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मंडला : बजट में जिले से संबंधित रेल परियोजनाओं के लिए फंड का आवंटन - fund for railway

जिले के लिए वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण ने डेढ़ सौ करोड़ रुपए की राशि आवंटित की है, जिसके बाद रेलवे के सफर में सुधार की उम्मीद लगाई जा रही है.

जबलपुर रेल लाइन के लिए 125 करोड़ रुपए का प्रावधान
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Published : Jul 7, 2019, 3:08 PM IST

मंडला। मंडला से छिंदवाड़ा अमान परिवर्तन के लिए वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण ने डेढ़ सौ करोड़ रुपए की राशि अपने बजट में दी है, जिसके बाद शायद रेलवे विभाग दिसंबर माह तक ब्रॉडगेज का काम पूरा कर लेगा. पेश किए गए बजट में नागपुर से गोंदिया, बालाघाट, कटंगी, जबलपुर रेल लाइन के लिए 125 करोड़ रुपए का प्रावधान किया गया है.

जबलपुर रेल लाइन के लिए 125 करोड़ रुपए का प्रावधान


बीते 3 साल से मंडला जिले में आमान परिवर्तन का कार्य किया जा रहा है. पिछले साल जहां कान्हा नेशनल पार्क को देखते हुए जबलपुर से नैनपुर और नैनपुर के बाद चिरई डोंगरी तक बड़ी लाइन का कार्य पूरा किया गया और यहां ट्रेनें भी चलने लगी, लेकिन छोटी लाइन की पुरानी ट्रेन के द्वारा मंडला जहां बालाघाट जिले के साथ ही सिवनी और छिंदवाड़ा जिले से जुड़ा हुआ था, वह अभी भी कटा हुआ है. अमान परिवर्तन के चल रहे कार्य के लिए आवश्यक 13 सौ करोड़ रुपए का बजट था, जिसकी राशि ना मिल पाने के चलते यह कार्य गति नहीं पकड़ रहा था. जगह-जगह छोटे पुल पुलियों और स्टेशनों के निर्माण कार्य तो रेल्वे विभाग द्वारा करा लिए गए थे, लेकिन सिवनी जैसा बड़ा स्टेशन और लंबे ब्रिज के निर्माण कार्यों के साथ ही कुछ और स्टेशनों के अलावा पटरी बिछाने के कार्य अधूरे पड़े हुए थे.


विभाग द्वारा लगातार राशि की मांग केन्द्र सरकार से की जा रही थी. शुक्रवार को निर्मला सीताराम के द्वारा पेश किए गए बजट में अमान परिवर्तन के लिए 400 करोड़ रुपए का प्रावधान मण्डला और जिले को दूसरे जिलों से जोड़ने वाले सभी मार्गों के लिए किया गया, जिसके बाद अब यह कहा जा सकता है कि बहुत जल्द मंडला जिले के साथ ही बालाघाट, सिवनी, छिंदवाड़ा और जबलपुर के बीच आवागमन प्रारंभ हो सकेगा. बता दें कि आम चुनाव के पहले पेश किए गए अंतरिम बजट में सिर्फ डेढ़सौ करोड़ की राशि स्वीकृत की गई थी जो बहुत ही कम थी.

मंडला। मंडला से छिंदवाड़ा अमान परिवर्तन के लिए वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण ने डेढ़ सौ करोड़ रुपए की राशि अपने बजट में दी है, जिसके बाद शायद रेलवे विभाग दिसंबर माह तक ब्रॉडगेज का काम पूरा कर लेगा. पेश किए गए बजट में नागपुर से गोंदिया, बालाघाट, कटंगी, जबलपुर रेल लाइन के लिए 125 करोड़ रुपए का प्रावधान किया गया है.

जबलपुर रेल लाइन के लिए 125 करोड़ रुपए का प्रावधान


बीते 3 साल से मंडला जिले में आमान परिवर्तन का कार्य किया जा रहा है. पिछले साल जहां कान्हा नेशनल पार्क को देखते हुए जबलपुर से नैनपुर और नैनपुर के बाद चिरई डोंगरी तक बड़ी लाइन का कार्य पूरा किया गया और यहां ट्रेनें भी चलने लगी, लेकिन छोटी लाइन की पुरानी ट्रेन के द्वारा मंडला जहां बालाघाट जिले के साथ ही सिवनी और छिंदवाड़ा जिले से जुड़ा हुआ था, वह अभी भी कटा हुआ है. अमान परिवर्तन के चल रहे कार्य के लिए आवश्यक 13 सौ करोड़ रुपए का बजट था, जिसकी राशि ना मिल पाने के चलते यह कार्य गति नहीं पकड़ रहा था. जगह-जगह छोटे पुल पुलियों और स्टेशनों के निर्माण कार्य तो रेल्वे विभाग द्वारा करा लिए गए थे, लेकिन सिवनी जैसा बड़ा स्टेशन और लंबे ब्रिज के निर्माण कार्यों के साथ ही कुछ और स्टेशनों के अलावा पटरी बिछाने के कार्य अधूरे पड़े हुए थे.


