ETV Bharat / city

Historic Bhide Bridge : पुण्यातील भिडे पुल पडणार! मुळा-मुठा नदीच्या सुशोभीकरणाच्या प्रकल्पाला मंजुरी

पुणे महापालिकेकडून मुळा-मुठा नदीच्या सुशोभीकरणाचा एक प्रकल्प मंजूर करण्यात आला आहे. (Mula-Mutha river beautification project) त्या पार्श्वभूमीवर आता शहरातील ऐतिहासिक असणारा भिडे पूल पाडण्याचा निर्णय पुणे महापालिकेने घेतला आहे. (Bhide bridges in Pune will fall)दरम्यान, भिडे पूल तसेच नदी पात्रातला रस्ता तुर्तास बंद करण्यात येणार नाही असे स्पष्टीकरण पुणे महानगरपालिकेचे आयुक्त विक्रम कुमार यांनी दिले आहे.

पुण्यातील भिडे पुल पडणार
पुण्यातील भिडे पुल पडणार
author img

By

Published : Feb 4, 2022, 7:37 AM IST

पुणे - प्रत्येक शहराचा एक वेगवेगळा इतिहास असतो. त्या-त्या शहराची एक ओळख असते. (Historic Bhide Bridge In Pune ) येथील भाग, चौक, इमारती, पूल, नद्या, मंदिर, ही एक शहराची ऐतिहासीक ओळख. असाच पुणे शहरातील प्रतिष्ठीत असणारा पुल म्हणजे भिडे पूल. पुणे महापालिकेकडून मुळा-मुठा नदीच्या सुशोभीकरणाचा एक प्रकल्प मंजूर करण्यात आला आहे. (Mula-Mutha river beautification project) त्या पार्श्वभूमीवर आता हा भिडे पूल पाडण्याचा निर्णय पुणे महापालिकेने घेतला आहे. दरम्यान, भिडे पूल तसेच नदी पात्रातला रस्ता तुर्तास बंद करण्यात येणार नाही (Pune Municipal Corporation) असे स्पष्टीकरण पुणे महानगरपालिकेचे आयुक्त विक्रम कुमार यांनी दिले आहे.

प्रतिक्रिया

हे साकव पुण्यातील तरुणांच्या आवडीचे होते

पुण्यातील डेक्कन जिमखाना परिसरातल्या मुठा नदीवर एकेकाळी, लकडी पुलाच्या दोनही बाजूला प्रत्येकी दोन, असे चार साकव (काॅजवे) होते. एम.ई.एस. (गरवारे) काॅलेजजवळ, पांचाळेश्वरजवळ, सध्याच्या (बाबा) भिडे पुलाच्या जागी आणि पुलाची वाडी येथे, असे ते चार पूल होते. या पुलांचा उपयोग सायकलस्वार आणि पादचारी करीत. हे साकव पुण्यातील तरुणांच्या आवडीचे होते. संध्याकाळच्यावेळी उगाच चक्कर मारण्यासाठी लोक येथे येत असत.

जिमखाना परिसरातील वर्दळ प्रमाणाबाहेर वाढू लागली

सन (१९९२-९३)च्या सुमारास संभाजी पुलाच्या दोन्ही बाजूस दुचाकी वाहनांसाठी आणखी दोन पूल बांधण्यात आले. एक पूना हाॅस्पिटलजवळ आणि दुसरा डेक्कन जिमखाना बस स्टॅंडच्या बाजूस. हे बांधल्यावर लकडी पूल दुचाकी वाहनांसाठी बंद करण्यात आला. काही काळानंतर जिमखाना परिसरातील वर्दळ प्रमाणाबाहेर वाढू लागली, म्हणून महापालिकेने उर्वरित तीन साकव पाडून टाकले.

मुठेला पूर आल्यावर पाण्याखाली जातो

पुढे नारायण पेठेतून डेक्कन जिमखान्यात येणाऱ्या विद्यार्थ्यांची गर्दी वाढू लागल्यामुळे महापालिकेने डेक्कन जिमखाना बस स्टॅंडच्या बाजूचा दुचाकी पूल पाडून त्याजागी सन (१९९६)साली एक नवा सर्वोपयोगी पूल बांधण्यात. हा पूल तयार झाल्यावर त्याला जनसंघाचे नेते बाबा भिडे यांचे नाव दिले. हाच तो भिडे पूल. मुठेला पूर आल्यावर पाण्याखाली जातो, आणि पूर ओसरल्यावर वाहतुकीसाठी पुन्हा सज्ज होतो. तो आता मनपाने काही प्रकल्पाच्या अंतर्गत पाडण्याचा निर्णय घेतला आहे.

