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लखनऊ: बिना एसी इंजन के 'तेजस एक्सप्रेस' को चलाएंगे लोको पायलट

देश की पहली कॉरपोरेट ट्रेन तेजस एक्सप्रेस के संचालन से जहां लखनऊ के लोगों में खासा उत्साह है. वहीं इस ट्रेन को चलाने वाले लोको पायलट खुश नहीं हैं. ईटीवी से बातचीत में उन्होंने बताया कि पूरी ट्रेन में एसी है, लेकिन लोको पायलट के लिए इंजन में एसी और टॉयलेट की सुविधा नहीं है.

ईटीवी भारत ने तेजस ट्रेन के लोको पायलट से की बातचीत.
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Published : Oct 4, 2019, 1:41 PM IST

लखनऊ: देश की पहली कॉरपोरेट ट्रेन तेजस एक्सप्रेस को लेकर राजधानी लखनऊ में आज लोगों का उत्साह देखते ही बन रहा है. वहीं इसको चलाने की जिम्मेदारी जिस लोको पायलट को मिली है, वे खुश नहीं हैं. वजह है कि पूरी ट्रेन वातानुकूलित है. तमाम सुविधाओं से लैस है, लेकिन इसका इंजन नॉन एसी है. लोको पायलट के लिए ट्रेन में एसी नहीं है. ईटीवी भारत ने पहली बार निजी ट्रेन चलाने वाले लोको पायलट राकेश भारती से बातचीत की.

ईटीवी भारत ने तेजस ट्रेन के लोको पायलट से की बातचीत.


ईटीवी भारत ने लोको पायलट से की बातचीत
लोको पायलट राकेश भारती ने बताया कि देश की पहली निजी तेजस ट्रेन के संचालन को लेकर खुश हैं, लेकिन लोको पायलट के लिए इसमें कोई सुविधा न होने से नाखुश हैं. सारी ट्रेन एसी की सुविधा से लैस है लेकिन हमारे लिए इंजन में एसी की कोई सुविधा नहीं है. इतना ही नहीं टॉयलेट तक की व्यवस्था नहीं है. ऐसे में बड़ी दिक्कत होगी.

इसे भी पढ़ें:- सीएम योगी ने 'तेजस एक्सप्रेस' को दिखाई हरी झंडी, लखनऊ से दिल्ली के लिए रवाना

उन्होंने बताया कि आज चार सहायक पायलट के साथ यह ट्रेन चल रही है. उम्मीद है कि यह निजी ट्रेन सफल होगी. हालांकि रेलवे में निजीकरण के दखल से उनके माथे पर शिकन भी दिखी. पायलट राकेश भारती समेत सभी सहयोगी ये चाहते हैं कि पुराने इंजन के बजाय इस ट्रेन में नया इंजन लगाया जाए जो एसी, टॉयलेट और अन्य आधारभूत सुविधाओं से लैस हो.

लखनऊ: देश की पहली कॉरपोरेट ट्रेन तेजस एक्सप्रेस को लेकर राजधानी लखनऊ में आज लोगों का उत्साह देखते ही बन रहा है. वहीं इसको चलाने की जिम्मेदारी जिस लोको पायलट को मिली है, वे खुश नहीं हैं. वजह है कि पूरी ट्रेन वातानुकूलित है. तमाम सुविधाओं से लैस है, लेकिन इसका इंजन नॉन एसी है. लोको पायलट के लिए ट्रेन में एसी नहीं है. ईटीवी भारत ने पहली बार निजी ट्रेन चलाने वाले लोको पायलट राकेश भारती से बातचीत की.

ईटीवी भारत ने तेजस ट्रेन के लोको पायलट से की बातचीत.


ईटीवी भारत ने लोको पायलट से की बातचीत
लोको पायलट राकेश भारती ने बताया कि देश की पहली निजी तेजस ट्रेन के संचालन को लेकर खुश हैं, लेकिन लोको पायलट के लिए इसमें कोई सुविधा न होने से नाखुश हैं. सारी ट्रेन एसी की सुविधा से लैस है लेकिन हमारे लिए इंजन में एसी की कोई सुविधा नहीं है. इतना ही नहीं टॉयलेट तक की व्यवस्था नहीं है. ऐसे में बड़ी दिक्कत होगी.

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उन्होंने बताया कि आज चार सहायक पायलट के साथ यह ट्रेन चल रही है. उम्मीद है कि यह निजी ट्रेन सफल होगी. हालांकि रेलवे में निजीकरण के दखल से उनके माथे पर शिकन भी दिखी. पायलट राकेश भारती समेत सभी सहयोगी ये चाहते हैं कि पुराने इंजन के बजाय इस ट्रेन में नया इंजन लगाया जाए जो एसी, टॉयलेट और अन्य आधारभूत सुविधाओं से लैस हो.

Intro:तेजस से यात्रियों को एसी में सफर की सुविधा, बिना एसी इंजन के ट्रेन चलाएंगे लोको पायलट

लखनऊ। देश की पहली कॉर्पोरेट ट्रेन तेजस एक्सप्रेस लखनऊ से दिल्ली के लिए रवाना होगी। पहली बार निजी ट्रेन संचालित हो रही है और इसके संचालन की जिम्मेदारी जो लोको पायलट निभा रहे हैं वे खुश नहीं हैं। वजह है कि पूरी ट्रेन वातानुकूलित है, तमाम सुविधाओं से लैस है, लेकिन इसका इंजन नॉन एसी है और लोको पायलट के लिए इस एसी ट्रेन में एसी ही नहीं है। ईटीवी भारत ने पहली बार निजी ट्रेन संचालित करने वाले लोको पायलट राकेश भारती से बात की।


Body:लोको पायलट राकेश भारती देश की पहली निजी तेजस ट्रेन के संचालन को लेकर तो खुश हैं लेकिन लोको पायलट के लिए कोई सुविधा न होने से नाखुश हैं। राकेश का कहना है कि सारी ट्रेन तो एसी है लेकिन हमारे लिए इंजन में एसी की कोई सुविधा नहीं है। इतना ही नहीं टॉयलेट तक की व्यवस्था नहीं है। ऐसे में बड़ी दिक्कत होगी। आज चार सहायक के साथ ये ट्रेन लेकर जा रहे हैं। राकेश को उम्मीद है कि ये निजी ट्रेन सफल होगी। हालांकि रेलवे में निजीकरण के दखल से उनके माथे पर सिकन भी दिखी।


Conclusion:पायलट राकेश भारती समेत सभी सहयोगी ये चाहते हैं कि पुराने इंजन के बजाय इस एसी ट्रेन में नया इंजन लगाया जाए जो एसी, टॉयलेट और अन्य आधारभूत सुविधाओं से लैस हो।

अखिल पांडेय, लखनऊ, 9336864096
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