ETV Bharat / bharat

2035ಕ್ಕೆ ಪೆಟ್ರೋಲ್  ಡೀಸೆಲ್ ಕಾರ್ ಸಂಪೂರ್ಣ ಬ್ಯಾನ್: ಇಯು ಮಹತ್ವದ ಒಪ್ಪಂದ - ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು EU

ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರುಗಳು ಮಾಲಿನ್ಯದ ಪ್ರಮುಖ ಮೂಲಗಳಾಗಿದ್ದು, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಯೂನಿಯನ್​ನಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆಯಿಂದ ಒಟ್ಟು CO2 ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಶೇ 61 ನಷ್ಟಿದೆ. 2050 ರ ವೇಳೆಗೆ ಸಾರಿಗೆಯಿಂದ ಅನಿಲ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು EU ಬಯಸಿದೆ.

2035ಕ್ಕೆ ಪೆಟ್ರೋಲ್ - ಡೀಸೆಲ್ ಕಾರ್ ಸಂಪೂರ್ಣ ಬ್ಯಾನ್: ಇಯು ಒಪ್ಪಂದ
EU approves ban on new combustion-engine cars from 2035
author img

By

Published : Oct 28, 2022, 1:31 PM IST

ಬ್ರಸೆಲ್ಸ್​: ಯುರೋಪಿಯನ್ ಪಾರ್ಲಿಮೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಯೂನಿಯನ್ ಸದಸ್ಯ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳು 2035 ರ ವೇಳೆಗೆ ಹೊಸ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಕಾರು ಮತ್ತು ವ್ಯಾನ್‌ಗಳ ಮಾರಾಟವನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸುವ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿವೆ. ಈ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಜಾಗತಿಕ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ಅನಿಲಗಳ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಶೇ 55 ರಷ್ಟು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಯೂನಿಯನ್​ನ ಹವಾಮಾನ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಆಯೋಗವು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಬ್ಲಾಕ್‌ನ "ಫಿಟ್ ಫಾರ್ 55" ಪ್ಯಾಕೇಜ್‌ನ ಮೊದಲ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಗುರುವಾರ ರಾತ್ರಿ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಯೂನಿಯನ್ ಸಮಾಲೋಚಕರು ಅಸ್ತು ಎಂದಿದ್ದಾರೆ.

ಈ ಒಪ್ಪಂದವು UN COP27 ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಯ ಸಮ್ಮೇಳನಕ್ಕೂ ಮುಂಚಿನ ಸ್ಪಷ್ಟ ಸಂಕೇತವಾಗಿದೆ. ಯುರೋಪಿಯನ್ ಯೂನಿಯನ್ ಹವಾಮಾನ ಕಾನೂನಿನಲ್ಲಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ಹೆಚ್ಚು ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಗುರಿಗಳನ್ನು ತಲುಪಲು ಬಲಿಷ್ಠ ಕಾನೂನುಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಬಗ್ಗೆ EU ಗಂಭೀರವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಪಾರ್ಲಿಮೆಂಟ್ ತಿಳಿಸಿದೆ.

ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಕಳೆದ ಮೂರು ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ ಹಸಿರುಮನೆ ಅನಿಲ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಹೆಚ್ಚಿದ ಏಕೈಕ ವಲಯ ಸಾರಿಗೆ ವಲಯವಾಗಿದೆ. 1990 ಮತ್ತು 2019 ರ ನಡುವೆ ಸಾರಿಗೆ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಹಸಿರುಮನೆ ಅನಿಲ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಶೇ 33.5 ರಷ್ಟು ಏರಿಕೆಯಾಗಿದೆ.

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್​ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಉತ್ತೇಜನ ನೀಡಲು ನಿರ್ಧಾರ: ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರುಗಳು ಮಾಲಿನ್ಯದ ಪ್ರಮುಖ ಮೂಲಗಳಾಗಿದ್ದು, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಯೂನಿಯನ್​ನಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆಯಿಂದ ಒಟ್ಟು CO2 ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಶೇ 61 ನಷ್ಟಿದೆ. 2050 ರ ವೇಳೆಗೆ ಸಾರಿಗೆಯಿಂದ ಅನಿಲ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು EU ಬಯಸಿದೆ. ಆದರೆ ಬ್ಲಾಕ್‌ನ ಬಾಹ್ಯ ಲೆಕ್ಕಪರಿಶೋಧಕರ ವರದಿಯು ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸೂಕ್ತವಾದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳ ಕೊರತೆಯಿದೆ ಎಂದು ಕಳೆದ ವರ್ಷ ತೋರಿಸಿದೆ.