काय आहे पुण्यातील नदी सुशोभीकरणाचा प्रकल्प

खर तर हा प्रकल्प (2016)ला सुरू होणार होता. परंतु, अनेक कारणांमुळे हा प्रकल्प आजही रखडलेला पाहायला मिळतोय. पण आता फेब्रुवारी महिन्याच्या अखेरपर्यंत हा प्रकल्प सुरू करण्यात येणार आहे. नुकतच हा प्रकल्प नेमका कसा असेल याचे सादरीकरण देखील पुणे महापालिकेने केल आहे. मुळा-मुठा नदी सुधार योजनेतील काही टप्यांसाठीच काम काही दिवसात सुरू होत आहे. गेल्या ६ वर्षांपासून पुण्यातील नदी सुधार प्रकल्पाचे काम सुरू आहे. नदीत येणारे सांडपाणी आणि कचरा रोखणे आणि पर्यावरणपूर्वक वातावरणात नदी पुनर्स्थापित करणे या प्रकल्पाचे मुख्य काम असणार आहे. या कामासाठी नदी पात्रात असणारे कॉजवे येणाऱ्या काही काळात काढण्यात येणार आहेत.

असे असणार काम

मुळा-मुठा नदी सुशोभीकरणाच्या प्रकल्पाला जवळपास चार हजार आठशे कोटी रुपयांचा खर्च येणार आहे. या प्रकल्पाच्या अंतर्गत एकूण ४४ किलोमीटर लांबीच्या नदीकाठचे सुशोभीकरण होणार आहे. पहिल्या दोन टप्प्यात प्रत्यक्ष कामाला सुरुवात होणार असून पहिल्या टप्प्यात संगमवाडी ते बडगार्डन तर दुसऱ्या टप्प्यात बंडगार्डन ते खराडी येथे प्रत्यक्ष कामाला सुरवात होणार आहे. या प्रकल्पातून नदीकाठची उंची वाढवणे, नदीची वहन क्षमता वाढवणे, सायकल ट्रॅक, वनीकरण, सुशोभिकरण करणे इत्यादी कामे केली जाणार आहेत.

नदीकाठ स्वच्छ करण्यासाठी ५ हजार कोटी रुपये कसे लागतात?

सामाजिक कार्यकर्ते विवेक वेलणकर यांनी नदी सुधार प्रकल्प म्हणजे पुणेकरांच्या पैशाची उधळपट्टी आहे असे म्हणत मुळात नदीकाठ स्वच्छ करण्यासाठी ५ हजार कोटी रुपये कसे लागतात? असा प्रश्नही त्यांनी उपस्थित केला आहे. तसेच, कुठलेही नियोजन नसताना महानगरपालिकेने हा प्रकल्प हाती घेतला असल्याचा आरोप विवेक वेलणकर यांनी केला आहे.

हेही वाचा - सुप्रिया सुळेंच्या मतदारसंघातील 'या' गावात वाईन विक्रीला परवानगी न देण्याचा ग्रामपंचायतीचा ठराव

पुणे - प्रत्येक शहराचा एक वेगवेगळा इतिहास असतो. त्या-त्या शहराची एक ओळख असते. (Historic Bhide Bridge In Pune ) येथील भाग, चौक, इमारती, पूल, नद्या, मंदिर, ही एक शहराची ऐतिहासीक ओळख. असाच पुणे शहरातील प्रतिष्ठीत असणारा पुल म्हणजे भिडे पूल. पुणे महापालिकेकडून मुळा-मुठा नदीच्या सुशोभीकरणाचा एक प्रकल्प मंजूर करण्यात आला आहे. (Mula-Mutha river beautification project) त्या पार्श्वभूमीवर आता हा भिडे पूल पाडण्याचा निर्णय पुणे महापालिकेने घेतला आहे. दरम्यान, भिडे पूल तसेच नदी पात्रातला रस्ता तुर्तास बंद करण्यात येणार नाही (Pune Municipal Corporation) असे स्पष्टीकरण पुणे महानगरपालिकेचे आयुक्त विक्रम कुमार यांनी दिले आहे.

प्रतिक्रिया

हे साकव पुण्यातील तरुणांच्या आवडीचे होते

पुण्यातील डेक्कन जिमखाना परिसरातल्या मुठा नदीवर एकेकाळी, लकडी पुलाच्या दोनही बाजूला प्रत्येकी दोन, असे चार साकव (काॅजवे) होते. एम.ई.एस. (गरवारे) काॅलेजजवळ, पांचाळेश्वरजवळ, सध्याच्या (बाबा) भिडे पुलाच्या जागी आणि पुलाची वाडी येथे, असे ते चार पूल होते. या पुलांचा उपयोग सायकलस्वार आणि पादचारी करीत. हे साकव पुण्यातील तरुणांच्या आवडीचे होते. संध्याकाळच्यावेळी उगाच चक्कर मारण्यासाठी लोक येथे येत असत.

