नई दिल्ली/गाजियाबाद: एनसीआरटीसी ने रैपिडएक्स स्टेशनों के सेमी-नेमिंग और को-ब्रांडिंग राइट्स के लिए टेंडर आमंत्रित किए हैं. कमिश्नर ऑफ मेट्रो रेलवे सेफ्टी से अप्रूवल मिलने के बाद एनसीआरटीसी, दिल्ली-गाज़ियाबाद-मेरठ कॉरिडोर के 17 किमी लंबे प्राथमिकता खंड पर परिचालन आरंभ करने के लिए पूरी तरह तैयार है.
एनसीआरटीसी प्रोजेक्ट की फाइनेंन्शियल सस्टेनेबिलिटी के लिए नॉन-फेयर बॉक्स रेवेन्यू के विकल्पों की भी तलाश कर रहा है. इसके लिए एनसीआरटीसी ने कुछ रैपिडएक्स स्टेशनों के लिए सेमी-नेमिंग और को-ब्रांडिंग राइट्स के लिए एक टेंडर निकाला है. इस वर्तमान टेंडर में आनंद विहार, साहिबाबाद, गाजियाबाद, गुलधर और दुहाई रैपिडएक्स स्टेशन के लिए सेमी-नेमिंग और को-ब्रांडिंग राइट्स को शामिल किया गया है.
रैपिडएक्स स्टेशनों के सेमी-नेमिंग और को-ब्रांडिंग राइट्स, स्थानीय ब्रांड्स के साथ-साथ राष्ट्रीय और वैश्विक ब्रांड्स के लिए भी विज्ञापन के एक प्रभावशाली अभियान के रूप में एक आदर्श मीडिया विकल्प हैं. इस टेंडर के अंतर्गत, ब्रांड्स को स्टेशन के नाम के पहले या बाद में अपना नाम लगाने के अधिकार के साथ-साथ, स्टेशन की दीवारों पर कथित ब्रांड के रंगों के उपयोग करने का अधिकार और प्रवेश/निकास द्वारों सहित स्टेशन में कई अन्य स्थानों पर होर्डिंग्स लगाने की अनुमति दी जाएगी.
एनसीआरटीसी रैपिडएक्स ट्रेनों में अगले स्टेशन के लिए की जाने वाली घोषणा के साथ को-ब्रांडेड नाम की घोषणा करने की भी पहल कर रहा है. यह ब्रांड्स को एक अवसर प्रदान करता है कि वह एक ही समय में ट्रेन में यात्रा कर रहे यात्रियों की एक बहुत बड़ी संख्या को एक साथ संबोधित कर सकें.
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आपको बता दें कि रैपिडएक्स देश में सबसे तेज़ रीजनल कम्यूट सिस्टम है, जो गति के माध्यम से प्रगति करने के लिए प्रतिबद्ध है. रैपिडएक्स को दो शहरों के बीच कनेक्टिविटी को बेहतर बनाने के लिए चलाया जाता है. मेट्रो की तुलना में रैपिडएक्स की रफ्तार तीन गुना है. इसकी यह विशेषता एनसीआरटीसी के मूल्य प्रस्ताव को ख़ास बनाती है और संभावित भागीदारों को आकर्षक लाभ प्रदान करती है. यह भागीदारी न सिर्फ एनसीआरटीसी के लिए नॉन-फेयर बॉक्स रेवेन्यू में वृद्धि के अवसर प्रदान करेगी बल्कि भागीदार ब्रांडों को एक बहुत बड़े क्षेत्र में काफी बड़ी संख्या में आबादी के लिए अपने उत्पादों को विज्ञापित करने का लाभ प्रदान करेगी.
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