ಇದೊಂದು ಐತಿಹಾಸಿಕ ನಿರ್ಧಾರ: ಇದು ಐತಿಹಾಸಿಕ ನಿರ್ಧಾರವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಡಿಕಾರ್ಬೊನೈಸೇಶನ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸೂಚಿಸಿದೆ. 2025, 2030 ಮತ್ತು 2035 ರಲ್ಲಿ ಸಾಧಿಸಬೇಕಾದ ಗುರಿಗಳು ಮತ್ತು 2050 ರ ವೇಳೆಗೆ ಹವಾಮಾನ ತಟಸ್ಥತೆಯ ನಮ್ಮ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಪಾರ್ಲಿಮೆಂಟ್‌ನ ಪರಿಸರ ಸಮಿತಿಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಪ್ಯಾಸ್ಕಲ್ ಕ್ಯಾನ್‌ಫಿನ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಹಸಿರು ಮನೆ ಅನಿಲ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಶೇ 16 ರಷ್ಟು ಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಈ ವಲಯವು 2050 ರ ವೇಳೆಗೆ ಇಂಗಾಲ ತಟಸ್ಥವಾಗಿರಲಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ತಿಳಿಸಿದರು.

ಜಾಗತಿಕ ತಾಪಮಾನವು 2 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್ (3.6 ಡಿಗ್ರಿ ಫ್ಯಾರನ್‌ಹೀಟ್) ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗದಂತೆ ಮತ್ತು ಆದರ್ಶಪ್ರಾಯವಾಗಿ ಶತಮಾನದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ 1.5 ಡಿಗ್ರಿ ಸಿ (2.7 ಎಫ್) ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲದಂತೆ ನೋಡಿಕೊಳ್ಳಲು ವಿಶ್ವ ನಾಯಕರು 2015 ರಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾರಿಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿದ್ದರು. ಹಸಿರು ಮನೆ ಅನಿಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕಠಿಣ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳದ ಹೊರತು ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಕಡಿಮೆ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಸಹ ಸಾಧಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಇಂಧನ ಬಳಸುವ ಕಾರುಗಳ ಯುರೋಪಿಯನ್ 2035 ರ ಹಂತವು ಸಾಕಷ್ಟು ತ್ವರಿತವಾಗಿಲ್ಲ: ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿರುವ ಹೊಸ ಕಾರುಗಳನ್ನು 2028 ರ ವೇಳೆಗೆ ನಿಷೇಧಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಲಿಮೋಸಿನ್ ಹೇಳಿದೆ.

ಇದನ್ನು ಓದಿ: ವಿಡಿಯೋ ಗೇಮ್​ನಿಂದ ಮಕ್ಕಳ ಬ್ರೈನ್ ಆಗುತ್ತೆ ಸೂಪರ್ ಆ್ಯಕ್ಟಿವ್ !

ಬ್ರಸೆಲ್ಸ್​: ಯುರೋಪಿಯನ್ ಪಾರ್ಲಿಮೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಯೂನಿಯನ್ ಸದಸ್ಯ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳು 2035 ರ ವೇಳೆಗೆ ಹೊಸ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಕಾರು ಮತ್ತು ವ್ಯಾನ್‌ಗಳ ಮಾರಾಟವನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸುವ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿವೆ. ಈ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಜಾಗತಿಕ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ಅನಿಲಗಳ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಶೇ 55 ರಷ್ಟು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಯೂನಿಯನ್​ನ ಹವಾಮಾನ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಆಯೋಗವು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಬ್ಲಾಕ್‌ನ "ಫಿಟ್ ಫಾರ್ 55" ಪ್ಯಾಕೇಜ್‌ನ ಮೊದಲ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಗುರುವಾರ ರಾತ್ರಿ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಯೂನಿಯನ್ ಸಮಾಲೋಚಕರು ಅಸ್ತು ಎಂದಿದ್ದಾರೆ.

ಈ ಒಪ್ಪಂದವು UN COP27 ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಯ ಸಮ್ಮೇಳನಕ್ಕೂ ಮುಂಚಿನ ಸ್ಪಷ್ಟ ಸಂಕೇತವಾಗಿದೆ. ಯುರೋಪಿಯನ್ ಯೂನಿಯನ್ ಹವಾಮಾನ ಕಾನೂನಿನಲ್ಲಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ಹೆಚ್ಚು ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಗುರಿಗಳನ್ನು ತಲುಪಲು ಬಲಿಷ್ಠ ಕಾನೂನುಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಬಗ್ಗೆ EU ಗಂಭೀರವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಪಾರ್ಲಿಮೆಂಟ್ ತಿಳಿಸಿದೆ.

ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಕಳೆದ ಮೂರು ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ ಹಸಿರುಮನೆ ಅನಿಲ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಹೆಚ್ಚಿದ ಏಕೈಕ ವಲಯ ಸಾರಿಗೆ ವಲಯವಾಗಿದೆ. 1990 ಮತ್ತು 2019 ರ ನಡುವೆ ಸಾರಿಗೆ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಹಸಿರುಮನೆ ಅನಿಲ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಶೇ 33.5 ರಷ್ಟು ಏರಿಕೆಯಾಗಿದೆ.

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್​ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಉತ್ತೇಜನ ನೀಡಲು ನಿರ್ಧಾರ: ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರುಗಳು ಮಾಲಿನ್ಯದ ಪ್ರಮುಖ ಮೂಲಗಳಾಗಿದ್ದು, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಯೂನಿಯನ್​ನಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆಯಿಂದ ಒಟ್ಟು CO2 ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಶೇ 61 ನಷ್ಟಿದೆ. 2050 ರ ವೇಳೆಗೆ ಸಾರಿಗೆಯಿಂದ ಅನಿಲ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು EU ಬಯಸಿದೆ. ಆದರೆ ಬ್ಲಾಕ್‌ನ ಬಾಹ್ಯ ಲೆಕ್ಕಪರಿಶೋಧಕರ ವರದಿಯು ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸೂಕ್ತವಾದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳ ಕೊರತೆಯಿದೆ ಎಂದು ಕಳೆದ ವರ್ಷ ತೋರಿಸಿದೆ.

ಇದೊಂದು ಐತಿಹಾಸಿಕ ನಿರ್ಧಾರ: ಇದು ಐತಿಹಾಸಿಕ ನಿರ್ಧಾರವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಡಿಕಾರ್ಬೊನೈಸೇಶನ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸೂಚಿಸಿದೆ. 2025, 2030 ಮತ್ತು 2035 ರಲ್ಲಿ ಸಾಧಿಸಬೇಕಾದ ಗುರಿಗಳು ಮತ್ತು 2050 ರ ವೇಳೆಗೆ ಹವಾಮಾನ ತಟಸ್ಥತೆಯ ನಮ್ಮ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಪಾರ್ಲಿಮೆಂಟ್‌ನ ಪರಿಸರ ಸಮಿತಿಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಪ್ಯಾಸ್ಕಲ್ ಕ್ಯಾನ್‌ಫಿನ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಹಸಿರು ಮನೆ ಅನಿಲ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಶೇ 16 ರಷ್ಟು ಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಈ ವಲಯವು 2050 ರ ವೇಳೆಗೆ ಇಂಗಾಲ ತಟಸ್ಥವಾಗಿರಲಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ತಿಳಿಸಿದರು.

ಜಾಗತಿಕ ತಾಪಮಾನವು 2 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್ (3.6 ಡಿಗ್ರಿ ಫ್ಯಾರನ್‌ಹೀಟ್) ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗದಂತೆ ಮತ್ತು ಆದರ್ಶಪ್ರಾಯವಾಗಿ ಶತಮಾನದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ 1.5 ಡಿಗ್ರಿ ಸಿ (2.7 ಎಫ್) ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲದಂತೆ ನೋಡಿಕೊಳ್ಳಲು ವಿಶ್ವ ನಾಯಕರು 2015 ರಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾರಿಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿದ್ದರು. ಹಸಿರು ಮನೆ ಅನಿಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕಠಿಣ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳದ ಹೊರತು ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಕಡಿಮೆ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಸಹ ಸಾಧಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಇಂಧನ ಬಳಸುವ ಕಾರುಗಳ ಯುರೋಪಿಯನ್ 2035 ರ ಹಂತವು ಸಾಕಷ್ಟು ತ್ವರಿತವಾಗಿಲ್ಲ: ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿರುವ ಹೊಸ ಕಾರುಗಳನ್ನು 2028 ರ ವೇಳೆಗೆ ನಿಷೇಧಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಲಿಮೋಸಿನ್ ಹೇಳಿದೆ.

ಇದನ್ನು ಓದಿ: ವಿಡಿಯೋ ಗೇಮ್​ನಿಂದ ಮಕ್ಕಳ ಬ್ರೈನ್ ಆಗುತ್ತೆ ಸೂಪರ್ ಆ್ಯಕ್ಟಿವ್ !

ETV Bharat Logo

Copyright © 2024 Ushodaya Enterprises Pvt. Ltd., All Rights Reserved.