Indias First Samudrayaan Mission : पहली बार समुद्र की गहराई में 6 किलोमीटर नीचे तक जाएंगे भारतीय वैज्ञानिक, मिशन 'मत्स्य 6000' तैयार

भारत समुद्रयान मिशन की तैयारी कर रहा है. समुद्र के अंदर 6000 मीटर तक की गहराई में जाकर वैज्ञानिक खोज करेंगे. समुद्रयान परियोजना में करीब 4,077 करोड़ रुपये खर्च होने का अनुमान है. जानिए क्या है पूरा मिशन, कब होगी शुरुआत. इससे पहले इस तरह का मिशन अमेरिका, रूस, चीन, फ्रांस और जापान भेज चुके हैं.

नई दिल्ली : चंद्रयान मिशन को सफलता पूर्वक लॉन्च करने के बाद भारत समुद्र की गहराइयों में उतरकर वहां के रहस्यों का पता लगाने की तैयारी में है. इस मिशन के बारे में केंद्रीय भूविज्ञान मंत्री किरेन रिजिजू ने राज्यसभा में जानकारी दी है.

उन्होंने बताया कि समुद्रयान मिशन (Indias First Samudrayaan Mission) का उद्देश्य गहरे समुद्र में खोज करना है. छिपे हुए संसाधनों और विविध जीवन रूपों पर प्रकाश डालना है. इसके लिए वैज्ञानिक, सेंसर और उपकरणों के एक सेट के साथ समुद्र में 6000 मीटर की गहराई तक उतरेंगे. इसके लिए 3 मनुष्यों को ले जाने की क्षमता वाली एक स्व-चालित मानव चालित पनडुब्बी (सबमर्सिबल) विकसित की गई है. इस पनडुब्बी का नाम 'मत्स्य 6000' रखा गया है (Matsya 6000).

• This is 'MATSYA 6000' submersible under construction at National Institute of Ocean Technology at Chennai. India’s first manned Deep Ocean Mission ‘Samudrayaan’ plans to send 3 humans in 6-km ocean depth in a submersible, to study the deep sea resources and biodiversity… pic.twitter.com/SjGWQ0A1Qm

  — Kiren Rijiju (@KirenRijiju) August 4, 2023 " class="align-text-top noRightClick twitterSection" data="

  This is 'MATSYA 6000' submersible under construction at National Institute of Ocean Technology at Chennai. India’s first manned Deep Ocean Mission ‘Samudrayaan’ plans to send 3 humans in 6-km ocean depth in a submersible, to study the deep sea resources and biodiversity… pic.twitter.com/SjGWQ0A1Qm

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  This is 'MATSYA 6000' submersible under construction at National Institute of Ocean Technology at Chennai. India’s first manned Deep Ocean Mission ‘Samudrayaan’ plans to send 3 humans in 6-km ocean depth in a submersible, to study the deep sea resources and biodiversity… pic.twitter.com/SjGWQ0A1Qm

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भारत का पहला समुद्र मिशन : समुद्रयान मिशन गहरे समुद्र का पता लगाने के लिए भारत का पहला मानवयुक्त मिशन है. इसे गहरे समुद्र के संसाधनों का अध्ययन करने और जैव विविधता आकलन करने के लिए भी डिजाइन किया गया है. सबमर्सिबल परियोजना का उपयोग केवल समुद्री पारिस्थितिकी तंत्र को बरकरार रखते हुए जैव विविधता की खोज के लिए किया जाएगा.

चेन्नई में बनी है पनडुब्बी : नेशनल इंस्टीट्यूट ऑफ ओशन टेक्नोलॉजी (एनआईओटी), चेन्नई में एमओईएस के तहत एक स्वायत्त संस्थान ने 6000 मीटर गहराई से संचालित रिमोट संचालित वाहन (आरओवी) और विभिन्न अन्य पानी के नीचे के उपकरण जैसे ऑटोनॉमस कोरिंग सिस्टम (एसीएस), ऑटोनॉमस अंडरवाटर व्हीकल (एयूवी) विकसित किया है.