विभाग द्वारा लगातार राशि की मांग केन्द्र सरकार से की जा रही थी. शुक्रवार को निर्मला सीताराम के द्वारा पेश किए गए बजट में अमान परिवर्तन के लिए 400 करोड़ रुपए का प्रावधान मण्डला और जिले को दूसरे जिलों से जोड़ने वाले सभी मार्गों के लिए किया गया, जिसके बाद अब यह कहा जा सकता है कि बहुत जल्द मंडला जिले के साथ ही बालाघाट, सिवनी, छिंदवाड़ा और जबलपुर के बीच आवागमन प्रारंभ हो सकेगा. बता दें कि आम चुनाव के पहले पेश किए गए अंतरिम बजट में सिर्फ डेढ़सौ करोड़ की राशि स्वीकृत की गई थी जो बहुत ही कम थी.

Intro:मंडला से छिंदवाड़ा अमान परिवर्तन के लिए निर्मला सीतारमण ने डेढ़ सौ करोड़ रुपए की राशि अपने बजट में दी है जिसके बाद शायद रेलवे विभाग का वो दावा पूरा हो सके जिसमें कहा जा रहा था कि दिसंबर माह तक ब्रॉडगेज का काम पूरा कर लिया जाएगा,वही पेश किए गए बजट में नागपुर से गोंदिया,बालाघाट,कटंगी,जबलपुर रेल लाइन के लिए 125 करोड़ रुपए का प्रावधान किया गया है,जिसके द्वारा नैनपुर से बालाघाट 76 किलोमीटर,छिंदवाड़ा से नैनपुर की दूरी 141 किलोमीटर,नैनपुर से मंडला फोर्ट की दूरी 42 किलोमीटर का कार्य पूरा किया जाना है जबकि नैनपुर से जबलपुर 110 किलोमीटर 110 किलोमीटर में अभी बड़ी लाइन सेवा प्रारंभ कर दी गई है ।


Body:बीते 3 सालों से मंडला जिले में आमान परिवर्तन का कार्य किया जा रहा है पिछले साल जहां कान्हा नेशनल पार्क को देखते हुए जबलपुर से नैनपुर और नैनपुर के बाद चिरई डोंगरी तक बड़ी लाइन का कार्य पूरा किया गया और यहां ट्रेनें भी चलने लगी लेकिन छोटी लाइन की पुरानी ट्रेन के द्वारा मंडला जहां बालाघाट जिले के साथ ही सिवनी और छिंदवाड़ा जिले से जुड़ा हुआ था वह अभी भी कटा हुआ है अमान परिवर्तन के चल रहे कार्य के लिए आवश्यक 13 सौ करोड़ रुपए आ बजट था जिसकी राशि ना मिल पाने के चलते यह कार्य गति नहीं पकड़ रहा था जगह-जगह छोटे पुल पुलियों और स्टेशनों के निर्माण कार्य तो रेल्वे विभाग द्वारा करा लिए गए थे लेकिन सिवनी जैसा बड़ा स्टेशन और लंबे ब्रिज के निर्माण कार्यों के साथ ही कुछ और स्टेशनों के अलावा पटरी बिछाने के कार्य अधूरे पड़े हुए थे जिसके लिए विभाग के द्वारा लगातार राशि की माँग केन्द्र सरकार से की जा रही थी,शुक्रवार को निर्मला सीताराम के द्वारा पेश किए गए बजट में अमान परिवर्तन के लिए 400 करोड़ रुपए का प्रावधान मण्डला और जिले को दूसरे जिलों से जोड़ने वाले सभी मार्गों के लिए किया गया जिसके बाद अब यह कहा जा सकता है कि बहुत जल्द मंडला जिले के साथ ही बालाघाट,सिवनी,छिंदवाड़ा और जबलपुर के बीच आवागमन प्रारंभ हो सकेगा बता दें कि आम चुनाव के पहले पेश किए गए अंतरिम बजट में सिर्फ डेढ़सौ करोड़ की राशि स्वीकृत की गई थी जो बहुत ही कम थी


Conclusion:जिले को छोटी रेलअंग्रेजी हुकूमत की देन थी 1904 में छोटी छुक छुक ने जिले में दौड़ना शुरू किया था अंग्रेजो के द्वारा किए गए इस पटरी का सफर का उद्देश्य लोगों को राहत देना या फिर सेवा देना नहीं था बल्कि वन और खनिज संपदा का परिवहन करना था,एक सदी से ज्यादा समय तक जिले को अपनी सेवाएं देने के बाद सन 2016 में ब्रॉड गेज परिवर्तन के नाम पर इस नैरोगेज को बंद कर दिया गया तब से इसका कार्य अटका पड़ा है।
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