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पाक में फर्जी लाइसेंस घोटाले में 193 पायलटों को कारण बताओ नोटिस

पाकिस्तान में 262 पायलटों के पास फर्जी लाइसेंस हैं, क्योंकि वे कभी भी व्यक्तिगत तौर पर परीक्षा में शामिल नहीं हुए. इन पायलटों ने पैसे देकर अपनी जगह किसी दूसरे को परीक्षा में बैठाया. पाकिस्तान इंटरनेशनल एयरलाइंस (PIA) ने फर्जी लाइसेंस रखने वाले पायलटों पर प्रतिबंध लगा दिया है.

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Published : Aug 10, 2020, 3:40 PM IST

इस्लामाबादः पाकिस्तान में फर्जी लाइसेंस घोटाले में 193 पायलटों को कारण बताओ नोटिस जारी किया गया है. सोमवार को एक मीडिया रिपोर्ट में पाकिस्तान के विमानन नियामक के हवाले से बताया गया कि 262 पायलटों की जांच प्रक्रिया पूरी करने के बाद फर्जी लाइसेंस होने के संदेह में 193 पायलटों को कारण बताओ नोटिस जारी किए गए है.

पाकिस्तान में 22 मई को कराची में हुए एयरबस 320 विमान हादसे के बाद पायलटों के लाइसेंस की जांच ने जोर पकड़ा. पाकिस्तान इंटरनेशनल एयरलाइंस से बाहर भी विस्तार हुआ और पाया गया कि पाकिस्तान के 860 पायलटों में से 260 ने पायलट परीक्षण में धोखाधड़ी की. इसके बावजूद उन्हें नागिरक उड्डयन प्राधिकरण (सीएए) ने लाइसेंस जारी कर दिया.

विमानन मंत्री द्वारा पायलटों के फर्जी दस्तावेजों के बारे में उड्डयन मंत्री के खुलासे के बाद सीएए को 21 जुलाई को सुप्रीम कोर्ट द्वारा राष्ट्रीय वाहक, पाकिस्तान इंटरनेशनल एयरलाइंस (पीआईए) के पायलटों के खिलाफ जांच पूरी करने का काम सौंपा गया था.

डॉन न्यूज ने बताया कि सीएए ने 262 पायलटों के रिकॉर्ड की जांच प्रक्रिया पूरी करने के बाद 193 को कारण बताओ नोटिस जारी किए हैं.

सीएए जांच बोर्ड ने 850 पायलटों को संदिग्ध क्रेडेंशियल्स के साथ पाया गया, जिसमें से 262 लाइसेंस संदिग्ध पाए गए. सूत्रों के हवाले से कहा गया है कि बोर्ड ने सभी 262 पायलटों को मैदान में उतारा था, जबकि संघीय मंत्रिमंडल ने इन 262 में से 28 पायलटों के लाइसेंस रद्द करने को मंजूरी दी थी.

जिन 193 पायलटों को कारण बताओ नोटिस जारी किए गए थे, उनमें से 140 ने अपने जवाब प्रस्तुत कर दिए हैं और उन्हें जांच कमेटी द्वारा अपने पदों की व्याख्या करने के लिए बैचों में बुलाया जा रहा है.

एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा कि शेष पायलटों को नोटिस नहीं भेजे जा सकते, क्योंकि कुछ पायलटों के नाम और उनके पंजीकरण या संदर्भ संख्या में तकनीकी गलतियां थीं, जिन्हें सुधारा जा रहा है.

पढ़ेंः पाकिस्तान में 262 पायलटों के पास फर्जी लाइसेंस : उड्डयन मंत्री

पायलटों के मामलों की जांच के लिए एविएशन डिवीजन द्वारा गठित पांच सदस्यीय समिति पायलटों की साख की जांच कर रही है.

एविएशन डिवीजन ने संघीय जांच एजेंसी (एफआईए) को उन पांच सीएए अधिकारियों के खिलाफ मामले का हवाला दिया है, जिन्हें संदिग्ध लाइसेंस जारी करने के आरोप में निलंबित किया गया था. इसने परीक्षा घोटाले में शामिल सीएए के सूचना प्रौद्योगिकी विशेषज्ञों के खिलाफ एफआईए की मदद भी मांगी है.

इस घोटाले ने जुलाई में अमेरिका को पाकिस्तान की विमानन प्रणाली की सुरक्षा रेटिंग को कम करने और देश की एयरलाइंस को अमेरिका में हवाई सेवा शुरू करने से रोक दिया.

यूएस फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (FAA) ने कहा कि उसने पाकिस्तान को श्रेणी -2 की रेटिंग में रखा है, जिसका मतलब है कि पाकिस्तान की एयरलाइंस अमेरिका के लिए नई उड़ानें शुरू नहीं कर सकती है. इसके अलावा, अमेरिकी एयरलाइंस पाकिस्तानी उड़ानों पर सीटें नहीं बेच सकती हैं. वर्तमान में अमेरिका और पाकिस्तान के बीच कोई नियमित उड़ान नहीं है.