गहरे समुद्र में 12 घंटे काम करने की क्षमता : 'मत्स्य 6000' को गहरे समुद्र में 12 घंटे तक काम करने की क्षमता के साथ डिजाइन किया गया है, जबकि आपातकालीन स्थिति में यह मानव सुरक्षा के लिए सभी आवश्यक उपायों के साथ 96 घंटे तक काम कर सकती है. इस मिशन के 2026 तक लागू होने की उम्मीद है. गहरे सागर मिशन की लागत जिसमें समुद्रयान परियोजना भी शामिल है, पांच साल की अवधि के लिए 4,077 करोड़ रुपये का अनुमान लगाया गया है और इसे कई चरणों में लागू किया जाएगा.

ब्लू इकोनॉमी पॉलिसी का समर्थन : यह परियोजना एक बड़े गहरे समुद्र विविधता खोज और अनुसंधान आधारित मिशन का हिस्सा होगी, जो केंद्र की ब्लू इकोनॉमी नीति का समर्थन करती है. इसका उद्देश्य देश की आर्थिक वृद्धि और आजीविका के लिए समुद्री संसाधनों का निरंतर उपयोग करने के साथ-साथ नौकरियां पैदा करना और समुद्री पारिस्थितिक तंत्र के स्वास्थ्य को बनाए रखना है.

यह मिशन देश के लिए महत्वपूर्ण है क्योंकि यह सीधे संपर्क के माध्यम से गहरे समुद्र के अनछुए हिस्सों को देखने और समझने की अनुमति देगा. इस मिशन के लिए भारत को संयुक्त राज्य अमेरिका, रूस, फ्रांस, जापान और चीन जैसे देशों से विशेषज्ञ और तकनीकी सहायता मिलने की उम्मीद है.

क्या है ब्लू इकोनॉमी, क्यों है महत्वपूर्ण : ब्लू इकोनॉमी में विकास, रोजगार सृजन और पर्यावरणीय स्थिरता के लिए समुद्री संसाधनों का सतत उपयोग शामिल है. यह संसाधनों की एक विशाल श्रृंखला है जिसमें भोजन, चिकित्सा, ताजा पानी, खनिज और नवीकरणीय ऊर्जा सहित विभिन्न उद्योगों के लिए अपार संभावनाएं हैं. भारत, हिंद महासागर में अपनी विशाल तटरेखा और रणनीतिक स्थिति के साथ, ब्लू इकोनॉमी की क्षमता का दोहन करने के अवसर खोलने के लिए तैयार है.

हिंद महासागर में भारत को अंतरराष्ट्रीय सीबेड अथॉरिटी द्वारा दुर्लभ धातुओं से समृद्ध क्षेत्र आवंटित किए गए हैं, जैसे मध्य-महासागर रिज क्षेत्र में हाइड्रोथर्मल सल्फाइड वेंट और मध्य हिंद महासागर में पॉली-मेटालिक नोड्यूल. उन्नत प्रौद्योगिकी का उपयोग करके, हम अपनी अर्थव्यवस्था और महासागर दोनों के लिए एक स्थायी भविष्य के बीच संतुलन बना सकते हैं.

महासागर कई नवीकरणीय ऊर्जा स्रोत भी प्रदान करता है, जिनमें ज्वारीय ऊर्जा, अपतटीय पवन ऊर्जा, तरंग ऊर्जा, महासागरीय वर्तमान ऊर्जा, महासागरीय तापीय ऊर्जा और लवणता प्रवणता ऊर्जा शामिल हैं. इनका पूरी तरह से दोहन करने के लिए, भारतीय विशिष्ट आर्थिक क्षेत्र (ईईजेड) के भीतर स्थानिक और अस्थायी रूप से उनकी उपलब्धता, प्रयोज्यता, आर्थिक व्यवहार्यता को मैप करना महत्वपूर्ण है.

टाइटेनिक का मलबा खोजने गई सबमर्सिबल हुई थी हादसे का शिकार : गौरतलब है कि न्यूफाउंडलैंड के तट पर डूबे हुए एसएस टाइटैनिक के मलबे का पता लगाने के लिए गए जून महीने में ओशनगेट एक्सपीडिशन द्वारा संचालित टाइटन सबमर्सिबल हादसे का शिकार हो गई थी. इसमें गए पांचों लोगों की मौत हो गई थी. हादसे में ब्रिटिश अरबपति हामिश हार्डिंग, फ्रांसीसी नागरिक पॉल हेनरी नार्जियोलेट और पाकिस्तानी व्यवसायी शहजादा दाऊद और उनके बेटे सुलेमान समेत एक अन्य की मौत हुई थी.