'ಫಾಸ್ಟ್ಟ್ಯಾಗ್' ಎಂಬ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯ ಜಿಪಿಎಸ್ ಆಧಾರಿತ ಟೋಲ್ ಸಂಗ್ರಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಕೇಂದ್ರವು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಹಂತದೊಂದಿಗೆ, ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿ ನೇತೃತ್ವದ ಸರ್ಕಾರವು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಟೋಲ್ ಬೂತ್‌ಗಳನ್ನು ಇಡುವುದನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಚ್ 18 ರಂದು ಲೋಕಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡಿದ ಕೇಂದ್ರ ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವ ನಿತಿನ್ ಗಡ್ಕರಿ, ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಶೇ 93ರಷ್ಟು ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು ಫಾಸ್ಟ್ಟ್ಯಾಗ್ ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಉಳಿದ ಶೇ 7ರಷ್ಟು ಜನರು ಫಾಸ್ಟ್ಟ್ಯಾಗ್ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಹೊರಗುಳಿದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಸರ್ಕಾರದ ನಿಯಮಗಳು ಏನು ಹೇಳುತ್ತವೆ:
- ಫೆಬ್ರವರಿ 15 ರಿಂದ ಫಾಸ್ಟ್ಟ್ಯಾಗ್ ಕಡ್ಡಾಯಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
- ಫಾಸ್ಟ್‌ಟ್ಯಾಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸದ ವಾಹನಗಳು ವಿವಿಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಟೋಲ್ ಪ್ಲಾಜಾ ಪ್ಯಾನ್ ಇಂಡಿಯಾದಲ್ಲಿ ವಾಹನ ವರ್ಗದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಎರಡು ಪಟ್ಟು ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
- ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಡಿಜಿಟಲ್ ಮೋಡ್ ಮೂಲಕ ಟೋಲ್ ಪಾವತಿಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾಯುವ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸರ್ಕಾರ ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಿದೆ.
- ಫಾಸ್ಟ್ಟ್ಯಾಗ್ ಸರಳ, ಮರುಲೋಡ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಟ್ಯಾಗ್ ಆಗಿದ್ದು ಅದು ಟೋಲ್ ಪ್ಲಾಜಾ ಶುಲ್ಕಗಳ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಕಡಿತವನ್ನು ಶಕ್ತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಣದ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದೆ ಜಗಳ ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಹಾದುಹೋಗಲು ನಿಮಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
- ಇದು ಒಂದು ಬಾರಿ 200 ರೂ., ಮರು ವಿತರಣಾ ಶುಲ್ಕ 100 ರೂ, ಮತ್ತು ಮರುಪಾವತಿಸಬಹುದಾದ ಭದ್ರತಾ ಠೇವಣಿ ಶುಲ್ಕ 200 ರೂ.
ಫಾಸ್ಟ್ಟ್ಯಾಗ್ ಸ್ಟಿಕ್ಕರ್ ಹಗರಣ:
- 23 ಮಾರ್ಚ್ 2021 ರಾಜಸ್ಥಾನ: ಬೊಲೆರೊ ಸಂಖ್ಯೆ ಆರ್‌ಜೆ -19 ಯುಬಿ -4973 ಅನ್ನು ಜೋಧ್‌ಪುರ-ಜೈಸಲ್ಮೇರ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ಬಸ್ ಸಂಖ್ಯೆ ಆರ್‌ಜೆ -19 ಪಿಎ -8611 ಗೆ ಟ್ಯಾಗ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಮೂರು ಟೋಲ್ ಪ್ಲಾಜಾಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ ಬಸ್ಗೆ ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 270 ರೂ. ಬಿಲ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಆದರೆ 900 ರೂ.ಗಳ ವಿಧಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಫಾಸ್ಟ್ಟ್ಯಾಗ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಓದಲಾಗುವುದರಿಂದ ಮತ್ತು ಟೋಲ್ ಪ್ಲಾಜಾ ತಡೆಗೋಡೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದರಿಂದ, ಟೋಲ್ ಸಂಗ್ರಹದಲ್ಲಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳ ನಂತರದ ಆಡಳಿತವು ತನಿಖೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಈ ಪರಿಣಾಮದಲ್ಲಿಯೇ ಹಗರಣ ಬಹಿರಂಗವಾಯಿತು.