जिमखाना परिसरातील वर्दळ प्रमाणाबाहेर वाढू लागली

सन (१९९२-९३)च्या सुमारास संभाजी पुलाच्या दोन्ही बाजूस दुचाकी वाहनांसाठी आणखी दोन पूल बांधण्यात आले. एक पूना हाॅस्पिटलजवळ आणि दुसरा डेक्कन जिमखाना बस स्टॅंडच्या बाजूस. हे बांधल्यावर लकडी पूल दुचाकी वाहनांसाठी बंद करण्यात आला. काही काळानंतर जिमखाना परिसरातील वर्दळ प्रमाणाबाहेर वाढू लागली, म्हणून महापालिकेने उर्वरित तीन साकव पाडून टाकले.

मुठेला पूर आल्यावर पाण्याखाली जातो

पुढे नारायण पेठेतून डेक्कन जिमखान्यात येणाऱ्या विद्यार्थ्यांची गर्दी वाढू लागल्यामुळे महापालिकेने डेक्कन जिमखाना बस स्टॅंडच्या बाजूचा दुचाकी पूल पाडून त्याजागी सन (१९९६)साली एक नवा सर्वोपयोगी पूल बांधण्यात. हा पूल तयार झाल्यावर त्याला जनसंघाचे नेते बाबा भिडे यांचे नाव दिले. हाच तो भिडे पूल. मुठेला पूर आल्यावर पाण्याखाली जातो, आणि पूर ओसरल्यावर वाहतुकीसाठी पुन्हा सज्ज होतो. तो आता मनपाने काही प्रकल्पाच्या अंतर्गत पाडण्याचा निर्णय घेतला आहे.

काय आहे पुण्यातील नदी सुशोभीकरणाचा प्रकल्प

खर तर हा प्रकल्प (2016)ला सुरू होणार होता. परंतु, अनेक कारणांमुळे हा प्रकल्प आजही रखडलेला पाहायला मिळतोय. पण आता फेब्रुवारी महिन्याच्या अखेरपर्यंत हा प्रकल्प सुरू करण्यात येणार आहे. नुकतच हा प्रकल्प नेमका कसा असेल याचे सादरीकरण देखील पुणे महापालिकेने केल आहे. मुळा-मुठा नदी सुधार योजनेतील काही टप्यांसाठीच काम काही दिवसात सुरू होत आहे. गेल्या ६ वर्षांपासून पुण्यातील नदी सुधार प्रकल्पाचे काम सुरू आहे. नदीत येणारे सांडपाणी आणि कचरा रोखणे आणि पर्यावरणपूर्वक वातावरणात नदी पुनर्स्थापित करणे या प्रकल्पाचे मुख्य काम असणार आहे. या कामासाठी नदी पात्रात असणारे कॉजवे येणाऱ्या काही काळात काढण्यात येणार आहेत.

असे असणार काम

मुळा-मुठा नदी सुशोभीकरणाच्या प्रकल्पाला जवळपास चार हजार आठशे कोटी रुपयांचा खर्च येणार आहे. या प्रकल्पाच्या अंतर्गत एकूण ४४ किलोमीटर लांबीच्या नदीकाठचे सुशोभीकरण होणार आहे. पहिल्या दोन टप्प्यात प्रत्यक्ष कामाला सुरुवात होणार असून पहिल्या टप्प्यात संगमवाडी ते बडगार्डन तर दुसऱ्या टप्प्यात बंडगार्डन ते खराडी येथे प्रत्यक्ष कामाला सुरवात होणार आहे. या प्रकल्पातून नदीकाठची उंची वाढवणे, नदीची वहन क्षमता वाढवणे, सायकल ट्रॅक, वनीकरण, सुशोभिकरण करणे इत्यादी कामे केली जाणार आहेत.

नदीकाठ स्वच्छ करण्यासाठी ५ हजार कोटी रुपये कसे लागतात?

सामाजिक कार्यकर्ते विवेक वेलणकर यांनी नदी सुधार प्रकल्प म्हणजे पुणेकरांच्या पैशाची उधळपट्टी आहे असे म्हणत मुळात नदीकाठ स्वच्छ करण्यासाठी ५ हजार कोटी रुपये कसे लागतात? असा प्रश्नही त्यांनी उपस्थित केला आहे. तसेच, कुठलेही नियोजन नसताना महानगरपालिकेने हा प्रकल्प हाती घेतला असल्याचा आरोप विवेक वेलणकर यांनी केला आहे.

हेही वाचा - सुप्रिया सुळेंच्या मतदारसंघातील 'या' गावात वाईन विक्रीला परवानगी न देण्याचा ग्रामपंचायतीचा ठराव

ETV Bharat Logo

Copyright © 2024 Ushodaya Enterprises Pvt. Ltd., All Rights Reserved.