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ऋषिकेश-कर्णप्रयाग रेलमार्ग प्रोजेक्ट का कार्य में तेजी, समतलीकरण का काम शुरू

ऋषिकेश-कर्णप्रयाग रेल मार्ग परियोजना के अंतर्गत जीएनटी आई मैदान से सटे हिस्से में भूमि समतलीकरण का काम शुरू हो गया है. इस प्रोजेक्ट से गढ़वाल के कई क्षेत्र रेल मार्ग से जुड़ जाएंगे.

Rishikesh News
प्रगति पर ऋषिकेश-कर्णप्रयाग रेलमार्ग प्रोजेक्ट का कार्य
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Published : Sep 2, 2020, 6:01 PM IST

Updated : Sep 2, 2020, 9:45 PM IST

श्रीनगर: सरकार की महत्वपूर्व ऋषिकेश-कर्णप्रयाग रेलमार्ग प्रोजेक्ट पर कार्य जोरों पर चल रहा है. ऋषिकेश-कर्णप्रयाग रेलमार्ग परियोजना के अंतर्गत जीएनटीआई मैदान से सटे हिस्से में भूमि समतलीकरण का काम शुरू हो गया है. प्रथम चरण में यहां कार्यदायी संस्था अस्थायी आवास एवं आवासीय परिसरों का निर्माण किया जा रहा है.

समतलीकरण का काम शुरू.

इसके बाद यहां सुरंग निर्माण की मशीन लायी जाएगी और एक माह में सुरंग खुदाई का काम शुरू किया जाएगा. श्रीनगर डूंगरी पंथ सुरंग का निर्माण कार्य लगभग चार साल में पूरा होना है. आईटीआई की भूमि को रेल विकास निगम लिमिटेड ने रेल कार्य के लिए अधीकृत किया है. वर्तमान में अलकनंदा नदी के ऊपर रेल पुल ओर मोटर पुल का निर्माण कार्य चल रहा है.

पढ़ें-रुड़की: सिविल अस्पताल में हो रहा 'खून' का सौदा, वीडियो वायरल

रेलवे पुल सीधे जीएनटीआई मैदान से जुड़ेगा ओर यहां से सुरंग के जरिये रेल धारी देवी स्टेशन तक मिलेगा. रेलवे की निर्माणदायी कंपनी के सिविल इंजीनियर प्रबल वैष्णव ने बताया कि जीएनटी आई मैदान के एक छोर से सुरंग की खुदाई की जाएगी. श्रीनगर से डुगरी पंथ सुरंग लगभग 9.2 किलोमीटर है.

श्रीनगर: सरकार की महत्वपूर्व ऋषिकेश-कर्णप्रयाग रेलमार्ग प्रोजेक्ट पर कार्य जोरों पर चल रहा है. ऋषिकेश-कर्णप्रयाग रेलमार्ग परियोजना के अंतर्गत जीएनटीआई मैदान से सटे हिस्से में भूमि समतलीकरण का काम शुरू हो गया है. प्रथम चरण में यहां कार्यदायी संस्था अस्थायी आवास एवं आवासीय परिसरों का निर्माण किया जा रहा है.

समतलीकरण का काम शुरू.

इसके बाद यहां सुरंग निर्माण की मशीन लायी जाएगी और एक माह में सुरंग खुदाई का काम शुरू किया जाएगा. श्रीनगर डूंगरी पंथ सुरंग का निर्माण कार्य लगभग चार साल में पूरा होना है. आईटीआई की भूमि को रेल विकास निगम लिमिटेड ने रेल कार्य के लिए अधीकृत किया है. वर्तमान में अलकनंदा नदी के ऊपर रेल पुल ओर मोटर पुल का निर्माण कार्य चल रहा है.

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रेलवे पुल सीधे जीएनटीआई मैदान से जुड़ेगा ओर यहां से सुरंग के जरिये रेल धारी देवी स्टेशन तक मिलेगा. रेलवे की निर्माणदायी कंपनी के सिविल इंजीनियर प्रबल वैष्णव ने बताया कि जीएनटी आई मैदान के एक छोर से सुरंग की खुदाई की जाएगी. श्रीनगर से डुगरी पंथ सुरंग लगभग 9.2 किलोमीटर है.

Last Updated : Sep 2, 2020, 9:45 PM IST
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