मुंबई : आयएनएस विक्रांत ही भारतातील पहिली विमानवाहू युद्धनौका आहे. या विमानवाहू युद्धनौकेचे वजन सुमारे 45 हजार टन असून ते तयार करण्यासाठी सुमारे 20 हजार कोटी रुपये खर्च आला आहे. आयएनएस विक्रांत या विमानवाहू युद्धनौकेची लांबी 262 मीटर आणि रुंदी 62 मीटर आहे. ही भारतातील आतापर्यंतची सर्वात मोठी युद्धनौका आहे. मिग-29 आणि हेलिकॉप्टरसह, त्यात एकावेळी 30 विमाने उभी राहू शकतात. या युद्धनौकेची क्षमता 1600 लोकांची आहे. आयएनएस विक्रांतमध्ये सुरुवातीला मिग लढाऊ विमाने आणि काही हेलिकॉप्टर असतील. नौदला 26 डेक-आधारित विमाने खरेदी करण्याच्या प्रक्रियेत आहे.
सागरी टप्पे पूर्ण : आयएनएस विक्रांत बनवण्यासाठी दशकाहून अधिक काळ काम सुरू होते. गेल्या वर्षी 21 ऑगस्टपासून त्याचे अनेक सागरी टप्पे पूर्ण झाले. आता त्यात विमानचाचणी केली जाणार आहे. आत्तापर्यंत भारताकडे फक्त एकच विमानवाहू युद्धनौका आयएनएस विक्रमादित्य होती, जी रशियात बांधली गेली होती. हिंद महासागर आणि बंगालच्या उपसागरात दोन प्रमुख नौदल आघाड्यांवर तैनात करण्यात यावेच म्हणून तीन विमानवाहू नौकेची भारतीय संरक्षण दलांची मागणी होती.
नवीन आयएनएस विक्रांत मोठी आणि आधुनिक : आयएनएस विक्रांत युद्धनौका यापूर्वी भारतीय नौदलात आहे. एचएमएस हरक्यूलिस नावाची युद्धनौका भारताने 1957 मध्ये ब्रिटनकडून खरेदी केली होती आणि त्यानंतर 1961 मध्ये आयएनएस विक्रांत या नावाने भारतीय नौदलात सामील करण्यात आली होती. आयएनएस विक्रांतने 1971 च्या पाकिस्तानसोबतच्या युद्धात महत्त्वपूर्ण योगदान दिले होते. त्यानंतर 1997 मध्ये ही युद्धनौका निवृत्त करण्यात आली. नवीन आयएनएस विक्रांत हि जुन्यापेक्षा अधिक मोठी आणि आधुनिक आहे. भारतीय नौदलाच्या ताफ्यात सामील होऊन, आयएनएस विक्रांत देशाला एक महत्त्वाची अतिरिक्त युद्धनौका ठेरण्याची संधी देते, म्हणजेच आता एक विमानवाहू नौका पूर्व आणि पश्चिम दोन्ही किनारपट्टीवर तैनात केली जाऊ शकते आणि आपली सागरी गस्त वाढवते.
स्वावलंबनाचे आणि आत्मनिर्भरतेचे प्रतीक : कॅप्टन विद्याधर हरके यांनी सांगितले की, हे जहाज भारताच्या स्वावलंबनाचे आणि आत्मनिर्भरतेचे प्रतीक आहे. त्यातील ७६ टक्के काम स्वदेशी आहे. त्याची रचना कोचीन शिपयार्ड येथे झाली आहे. आमच्या स्वत:च्या युद्धनौका डिझाईन ब्युरोने डिझाइन केले आहे. फक्त 6 देशांमध्ये कॅरियर कन्स्ट्रक्शन डिझाइन आणि ऑपरेट आहे. ही काही सोपी गोष्ट नाही. एकूण आयातीपैकी ९५ टक्क्यांहून अधिक निर्यात समुद्रमार्गे केली जाते. सी लेन हे दळणवळणाचे माध्यम आहे. हे आमच्यासाठी महत्त्वाचे आहे. भारत हा पाचवा देश आहे जो आर्थिकदृष्ट्या संपन्न आहे आणि येत्या काही वर्षांत मजबूत नौदलाची गरज आहे. आयएनएस विक्रांत हे एक माध्यम आहे जे आमचे स्वप्न आहे. आमची स्वप्ने सत्यात उतरवण्यास मदत करेल. ही युद्धनौका हिंदी महासागरात कर्तव्य बजावेल."
हिंदी महासागर हे मोठ क्षेत्र : पुढे बोलताना कॅप्टन विद्याधर हरके म्हणाले की, भारतीय नौदलाची इच्छा आहे हिंदी महासागर हे मोठ क्षेत्र आहे. या क्षेत्रामध्ये आयात-निर्यात होते. जलवाहतुकीचे स्वातंत्र्य राखले गेले पाहिजे. 2 सप्टेंबरपासून आजपर्यंत आम्ही अनेक मैलाचा दगड गाठले आहेत. युद्धनौकेचा अभिमान म्हणजे त्याच्या डेकवर विमान असणे. आमच्या दृष्टीने हे केवळ भारतीय वंशाचे हलक्या वजनाचे विमान नसून हलके कोबॅक्ट आहे, हे जहाज प्रतीक आहे. आम्ही मिगचे ऑपरेशनही सुरू केले आहे. 5 महिन्यांत, आम्ही अनेक रेकॉर्ड तयार केले आहेत. आम्हाला वाहक चालविण्याची क्षमता मिळाली आहे. नौदलाने अनेक देशांशी लॉजिस्टिक करार केला आहे. आम्ही त्यांची लॉजिस्टिक सुविधा वापरू शकतो. अनेक व्यापार आणि अबकारी सुद्धा एकत्र होतात आणि हे चालूच राहील. यावेळी भारतीय नौदलाची मलबार एक्साईज ऑस्ट्रेलियाच्या नौदलाकडे असेल.
हेही वाचा : Active Covid Cases Rise In India: देशातील सक्रिय कोविड प्रकरणांची संख्या 3,294 वर पोहचली
