ETV Bharat / state

ರಾಜಧಾನಿಗೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬಸ್​ಗಳು ಎಂಟ್ರಿಯಾದ್ರೆ, KSRTC-BMTCಗೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ನೇಮಕಾತಿ ನಿಂತ್ಹೋಗುತ್ತಾ?

300ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬಸ್‌ಗಳನ್ನ ಬಿಎಂಟಿಸಿ ಖರೀದಿಸಲು ಮುಂದಾಗಿದೆ. ಈಗಾಗಲೇ ಕೆಎಸ್ಆರ್​ಟಿಸಿಯಲ್ಲಿ 50 ಹಾಗೂ ಬಿಎಂಟಿಸಿ 300 ಬಸ್‌ಗಳ ಖರೀದಿಗೆ ಟೆಂಡರ್ ಕರೆಯಲಾಗಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ನಿಗಮಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಸದಾಗಿ ಡ್ರೈವರ್​ಗಳ ನೇಮಕಾತಿ ಇನ್ಮುಂದೆ ಆಗೋದು ಅನುಮಾನ ಎನ್ನಲಾಗಿದೆ..

ಕೆಎಸ್​ಆರ್​ಟಿಸಿ ಸ್ಟಾಪ್ ಅಂಡ್ ವರ್ಕ್ಸ್ ಫೆಡರೇಷನ್ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ನಾಗರಾಜ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ
ಕೆಎಸ್​ಆರ್​ಟಿಸಿ ಸ್ಟಾಪ್ ಅಂಡ್ ವರ್ಕ್ಸ್ ಫೆಡರೇಷನ್ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ನಾಗರಾಜ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ
author img

By

Published : Feb 7, 2022, 8:05 PM IST

ಬೆಂಗಳೂರು : ರಾಜಧಾನಿ ಬೆಂಗಳೂರಿಗೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬಸ್​ಗಳು ಎಂಟ್ರಿ ಕೊಟ್ಟರೆ ನಿಗಮಗಳಿಂದ ನಡೆಯುತ್ತಿದ್ದ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ನೇಮಕಾತಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ನಿಂತು ಹೋಗುತ್ತಾ? ಎಂಬ ಪ್ರಶ್ನೆ ಕಾಡುತ್ತಿದೆ.‌

ರಾಜ್ಯ ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ನಿಗಮಗಳು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಖಾಸಗಿಯವರ ಕಪಿ ಮುಷ್ಠಿಯೊಳಗೆ ಸಿಲುಕುತ್ತಿರುವ ಎಲ್ಲ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಕಾಣಿಸುತ್ತಿವೆ.‌ ಯಾಕಂದ್ರೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬಸ್​ಗಳನ್ನು ರಸ್ತೆಗಿಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಖಾಸಗೀಕರಣ ಎಂಟ್ರಿ ಆಗಲಿದೆ.

ಈಗಾಗಲೇ ನಿಗಮದ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಆತಂಕಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗಿದ್ದು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬಸ್​ಗಳ ಖರೀದಿ ಎಫೆಕ್ಟ್​ನಿಂದ ಡ್ರೈವರ್​ಗಳ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಕುತ್ತು ಬೀಳುವ ಆತಂಕ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ‌‌.

ಈ ಕುರಿತಂತೆ ಕೆಎಸ್​ಆರ್​ಟಿಸಿ ಸ್ಟಾಪ್ ಅಂಡ್ ವರ್ಕ್ಸ್ ಫೆಡರೇಷನ್ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ನಾಗರಾಜ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ನೀಡಿರುವುದು..

ಬಿಎಂಟಿಸಿ, ಕೆಎಸ್ಆರ್​ಟಿಸಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಖಾಸಗೀಕರಣ ಮಾಡಲು ಹುನ್ನಾರು ನಡೆಯುತ್ತಿವೆ. ಇದಕ್ಕೆ ಪುಷ್ಟಿ ನೀಡುವಂತೆ ಮೊದಲ ಹೆಜ್ಜೆಯಾಗಿ ಬಿಎಂಟಿಸಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬಸ್​ಗಳ ಖರೀದಿ ಆಗಿದೆ. ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬಸ್ ಎಂಟ್ರಿಯು ಬಿಎಂಟಿಸಿ ಡ್ರೈವರ್​ಗಳ ಕೆಲಸ ಕಿತ್ತುಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಮಾಡಿದೆ ಎಂಬ ಆರೋಪಗಳು ಕೇಳಿ ಬಂದಿವೆ.

ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಸಿಟಿ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬಸ್​​ಗಳನ್ನ ಬಿಎಂಟಿಸಿ ಖರೀದಿ ಮಾಡಿದೆ. ಈ ಪೈಕಿ ಇ-ಬಸ್​ಗಳಿಗೆ ಖಾಸಗಿ ಸಂಸ್ಥೆಯವರೇ ಡ್ರೈವರ್​ಗಳ ನೇಮಕ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಮುಂಬರುವ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಡೀಸೆಲ್ ಬಸ್​​ಗಳಿಗೆ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬಸ್​ಗಳ ಖರೀದಿ ಶುರುವಾದರೆ ಬಿಎಂಟಿಸಿ ಬಸ್ ಡ್ರೈವರ್​ಗಳು ಕೆಲಸ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಲಿದ್ದಾರೆ.‌

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬಸ್​ಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಮಾತ್ರ ಬಿಎಂಟಿಸಿ ನಿಗಮದವರೇ ಇರಲಿದ್ದು, ಡ್ರೈವರ್ ಖಾಸಗಿಯವರಾಗಿರುತ್ತಾರೆ.‌ ಹೀಗಾಗಿ, ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಇ-ಬಸ್​ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಹೆಚ್ಚಳವಾದ್ರೆ ಚಾಲಕರಿಗೆ ನಿಗಮದಿಂದ ಗೇಟ್ ಪಾಸ್ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ. ಬಿಎಂಟಿಸಿಯಲ್ಲಿ 15 ಸಾವಿರ ಚಾಲಕರು ಕರ್ತವ್ಯ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದು, ಇ- ಬಸ್​ಗಳು ಬಂದರೆ ಕಂಟಕವಾಗಲಿದೆ.

300ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬಸ್‌ಗಳನ್ನ ಬಿಎಂಟಿಸಿ ಖರೀದಿಸಲು ಮುಂದಾಗಿದೆ. ಈಗಾಗಲೇ ಕೆಎಸ್ಆರ್​ಟಿಸಿಯಲ್ಲಿ 50 ಹಾಗೂ ಬಿಎಂಟಿಸಿ 300 ಬಸ್‌ಗಳ ಖರೀದಿಗೆ ಟೆಂಡರ್ ಕರೆಯಲಾಗಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ನಿಗಮಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಸದಾಗಿ ಡ್ರೈವರ್​ಗಳ ನೇಮಕಾತಿ ಇನ್ಮುಂದೆ ಆಗೋದು ಅನುಮಾನ ಎನ್ನಲಾಗಿದೆ.

ಈ ಕುರಿತು ಮಾತಾನಾಡಿರುವ ಕೆಎಸ್​ಆರ್​ಟಿಸಿ ಸ್ಟಾಪ್ ಅಂಡ್ ವರ್ಕ್ಸ್ ಫೆಡರೇಷನ್ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ನಾಗರಾಜ್, ನಿಗಮಗಳು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬಸ್​ಗಳನ್ನ ಖರೀದಿ ಮಾಡುವುದರಲ್ಲಿ ನಮ್ಮದು ಯಾವುದೇ ತಕರಾರು ಇಲ್ಲ. ಆದರೆ, ಇದು ಹಿಂಬಾಗಿಲಿನಿಂದ ಖಾಸಗೀಕರಣವಾಗುತ್ತೆ ಅನ್ನೋದೇ ನಮ್ಮ ವಾದ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬಸ್​​ಗಳನ್ನ ಸಂಸ್ಥೆ ಖರೀಸಿದರೆ ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ಸಬ್ಸಡಿ ಸಿಗೋದಿಲ್ಲ. ಆದರೆ, ಖಾಸಗಿಯವರು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರೆ ಅವರಿಗೆ ಒಂದು ಬಸ್​ಗೆ 50 ಲಕ್ಷ ರೂ. ಸಿಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಖಾಸಗೀಕರಣವಲ್ಲದೇ ಬೇರೆ ಏನು? ಅಂತಾ ಪ್ರಶ್ನೆ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ.

