मुंबई- ड्रोनच्या माध्यमातून पाळत ठेवण्याचे तंत्रज्ञान हे एक महत्त्वाचे आणि खर्चबचतीच्या दृष्टीने प्रभावी साधन म्हणून पाहिले जाते. यामुळे मनुष्यबळाचा वापरही मर्यादित होत असल्याने चांगली सुरक्षा व पाळत ठेवण्यासाठी मध्य रेल्वेच्या मुंबई विभागाने अलीकडेच २ निन्जा यूएव्ही ड्रोन खरेदी केले आहेत. आरपीएफच्या मॉडर्नायझेशन सेलमधील ४ कर्मचार्‍यांच्या पथकाला याचे प्रशिक्षण देण्यात आले आहे. या ड्रोन उड्डाणासाठी परवानाही मिळाला आहे.
ड्रोनचे परिचालन क्षेत्र २ किमी आहे आणि २५ मिनिटांपर्यंत ते हवेत उड्डाण करू शकते. त्याचे टेक ऑफ वजन २ किलो पर्यंत आहे. तो दिवसा १२८०x७२० पिक्सेलवर एचडी प्रतिमा कॅप्चर करू शकतो. यात रिअल टाइम ट्रॅकिंग, व्हिडिओ प्रवाह आणि स्वयंचलित अपयश-सुरक्षा मोड देखील आहे. ड्रोन बिट्सचे विभाजन संपूर्ण रेल्वे मालमत्ता, क्षेत्राची संवेदनशीलता, गुन्हेगारांचे क्रियाकलाप इत्यादींवर आधारित केले गेले आहे.
ड्रोन 'आय इन द स्काय' म्हणून काम करते आणि संपूर्ण क्षेत्रावर नजर ठेवते. कोणतेही संशयास्पद घडामोडी लक्षात आल्यास गुन्हेगाराला थेट पकडण्यासाठी, विभागातील जवळच्या आरपीएफ पोस्टवर माहिती दिली जाते. अशा २ गुन्हेगारांना रिअल टाइम आधारावर वाडीबंदर यार्ड परिसरात आणि दुसरे कळंबोली प्रांगणात पकडण्यात आले आहे. ते यार्डमध्ये रेल्वेच्या कोच, वॅगनमध्ये चोरी करण्याचा प्रयत्न करीत होते.
'या' बाबतीत ड्रोन्स उपयुक्त ठरेल
रेल्वे मालमत्तेची तपासणी आणि यार्ड्स, वर्कशॉप्स, कार शेड्स इत्यादींची सुरक्षा सुनिश्चित करण्यासाठी. रेल्वे परिसरातील गुन्हेगारी आणि असामाजिक बाबींवर पाळत ठेवण्यासाठी. त्यामध्ये जुगार खेळणे, कचरा टाकणे, अवैध फेरीवाले इत्यांदींचा समावेश असू शकतो. गाड्यांच्या सुरक्षित संचालनासाठी असुरक्षित/धोकादायक विभागांचे विश्लेषण. आपत्ती साइटवर आणि इतर एजन्सींसह समन्वय साधण्यासाठी. रेल्वे मालमत्तेवरील अतिक्रमणांचे मुल्यांकन करण्यासाठी, रेल्वे मालमत्तेचे मॅपिंग करणे, गंभीर परिस्थितींमध्ये, सणासुदीच्या काळात गर्दीचे निरीक्षण/व्यवस्थापन करण्यासाठी ड्रोनचा उपयोग होऊ शकतो.
हेही वाचा- संजय राऊतांप्रमाणेच तुमचीही डॉक्टरांबाबत हीच भूमिका आहे का? मार्डचा मुख्यमंत्र्यांना सवाल
