ETV Bharat / business

आपूर्ति की समस्या के रूप में भारतीय अर्थव्यवस्था पर दोहरी मार

आपूर्ति पक्ष का मुद्दा धीरे-धीरे दिसंबर 2019 को समाप्त तिमाही में 4.7% जीडीपी विकास दर में परिलक्षित निचोड़ के साथ अपनी उपस्थिति महसूस कर रहा है, जो कि सात वर्षों में सबसे कम तिमाही जीडीपी विकास दर है.

business news, indian economy, supply side problem, gdp growth rate, covid19,National Pharmaceutical Pricing Authority, कारोबार न्यूज, भारतीय अर्थव्यवस्था, नेशनल फार्मास्युटिकल प्राइसिंग अथॉरिटी, कोविड 19, कोरोना वायरस, जीडीपी विकास दर
आपूर्ति की समस्या के रूप में भारतीय अर्थव्यवस्था पर दोहरी मार
author img

By

Published : Mar 2, 2020, 6:44 PM IST

Updated : Mar 3, 2020, 4:42 AM IST

हैदराबाद: अठारह महीनों से अधिक समय के लिए मांग पक्ष के खिलाफ लड़ाई, देश की अर्थव्यवस्था के लिए कोई मौजूदा राहत नहीं है.

आपूर्ति पक्ष का मुद्दा धीरे-धीरे दिसंबर 2019 को समाप्त तिमाही में 4.7% जीडीपी विकास दर में परिलक्षित निचोड़ के साथ अपनी उपस्थिति महसूस कर रहा है, जो कि सात वर्षों में सबसे कम तिमाही जीडीपी विकास दर है.

इसे और बढ़ाते हुए, अर्थव्यवस्था को कोविड-19 से होने वाले व्यवधानों के कारण अधिक आपूर्ति पक्ष के मुद्दों का सामना करने की संभावना है.

कोरोना वायरस कारक

भारत ऑटोमोबाइल स्पेयर पार्ट्स, मोबाइल फोन, इलेक्ट्रॉनिक्स और सबसे महत्वपूर्ण सक्रिय दवा सामग्री (एपीआई) जैसे कि पेरासिटामोल, एस्पिरिन, विटामिन के लिए चीन पर काफी हद तक निर्भर है.

दवा मूल्य नियामक नेशनल फार्मास्युटिकल प्राइसिंग अथॉरिटी (एनपीपीए) के एक निर्देश में राज्यों और केंद्रशासित प्रदेशों को ऐसी वस्तुओं की जमाखोरी को रोकने के लिए स्थिति पर करीबी नजर रखने के लिए कहा गया है, जो चीन से आपूर्ति के लिए खतरे की धारणा का संकेत देते हैं.

ऑटोमोबाइल की बिक्री किसी भी बड़ी अर्थव्यवस्था के लिए धमनी आपूर्ति लाइन की तरह है और 2019 के बड़े हिस्से के लिए, खराब मांग, बढ़ती बेरोजगारी और ग्रामीण संकट के कारण यात्री वाहनों की बिक्री में वृद्धि लाल रंग में थी.

अशुभ बादल पहले से ही थे

एक अनुमान के अनुसार, भारतीय ऑटोमोबाइल कंपनियां चीन से आयात की 27% जरूरतों को पूरा करती हैं. उद्योग विश्लेषकों का कहना है कि चीन से होने वाली आपूर्ति में कोई भी व्यवधान भारत में फैक्ट्री आउटपुट को सीधे प्रभावित करेगा.

ये भी पढ़ें: नरमी के चलते कंपनियां 10.52 लाख करोड़ रुपये की कर्ज अदायगी में कर सकती हैं चुक: रिपोर्ट

इससे ही जुड़े मामले के साथ, सुप्रीम कोर्ट के बीएस-VI ईंधन शासन के लिए अनिवार्य संक्रमण निश्चित रूप से भारतीय ऑटो क्षेत्र पर इसका नकारात्मक प्रभाव पड़ेगा.

क्रेडिट वृद्धि पर आरबीआई डेटा

भारतीय रिजर्व बैंक के आंकड़ों से पता चलता है कि पिछले साल की इसी अवधि की तुलना में जनवरी 2020 में बैंक ऋण की वृद्धि दर लगभग 8.5 प्रतिशत घटकर 13.5 प्रतिशत रही है.

इसी तरह, गैर-बैंकिंग वित्तीय कंपनियों (एनबीएफसी) के लिए बैंक ऋण वृद्धि एक महीने पहले के 48.3 प्रतिशत की वृद्धि से समीक्षाधीन महीने में 32.2 प्रतिशत पर आ गई.