₹50 ಲಕ್ಷ ಸಬ್ಸಿಡಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ನಮಗೆ ಇ-ಬಸ್​ ಕೊಟ್ಟರೆ ಇದರಲ್ಲಿ ಚಾಲಕರು, ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಯಾರು ನಮ್ಮವರು ಇರೋಲ್ಲ, ಕೇವಲ ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಒಬ್ಬರು ಮಾತ್ರ ಇರಲಿದ್ದು, ಶೇ.90ರಷ್ಟು ಖಾಸಗೀಕರಣ ಮಾಡಿದಂತೆ ಅಂತಾ ಆರೋಪಿಸಿದ್ದಾರೆ.‌

ಬೆಂಗಳೂರು : ರಾಜಧಾನಿ ಬೆಂಗಳೂರಿಗೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬಸ್​ಗಳು ಎಂಟ್ರಿ ಕೊಟ್ಟರೆ ನಿಗಮಗಳಿಂದ ನಡೆಯುತ್ತಿದ್ದ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ನೇಮಕಾತಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ನಿಂತು ಹೋಗುತ್ತಾ? ಎಂಬ ಪ್ರಶ್ನೆ ಕಾಡುತ್ತಿದೆ.‌

ರಾಜ್ಯ ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ನಿಗಮಗಳು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಖಾಸಗಿಯವರ ಕಪಿ ಮುಷ್ಠಿಯೊಳಗೆ ಸಿಲುಕುತ್ತಿರುವ ಎಲ್ಲ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಕಾಣಿಸುತ್ತಿವೆ.‌ ಯಾಕಂದ್ರೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬಸ್​ಗಳನ್ನು ರಸ್ತೆಗಿಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಖಾಸಗೀಕರಣ ಎಂಟ್ರಿ ಆಗಲಿದೆ.

ಈಗಾಗಲೇ ನಿಗಮದ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಆತಂಕಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗಿದ್ದು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬಸ್​ಗಳ ಖರೀದಿ ಎಫೆಕ್ಟ್​ನಿಂದ ಡ್ರೈವರ್​ಗಳ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಕುತ್ತು ಬೀಳುವ ಆತಂಕ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ‌‌.

ಈ ಕುರಿತಂತೆ ಕೆಎಸ್​ಆರ್​ಟಿಸಿ ಸ್ಟಾಪ್ ಅಂಡ್ ವರ್ಕ್ಸ್ ಫೆಡರೇಷನ್ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ನಾಗರಾಜ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ನೀಡಿರುವುದು..

ಬಿಎಂಟಿಸಿ, ಕೆಎಸ್ಆರ್​ಟಿಸಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಖಾಸಗೀಕರಣ ಮಾಡಲು ಹುನ್ನಾರು ನಡೆಯುತ್ತಿವೆ. ಇದಕ್ಕೆ ಪುಷ್ಟಿ ನೀಡುವಂತೆ ಮೊದಲ ಹೆಜ್ಜೆಯಾಗಿ ಬಿಎಂಟಿಸಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬಸ್​ಗಳ ಖರೀದಿ ಆಗಿದೆ. ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬಸ್ ಎಂಟ್ರಿಯು ಬಿಎಂಟಿಸಿ ಡ್ರೈವರ್​ಗಳ ಕೆಲಸ ಕಿತ್ತುಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಮಾಡಿದೆ ಎಂಬ ಆರೋಪಗಳು ಕೇಳಿ ಬಂದಿವೆ.

ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಸಿಟಿ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬಸ್​​ಗಳನ್ನ ಬಿಎಂಟಿಸಿ ಖರೀದಿ ಮಾಡಿದೆ. ಈ ಪೈಕಿ ಇ-ಬಸ್​ಗಳಿಗೆ ಖಾಸಗಿ ಸಂಸ್ಥೆಯವರೇ ಡ್ರೈವರ್​ಗಳ ನೇಮಕ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಮುಂಬರುವ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಡೀಸೆಲ್ ಬಸ್​​ಗಳಿಗೆ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬಸ್​ಗಳ ಖರೀದಿ ಶುರುವಾದರೆ ಬಿಎಂಟಿಸಿ ಬಸ್ ಡ್ರೈವರ್​ಗಳು ಕೆಲಸ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಲಿದ್ದಾರೆ.‌

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬಸ್​ಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಮಾತ್ರ ಬಿಎಂಟಿಸಿ ನಿಗಮದವರೇ ಇರಲಿದ್ದು, ಡ್ರೈವರ್ ಖಾಸಗಿಯವರಾಗಿರುತ್ತಾರೆ.‌ ಹೀಗಾಗಿ, ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಇ-ಬಸ್​ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಹೆಚ್ಚಳವಾದ್ರೆ ಚಾಲಕರಿಗೆ ನಿಗಮದಿಂದ ಗೇಟ್ ಪಾಸ್ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ. ಬಿಎಂಟಿಸಿಯಲ್ಲಿ 15 ಸಾವಿರ ಚಾಲಕರು ಕರ್ತವ್ಯ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದು, ಇ- ಬಸ್​ಗಳು ಬಂದರೆ ಕಂಟಕವಾಗಲಿದೆ.

300ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬಸ್‌ಗಳನ್ನ ಬಿಎಂಟಿಸಿ ಖರೀದಿಸಲು ಮುಂದಾಗಿದೆ. ಈಗಾಗಲೇ ಕೆಎಸ್ಆರ್​ಟಿಸಿಯಲ್ಲಿ 50 ಹಾಗೂ ಬಿಎಂಟಿಸಿ 300 ಬಸ್‌ಗಳ ಖರೀದಿಗೆ ಟೆಂಡರ್ ಕರೆಯಲಾಗಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ನಿಗಮಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಸದಾಗಿ ಡ್ರೈವರ್​ಗಳ ನೇಮಕಾತಿ ಇನ್ಮುಂದೆ ಆಗೋದು ಅನುಮಾನ ಎನ್ನಲಾಗಿದೆ.

ಈ ಕುರಿತು ಮಾತಾನಾಡಿರುವ ಕೆಎಸ್​ಆರ್​ಟಿಸಿ ಸ್ಟಾಪ್ ಅಂಡ್ ವರ್ಕ್ಸ್ ಫೆಡರೇಷನ್ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ನಾಗರಾಜ್, ನಿಗಮಗಳು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬಸ್​ಗಳನ್ನ ಖರೀದಿ ಮಾಡುವುದರಲ್ಲಿ ನಮ್ಮದು ಯಾವುದೇ ತಕರಾರು ಇಲ್ಲ. ಆದರೆ, ಇದು ಹಿಂಬಾಗಿಲಿನಿಂದ ಖಾಸಗೀಕರಣವಾಗುತ್ತೆ ಅನ್ನೋದೇ ನಮ್ಮ ವಾದ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬಸ್​​ಗಳನ್ನ ಸಂಸ್ಥೆ ಖರೀಸಿದರೆ ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ಸಬ್ಸಡಿ ಸಿಗೋದಿಲ್ಲ. ಆದರೆ, ಖಾಸಗಿಯವರು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರೆ ಅವರಿಗೆ ಒಂದು ಬಸ್​ಗೆ 50 ಲಕ್ಷ ರೂ. ಸಿಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಖಾಸಗೀಕರಣವಲ್ಲದೇ ಬೇರೆ ಏನು? ಅಂತಾ ಪ್ರಶ್ನೆ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ.

₹50 ಲಕ್ಷ ಸಬ್ಸಿಡಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ನಮಗೆ ಇ-ಬಸ್​ ಕೊಟ್ಟರೆ ಇದರಲ್ಲಿ ಚಾಲಕರು, ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಯಾರು ನಮ್ಮವರು ಇರೋಲ್ಲ, ಕೇವಲ ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಒಬ್ಬರು ಮಾತ್ರ ಇರಲಿದ್ದು, ಶೇ.90ರಷ್ಟು ಖಾಸಗೀಕರಣ ಮಾಡಿದಂತೆ ಅಂತಾ ಆರೋಪಿಸಿದ್ದಾರೆ.‌

ETV Bharat Logo

Copyright © 2024 Ushodaya Enterprises Pvt. Ltd., All Rights Reserved.