India's First Air Train: ದೆಹಲಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ನಿರ್ವಾಹಕರು DIAL ಟರ್ಮಿನಲ್ 1 ಮತ್ತು ಇತರ ಎರಡು ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಏರ್ ರೈಲು ಪ್ರಾರಂಭಕ್ಕೆ ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಇಂದಿರಾ ಗಾಂಧಿ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ (IGIA) ದೇಶದ ಅತ್ಯಂತ ಜನನಿಬಿಡ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ಇಲ್ಲಿ ಮೂರು ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳಿವೆ. ಡಿಸೈನ್, ಬಿಲ್ಡ್, ಫೈನಾನ್ಸ್, ಆಪರೇಟ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫರ್ ಮಾದರಿಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ 'ಎಲಿವೇಟೆಡ್ ಮತ್ತು ಅಟ್-ಗ್ರೇಡ್ ಆಟೋಮೇಟೆಡ್ ಪೀಪಲ್ ಮೂವರ್ (APM) ಸಿಸ್ಟಮ್' ಅನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು DIAL ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಎಪಿಎಂ ಅಥವಾ ಏರ್ ಟ್ರೈನ್‌ಗೆ ಈಗಾಗಲೇ ಟೆಂಡರ್‌ಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ.
ಕಡಿಮೆ ಇಂಗಾಲ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ: ಟರ್ಮಿನಲ್ 1, 2 ಮತ್ತು 3 ನಡುವೆ ವೇಗದ ಮತ್ತು ತಡೆರಹಿತ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು APM ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಏರೋಸಿಟಿ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಗೋ ಸಿಟಿ ಮೂಲಕ ಸರಿಸುಮಾರು 7.7 ಕಿ.ಮೀ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಇದರಿಂದ ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯೂ ಕಡಿಮೆಯಾಗಲಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ದೆಹಲಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಟರ್ಮಿನಲ್‌ನಿಂದ ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕೆ ಹೋಗಲು ಡಿಟಿಸಿ ಬಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಅದು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಈಗ ಏರ್ ರೈಲು ಓಡುತ್ತಿದೆ. ಕೆಲವೇ ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಪ್ರಯಾಣ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿದೆ.
Delhi airport: DIAL issues tender for air train for terminal connectivity
— PTI News Alerts (@PTI_NewsAlerts) September 25, 2024
Edited video is available on PTI Videos (https://t.co/L2D7HH309u) #PTINewsAlerts #PTIVideos @PTI_News pic.twitter.com/QqIHzHlEQC
ಟೆಂಡರ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ: ಈ ಯೋಜನೆಗೆ ಡಯಲ್ ಟೆಂಡರ್ ನೀಡಿದ್ದು, ಅಕ್ಟೋಬರ್-ನವೆಂಬರ್ ವೇಳೆಗೆ ಬಿಡ್ಡಿಂಗ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಏರ್ ರೈಲು 4 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಈ ರೈಲು ವಿಶ್ವದ ಹಲವು ದೇಶಗಳ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ ವಿಮಾನ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತಿದೆ. ಈಗ ಭಾರತದಲ್ಲೂ ಶುರುವಾಗಲಿದೆ. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ವಿಧಿಸುವ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಶುಲ್ಕಗಳಿಂದ ಮರುಪಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಏರ್ ಟ್ರೈನ್ ಎಂದರೇನು?: ಏರ್ ರೈಲುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಉಚಿತವಾಗಿದೆ. ಈ ರೈಲುಗಳು ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳ ನಡುವೆ ಮಾತ್ರ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ. ಏರ್ ಟ್ರೈನ್, ಇದನ್ನು ಆಟೋಮೇಟೆಡ್ ಪೀಪಲ್ ಮೂವರ್ (APM) ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದ್ದು, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಮೊನೊರೈಲ್ ಆಗಿಯೂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ರೈಲುಗಳು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ ಅನೇಕ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಒಂದು ಟರ್ಮಿನಲ್‌ನಿಂದ ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕೆ ವೇಗವಾಗಿ ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲಕರ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸುವುದು ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ.
ಏರ್ ರೈಲಿನ ಅವಶ್ಯಕತೆ ಏನು?: ದೆಹಲಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಭಾರತದ ಅತ್ಯಂತ ಜನನಿಬಿಡ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ 7 ಕೋಟಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಇದರ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಾರೆ. ಮುಂದಿನ 6-8 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಸಂಖ್ಯೆ ದ್ವಿಗುಣಗೊಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ. ಅಂತಹ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳ ನಡುವೆ ಉತ್ತಮ ಸಂಪರ್ಕವು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಟರ್ಮಿನಲ್ 1, 2 ಮತ್ತು 3 ರಿಂದ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಬಸ್ ಮೂಲಕ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳ ನಡುವೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಾರೆ. ಅದು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಯವನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಏರ್ ರೈಲು ಓಡಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿದೆ.