एक और आरबीआई रिपोर्ट के साथ देखा गया है जो अर्थव्यवस्था में कम क्षमता का सुझाव दे रहा है, यह डेटा माल और सेवाओं के उत्पादन में वृद्धि का संकेत देता है.

अब तक, गंभीर स्थिति यहां रहने के लिए प्रतीत होती है. आरबीआई के स्तर पर और सरकार की तालिकाओं में एक गतिशील नीति सुधार, राहत का काम कर सकता है. लेकिन, केवल समय कहेगा जब वे दस्तक देंगे.

हैदराबाद: अठारह महीनों से अधिक समय के लिए मांग पक्ष के खिलाफ लड़ाई, देश की अर्थव्यवस्था के लिए कोई मौजूदा राहत नहीं है.

आपूर्ति पक्ष का मुद्दा धीरे-धीरे दिसंबर 2019 को समाप्त तिमाही में 4.7% जीडीपी विकास दर में परिलक्षित निचोड़ के साथ अपनी उपस्थिति महसूस कर रहा है, जो कि सात वर्षों में सबसे कम तिमाही जीडीपी विकास दर है.

इसे और बढ़ाते हुए, अर्थव्यवस्था को कोविड-19 से होने वाले व्यवधानों के कारण अधिक आपूर्ति पक्ष के मुद्दों का सामना करने की संभावना है.

कोरोना वायरस कारक

भारत ऑटोमोबाइल स्पेयर पार्ट्स, मोबाइल फोन, इलेक्ट्रॉनिक्स और सबसे महत्वपूर्ण सक्रिय दवा सामग्री (एपीआई) जैसे कि पेरासिटामोल, एस्पिरिन, विटामिन के लिए चीन पर काफी हद तक निर्भर है.

दवा मूल्य नियामक नेशनल फार्मास्युटिकल प्राइसिंग अथॉरिटी (एनपीपीए) के एक निर्देश में राज्यों और केंद्रशासित प्रदेशों को ऐसी वस्तुओं की जमाखोरी को रोकने के लिए स्थिति पर करीबी नजर रखने के लिए कहा गया है, जो चीन से आपूर्ति के लिए खतरे की धारणा का संकेत देते हैं.

ऑटोमोबाइल की बिक्री किसी भी बड़ी अर्थव्यवस्था के लिए धमनी आपूर्ति लाइन की तरह है और 2019 के बड़े हिस्से के लिए, खराब मांग, बढ़ती बेरोजगारी और ग्रामीण संकट के कारण यात्री वाहनों की बिक्री में वृद्धि लाल रंग में थी.

अशुभ बादल पहले से ही थे

एक अनुमान के अनुसार, भारतीय ऑटोमोबाइल कंपनियां चीन से आयात की 27% जरूरतों को पूरा करती हैं. उद्योग विश्लेषकों का कहना है कि चीन से होने वाली आपूर्ति में कोई भी व्यवधान भारत में फैक्ट्री आउटपुट को सीधे प्रभावित करेगा.

ये भी पढ़ें: नरमी के चलते कंपनियां 10.52 लाख करोड़ रुपये की कर्ज अदायगी में कर सकती हैं चुक: रिपोर्ट

इससे ही जुड़े मामले के साथ, सुप्रीम कोर्ट के बीएस-VI ईंधन शासन के लिए अनिवार्य संक्रमण निश्चित रूप से भारतीय ऑटो क्षेत्र पर इसका नकारात्मक प्रभाव पड़ेगा.

क्रेडिट वृद्धि पर आरबीआई डेटा

भारतीय रिजर्व बैंक के आंकड़ों से पता चलता है कि पिछले साल की इसी अवधि की तुलना में जनवरी 2020 में बैंक ऋण की वृद्धि दर लगभग 8.5 प्रतिशत घटकर 13.5 प्रतिशत रही है.

इसी तरह, गैर-बैंकिंग वित्तीय कंपनियों (एनबीएफसी) के लिए बैंक ऋण वृद्धि एक महीने पहले के 48.3 प्रतिशत की वृद्धि से समीक्षाधीन महीने में 32.2 प्रतिशत पर आ गई.

एक और आरबीआई रिपोर्ट के साथ देखा गया है जो अर्थव्यवस्था में कम क्षमता का सुझाव दे रहा है, यह डेटा माल और सेवाओं के उत्पादन में वृद्धि का संकेत देता है.

अब तक, गंभीर स्थिति यहां रहने के लिए प्रतीत होती है. आरबीआई के स्तर पर और सरकार की तालिकाओं में एक गतिशील नीति सुधार, राहत का काम कर सकता है. लेकिन, केवल समय कहेगा जब वे दस्तक देंगे.

Last Updated : Mar 3, 2020, 4:42 AM IST
ETV Bharat Logo

Copyright © 2024 Ushodaya Enterprises Pvt. Ltd., All Rights Reserved.