकंदात 0 ते 60 किमी/ताशी वेग पकडू शकते.
7-इंचाची TFT स्क्रीन : Activa Electric च्या वैशिष्ट्यांबद्दल बोलायचं झाल्यास, याला Honda RoadSync Duo स्मार्टफोन ॲप्लिकेशनशी कनेक्टिव्हिटी मिळते, जी अनेक वैशिष्ट्ये ऑपरेट करण्यास सक्षम असेल. याला 7-इंचाची TFT स्क्रीन मिळते. स्क्रीन नेव्हिगेशनला सपोर्ट करते. हँडलबारवर ठेवलेल्या टॉगल स्विचच्या मदतीनं ते नियंत्रित केलं जाईल. यात दिवस आणि रात्री मोड देखील आहेत. होंडाची एच-स्मार्ट प्रमुख वैशिष्ट्ये देखील त्यात एकत्रित केली आहेत, ज्यात स्मार्ट फाइंड, स्मार्ट सेफ, स्मार्ट अनलॉक आणि स्मार्ट स्टार्ट यांचा समावेश आहे.
5 रंगात उपलब्ध : यामध्ये उपलब्ध असलेल्या हार्डवेअरबद्दल सांगायचं तर, यात १२-इंचाचे अलॉय व्हील्स आहेत, जे टेलिस्कोपिक फोर्क्स आणि ड्युअल स्प्रिंग्सने सस्पेंड केले आहेत. ब्रेकिंग करताना डिस्क-ड्रम संयोजनाद्वारे नियंत्रित केले जाऊ शकता. कंपनीनं पर्ल शॅलो ब्लू, पर्ल मिस्टी व्हाईट, पर्ल सेरेनिटी ब्लू, मॅट फॉगी सिल्व्हर मेटॅलिक आणि पर्ल इग्नियस ब्लॅक या 4 रंग पर्यायांमध्ये लॉंच केलं आहे. भारतीय बाजारपेठेत ते ओला इलेक्ट्रिक, टीव्हीएस आयक्यूब, बजाज चेतक आणि एथर एनर्जी सारख्या कंपन्यांच्या मॉडेल्सशी स्पर्धा करणार आहे.
Royal Enfield Hunter 350 : रॉयल एनफील्ड हंटर 350 ही एक क्लासिक इंटरनल कम्बशन इंजिन बाईक आहे, जी तिच्या क्लासिक लूक आणि विश्वासार्ह कामगिरीसाठी ओळखली जाते. आरामदायी आणि विश्वासार्ह राइडसाठी ती रेट्रो स्टाइलिंगसह आधुनिक तंत्रज्ञानासह येते. उत्साही लोकांसाठी पारंपारिक डिझाइनसह एक परिपूर्ण रॉयल एनफील्ड हंटर 350, खडबडीत रस्त्यांवर देखील आरामदायी अनुभव देते. रॉयल एनफील्ड हंटर 350 मध्ये 349.34 सीसी एअर-कूल्ड इंजिन आहे. हे इंजिन 6100 आरपीएमवर 20.4 पीएस पॉवर निर्माण करतं. यात 13 लिटरची इंधन टाकी आहे. कंपनीनं या दुचाकीचा एका लिटरमध्ये 36.2 किमीचा मायलेजचा दावा केला आहे.
इंजिन : हंटर 350 मध्ये 349.34 सीसी, एअर/ऑइल-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर, 4-स्ट्रोक इंजिन आहे.
इंधन बचत : हंटर 350 प्रति लिटर 36.22 किलोमीटर (किमी) चा मायलेज देते. पूर्ण टाकीत इंधन भरल्यावर तिची रेंज सुमारे ४७० किलोमीटर आहे.
डिझाइन : हंटर 350 मध्ये गोल हेडलॅम्प, अंड्याच्या आकाराची इंधन टाकी, सिंगल-पीस सीट आणि एक मजबूत मागील फेंडरसह निओ-रेट्रो रोडस्टर शैली आहे.
प्रकार : हंटर 350 दोन शैलींमध्ये येते. त्यातील पहिली म्हणजे मेट्रो हंटर आणि दुसरी रेट्रो हंटर. मेट्रो हंटरमध्ये आधुनिक ड्युअल-कलर डिझाइन आहे, तर रेट्रो हंटरमध्ये बोल्ड सिंगल रंगांसह क्लासिक लूक आहे.
हे वाचलंत का :
