नई दिल्ली : एयर इंडिया के विनिवेश के लिए कई तरह की रुचि की अभिव्यक्ति प्राप्त करने के बाद, सरकार ने टाटा समूह और स्पाइसजेट के प्रमोटर अजय सिंह को राष्ट्रीय वाहक का अधिग्रहण करने के लिए चयनित किया है.
सूत्रों के अनुसार, एयर इंडिया के अधिग्रहण से संबंधित प्रक्रिया कुछ ही हफ्तों में शुरू हो जाएगा. इससे पहले, सरकार ऋण-ग्रस्त एयरलाइन के निजीकरण के लिए एक प्रस्ताव (आरएफपी) के लिए अनुरोध करेगी.
वित्त मंत्रालय के अंतर्गत आने वाला निवेश और सार्वजनिक संपत्ति प्रबंधन विभाग (दीपम) अगले सप्ताह तक अंतिम दावेदारों को आरएफपी जारी करेगा.
आरएफपी के साथ, बोलीदाताओं को सेवानिवृत्त कर्मचारियों के कारण आकस्मिक देनदारियों के अलावा, कुल द्विपक्षीय अधिकारों में एयर इंडिया और एयर इंडिया एक्सप्रेस की वर्तमान हिस्सेदारी के बारे में विवरण प्राप्त होगा.
एयर इंडिया के लिए शॉर्ट लिस्टेड संस्थाओं को वित्तीय बोलियों के लिए जुलाई की शुरुआत तक का समय दिया जा सकता है. यह माना जाता है कि एक बार बोलियां बंद हो जाने के बाद, राष्ट्रीय वाहक बिक्री को बंद करने से वित्तीय बोलियों के मूल्यांकन के लगभग 3 से 4 महीने का समय लग सकता है.
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सरकार ने तय किया है कि जो भी बोलीदाता बोली लगाता है, उसका 15 प्रतिशत सरकार को नकद में देना होता है और शेष 85 प्रतिशत कर्ज एयर इंडिया के साथ कर्ज के रूप में लेना पड़ता है.
नागरिक उड्डयन मंत्री हरदीप सिंह पुरी ने पिछले महीने कहा था कि 2019-20 (अप्रैल-मार्च) के अस्थायी आंकड़ों के अनुसार राष्ट्रीय वाहक एयर इंडिया का कुल कर्ज 38,366.39 करोड़ रुपये है. वित्त वर्ष 2020 में एयर इंडिया एसेट्स होल्डिंग लिमिटेड नामक विशेष प्रयोजन वाहन के लिए 22,064 करोड़ रुपये के ऋण के हस्तांतरण के बाद कुल ऋण 38,366.39 करोड़ रुपये है.