- 26 ಜನವರಿ 2021 ಮಂಗಳೂರು: ಖಾಸಗಿ ಬ್ಯಾಂಕುಗಳು ಮತ್ತು ಇ-ಸೇವಾ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಮೂಲಕ ವಿತರಿಸಲಾಗಿರುವ ಫಾಸ್ಟ್ಟ್ಯಾಗ್ ಸ್ಟಿಕ್ಕರ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ದೊಡ್ಡ ಹಗರಣ ಮುನ್ನೆಲೆಗೆ ಬಂದಿದೆ. ಟೋಲ್ ಶುಲ್ಕದಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಪಾವತಿಸುವುದರಿಂದ ಟ್ರಕ್‌ಗಳಂತಹ ಭಾರೀ ವಾಹನಗಳು ಇದರಿಂದ ಲಾಭ ಪಡೆಯುತ್ತಿವೆ ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ. ಈ ಹಗರಣದಿಂದಾಗಿ ಸರ್ಕಾರವು ಭಾರಿ ಆದಾಯ ನಷ್ಟವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಟ್ರಕ್ ಮಾಲೀಕರು ತಾವು ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗಿರುವುದಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಹಣವನ್ನು ಪಾವತಿಸಿ ಲಾಭ ಗಳಿಸುತ್ತಾರೆ. ಈ ವ್ಯತ್ಯಾಸದಿಂದಾಗಿ, ಟೋಲ್ ಸಂಗ್ರಹದ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ಕಂಪನಿಗಳು ಎರಡು ಮೂರು ತಿಂಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಲಕ್ಷ ಲಕ್ಷ ರೂಗಳನ್ನ ಕಳೆದುಕೊಂಡಿವೆ. ಟೋಲ್ ಗೇಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರೇ ಈ ಹಗರಣವನ್ನು ಎನ್ಎಚ್ಎಐ ಗಮನಕ್ಕೆ ತಂದಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಅಂತಹ ಟ್ಯಾಗ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲು ನಿರ್ಧಾರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ.
- ಜನವರಿ 2020 ಕರ್ನಾಟಕ: ಹಗರಣದ ಹಿಂದೆ ಇರುವವರು ಎಂಎವಿಗಳು ಮತ್ತು ಎಲ್‌ಸಿವಿಗಳ ಮಾಲೀಕರು. ಏಕೆಂದರೆ ಅವರು ಎಲ್‌ಎಂವಿಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಫಾಸ್ಟ್‌ಟ್ಯಾಗ್‌ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದ್ದಾರೆ. ತಲಪಾಡಿ, ಸಸ್ತಾನ್ ಮತ್ತು ಹೆಜಮಾಡಿ ಟೋಲ್ ಪ್ಲಾಜಾಗಳಲ್ಲಿ ಈ ವಂಚನೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಕರಣಗಳು ವರದಿಯಾಗಿವೆ. “ಎಂಎವಿ ಮತ್ತು ಎಲ್‌ಸಿವಿ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಟೋಲ್ ಬೂತ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ಯಾನ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಆಪರೇಟರ್‌ಗಳು ಫಾಸ್ಟ್ಟ್ಯಾಗ್ ನೋಂದಣಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ (ವಾಹನ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ವಿವರಗಳಂತೆ). ಯಂತ್ರವು ವಾಹನವನ್ನು ಸ್ಕ್ಯಾನ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಹಣವನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಟೋಲ್ ಗೇಟ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನಗಳನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ "ಎಂದು ಟೋಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಶಿವಪ್ರಸಾದ್ ರೈ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.
ಇದನ್ನು ಓದಿ: ಫಾಸ್ಟ್ ಟ್ಯಾಗ್ ರದ್ದು ಕೋರಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದ ಅರ್ಜಿ ವಜಾಗೊಳಿಸಿದ ಹೈಕೋರ್ಟ್
ವಂಚನೆಯನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಸರ್ಕಾರದ ಕ್ರಮ:
- NHAI ಪ್ರಕಾರ, ಕೆಲವು ವಂಚಕರು ಆನ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ನಕಲಿ ಫಾಸ್ಟ್‌ಟ್ಯಾಗ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಇದು NHAI / IHMCL ನಿಂದ ಒಬ್ಬರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ.
- Https://ihmcl.co.in/ ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡುವ ಮೂಲಕ ಮೂಲ ಫಾಸ್ಟ್ಟ್ಯಾಗ್ ಖರೀದಿಸಲು ಅಥವಾ ಮೈಫಾಸ್ಟ್ಯಾಗ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಎನ್ಎಚ್ಎಐ ಜನರಿಗೆ ಸಲಹೆ ನೀಡಿದೆ.
- ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಅವುಗಳನ್ನು ಪಟ್ಟಿಮಾಡಿದ ಬ್ಯಾಂಕುಗಳು ಮತ್ತು ಅಧಿಕೃತ ಪಾಯಿಂಟ್ ಆಫ್ ಸೇಲ್ ಏಜೆಂಟ್‌ಗಳಿಂದಲೂ ಖರೀದಿಸಬಹುದು.
- ನಕಲಿ ಫಾಸ್ಟ್‌ಟ್ಯಾಗ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ದೂರುಗಳನ್ನು ಭಾರತದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಪ್ರಾಧಿಕಾರಕ್ಕೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ ಸಹಾಯವಾಣಿ ಸಂಖ್ಯೆ 1033 ಮೂಲಕ ತಿಳಿಸಬಹುದು.
