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थम नहीं रहा टाटा मोटर्स में मंदी का सिलसिला, ब्लॉक क्लोजर का सर्कुलर जारी - जमशेदपुर में भी मंदी का खासा असर

देशभर में आर्थिक मंदी का दौर चल रहा है. जमशेदपुर में भी मंदी का खासा असर लगातार देखा जा रहा है. इसी कड़ी में टाटा मोटर्स में एक दिन का और ब्लॉक क्लोजर का सर्कुलर जारी किया गया है.

टाटा मोटर्स वर्कर्स
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Published : Oct 4, 2019, 9:01 PM IST

जमशेदपुरः मंदी की मार से जूझ रही टाटा मोटर्स में एक दिन का और ब्लॉक क्लोजर का सर्कुलर जारी किया गया है. अक्टूबर महीने में 1 अक्टूबर को ब्लॉक क्लोजर था, जिसके बाद कंपनी के नए फरमान के मुताबिक अक्टूबर माह में पांच दिन अब कंपनी बंद रहेगी.

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टाटा मोटर्स के उत्पादन में आई कमी के बाद कंपनी को बार-बार क्लोजर लेना पड़ रहा है. टाटा कंपनी प्रति महीने पंद्रह हजार से ज्यादा गाड़ियां बनाती थी. लेकिन इस बार अगस्त महीने में तीसरी बार ब्लॉक क्लोजर की गई है. इस क्लोजर के दौरान कर्मचारियों का पर्सनल लीव का पचास फीसदी हिस्सा कंपनी की ओर से काटा जाएगा. चार दिन के ब्लॉक क्लोजर में कंपनी दो दिनों का पैसा देती है और दो दिनों की छुट्टी काटती है. इसमें सीधे तौर पर कंपनी और मजदूरों को इसका वहन करना पड़ता है.

जमशेदपुरः मंदी की मार से जूझ रही टाटा मोटर्स में एक दिन का और ब्लॉक क्लोजर का सर्कुलर जारी किया गया है. अक्टूबर महीने में 1 अक्टूबर को ब्लॉक क्लोजर था, जिसके बाद कंपनी के नए फरमान के मुताबिक अक्टूबर माह में पांच दिन अब कंपनी बंद रहेगी.

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टाटा मोटर्स के उत्पादन में आई कमी के बाद कंपनी को बार-बार क्लोजर लेना पड़ रहा है. टाटा कंपनी प्रति महीने पंद्रह हजार से ज्यादा गाड़ियां बनाती थी. लेकिन इस बार अगस्त महीने में तीसरी बार ब्लॉक क्लोजर की गई है. इस क्लोजर के दौरान कर्मचारियों का पर्सनल लीव का पचास फीसदी हिस्सा कंपनी की ओर से काटा जाएगा. चार दिन के ब्लॉक क्लोजर में कंपनी दो दिनों का पैसा देती है और दो दिनों की छुट्टी काटती है. इसमें सीधे तौर पर कंपनी और मजदूरों को इसका वहन करना पड़ता है.

Intro:एंकर-- मंदी की मार से जूझ रही टाटा मोटर्स में एक दिन का और ब्लॉक क्लोजर का सर्कुलर जारी किया गया है. अक्टूबर माह में 1 अक्टूबर को ब्लॉक क्लोज़र था जिसके बाद कंपनी के नए फरमान के मुताबिक अक्टूबर माह में पाँच दिन अब कंपनी बन्द रहेगी।


Body:वीओ1--टाटा मोटर्स के उत्पादन में आई कमी के बाद कंपनी को बार-बार क्लोजर लेना पड़ रहा है।साल-दरसाल टाटा कम्पनी प्रति महीने कभी पंद्रह हजार से ज्यादा गाड़ियाँ बनाती थी.टाटा मोटर्स में अगस्त महीने में तीसरी बार ब्लॉक क्लोजर की गई है.इस क्लोजर के दौरान कर्मचारियों का पर्सनल लिव का पचास फीसदी हिस्सा कंपनी की और से काटा जाएगा.टाटा मोटर्स के लिए टाटा कमिंस इंजन बनाता है.हालांकि अस्थायी मजदूरों के भविष्य का संकट भी मंडराने लगा है.
पाँच स छः सालों के अंतराल में छोटी-मोटी मंदी आती है.चार दिन के ब्लॉक क्लोजर में कम्पनी दो दिनों का पैसा देती है.और दो दिनों की छुट्टी काटती है.इसमें आधे तौर पर कम्पनी व मजदूरों को इसका वहन करना पड़ता है.


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