पढ़ेंः अमेरिका में पाक की उड़ानों पर पाबंदी, फर्जी पायलट लाइसेंस के बाद सख्ती

यूरोपीय संघ ने पिछले महीने भी पीआईए को कम से कम छह महीने के लिए यूरोप जाने पर प्रतिबंध लगा दिया था.

इस्लामाबादः पाकिस्तान में फर्जी लाइसेंस घोटाले में 193 पायलटों को कारण बताओ नोटिस जारी किया गया है. सोमवार को एक मीडिया रिपोर्ट में पाकिस्तान के विमानन नियामक के हवाले से बताया गया कि 262 पायलटों की जांच प्रक्रिया पूरी करने के बाद फर्जी लाइसेंस होने के संदेह में 193 पायलटों को कारण बताओ नोटिस जारी किए गए है.

पाकिस्तान में 22 मई को कराची में हुए एयरबस 320 विमान हादसे के बाद पायलटों के लाइसेंस की जांच ने जोर पकड़ा. पाकिस्तान इंटरनेशनल एयरलाइंस से बाहर भी विस्तार हुआ और पाया गया कि पाकिस्तान के 860 पायलटों में से 260 ने पायलट परीक्षण में धोखाधड़ी की. इसके बावजूद उन्हें नागिरक उड्डयन प्राधिकरण (सीएए) ने लाइसेंस जारी कर दिया.

विमानन मंत्री द्वारा पायलटों के फर्जी दस्तावेजों के बारे में उड्डयन मंत्री के खुलासे के बाद सीएए को 21 जुलाई को सुप्रीम कोर्ट द्वारा राष्ट्रीय वाहक, पाकिस्तान इंटरनेशनल एयरलाइंस (पीआईए) के पायलटों के खिलाफ जांच पूरी करने का काम सौंपा गया था.

डॉन न्यूज ने बताया कि सीएए ने 262 पायलटों के रिकॉर्ड की जांच प्रक्रिया पूरी करने के बाद 193 को कारण बताओ नोटिस जारी किए हैं.

सीएए जांच बोर्ड ने 850 पायलटों को संदिग्ध क्रेडेंशियल्स के साथ पाया गया, जिसमें से 262 लाइसेंस संदिग्ध पाए गए. सूत्रों के हवाले से कहा गया है कि बोर्ड ने सभी 262 पायलटों को मैदान में उतारा था, जबकि संघीय मंत्रिमंडल ने इन 262 में से 28 पायलटों के लाइसेंस रद्द करने को मंजूरी दी थी.

जिन 193 पायलटों को कारण बताओ नोटिस जारी किए गए थे, उनमें से 140 ने अपने जवाब प्रस्तुत कर दिए हैं और उन्हें जांच कमेटी द्वारा अपने पदों की व्याख्या करने के लिए बैचों में बुलाया जा रहा है.

एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा कि शेष पायलटों को नोटिस नहीं भेजे जा सकते, क्योंकि कुछ पायलटों के नाम और उनके पंजीकरण या संदर्भ संख्या में तकनीकी गलतियां थीं, जिन्हें सुधारा जा रहा है.

पढ़ेंः पाकिस्तान में 262 पायलटों के पास फर्जी लाइसेंस : उड्डयन मंत्री

पायलटों के मामलों की जांच के लिए एविएशन डिवीजन द्वारा गठित पांच सदस्यीय समिति पायलटों की साख की जांच कर रही है.

एविएशन डिवीजन ने संघीय जांच एजेंसी (एफआईए) को उन पांच सीएए अधिकारियों के खिलाफ मामले का हवाला दिया है, जिन्हें संदिग्ध लाइसेंस जारी करने के आरोप में निलंबित किया गया था. इसने परीक्षा घोटाले में शामिल सीएए के सूचना प्रौद्योगिकी विशेषज्ञों के खिलाफ एफआईए की मदद भी मांगी है.

इस घोटाले ने जुलाई में अमेरिका को पाकिस्तान की विमानन प्रणाली की सुरक्षा रेटिंग को कम करने और देश की एयरलाइंस को अमेरिका में हवाई सेवा शुरू करने से रोक दिया.

यूएस फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (FAA) ने कहा कि उसने पाकिस्तान को श्रेणी -2 की रेटिंग में रखा है, जिसका मतलब है कि पाकिस्तान की एयरलाइंस अमेरिका के लिए नई उड़ानें शुरू नहीं कर सकती है. इसके अलावा, अमेरिकी एयरलाइंस पाकिस्तानी उड़ानों पर सीटें नहीं बेच सकती हैं. वर्तमान में अमेरिका और पाकिस्तान के बीच कोई नियमित उड़ान नहीं है.

पढ़ेंः अमेरिका में पाक की उड़ानों पर पाबंदी, फर्जी पायलट लाइसेंस के बाद सख्ती

यूरोपीय संघ ने पिछले महीने भी पीआईए को कम से कम छह महीने के लिए यूरोप जाने पर प्रतिबंध लगा दिया था.

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