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लंका बंदरगाह में चीनी जहाज को 'हेक्स' की जांच के लिए रोका गया

श्रीलंका की नौसेना को बुधवार को हंबनटोटा के लंका बंदरगाह पर चीन के एक जहाज को रोका और निरीक्षण किया जिस पर बहुत खतरनाक परमाणु सामग्री रखी गई थी. जानकारी दे रहे हैं वरिष्ठ पत्रकार संजीब कुमार बरुआ

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Published : Apr 21, 2021, 10:36 PM IST

नई दिल्ली : श्रीलंका की नौसेना के कर्मियों को बुधवार को हंबनटोटा के श्रीलंकाई बंदरगाह पर 'खतरनाक कार्गो' की एक विस्तृत जांच की और रोका. जो चीन के लिए प्रमुख है. यह मुद्दा बुधवार को श्रीलंका की संसद में विपक्ष के नेता सजीथ प्रेमदासा ने उठाया.

प्रेमदासा ने आरोप लगाया कि लंका की नौसेना को पोत का निरीक्षण करने के लिए जहाज पर चढ़ने की अनुमति नहीं दी गई. प्रेमदासा ने नाम लिए बिना कहा कि सरकार एक राजनयिक मिशन के दबाव में दिख रही है. मैं सरकार से इसकी जांच करने के लिए कह रहा हूं क्योंकि यह बहुत ही गंभीर मामला है. कुछ ऐसा जो हमारे समुदाय के जीवन को प्रभावित कर सकता है.

हंबनटोटा पोर्ट हिंद महासागर का एक महत्वपूर्ण बंदरगाह है जिसका 70 प्रतिशत हिस्सा श्रीलंका सरकार ने चाइना मर्चेंट्स पोर्ट होल्डिंग्स कंपनी को 99 वर्षों के लिए 1.12 बिलियन डॉलर में पट्टे पर दिया है. 11 साल पुराने एक जहाज एमवी बीबीसी नेपल्स को बुधवार को हंबनटोटा के श्रीलंकाई बंदरगाह से बाहर निकलने का आदेश दिया गया था क्योंकि अधिकारियों ने पाया कि यह खतरनाक कार्गो है. जिसमें यूरेनियम हेक्साफ्लोराइड (यूएफ 6) रखा है जिसे परमाणु उद्योग में आमतौर पर 'हेक्स' कहा जाता है.

अत्यधिक रेडियोधर्मी भंडारण कंटेनरों से यूरेनियम हेक्साफ्लोराइड लीक होने से म्यूटेशन और कैंसर के अलावा श्वसन अंगों, आंखों, गुर्दे, प्रजनन अंगों को भी नुकसान हो सकता है. लेकिन अधिक महत्वपूर्ण रूप से परमाणु रिएक्टरों और परमाणु हथियारों के लिए ईंधन के उत्पादन के लिए यूरेनियम को समृद्ध करने के लिए यूरेनियम हेक्साफ्लोराइड का उपयोग किया जाता है.

हंबनटोटा इंटरनेशनल पोर्ट अथॉरिटी की ओर से जारी एक बयान में कहा गया है कि वे श्रीलंका नौसेना और पोर्ट अथॉरिटी द्वारा की गई जांच के माध्यम से यूरेनियम हेक्साफ्लोराइड का एक माल ले जा रहे थे. तथ्यों को सत्यापित किए जाने के बाद पोत को बंदरगाह छोड़ने की आवश्यकता थी. एजेंट द्वारा की गई घोषणा के आधार पर SLPA, नौसेना और सीमा शुल्क अधिकारियों ने पोत की बर्थिंग से पहले सभी आवश्यक दस्तावेज को मंजूरी दे दी थी. नौसेना और सीमा शुल्क यह सुनिश्चित करने के लिए हर समय मौजूद थे कि हंबनटोटा इंटरनेशनल पोर्ट परिसर में कोई कार्गो अनलोड नहीं किया गया.

यह भी पढ़ें-बड़े पैमाने पर टीकों के निर्माण के लिए प्रयास तेज किए जा रहे हैं: डीबीटी सचिव

खबरों के मुताबिक हंबनटोटा में पड़ाव एक आपात स्थिति थी क्योंकि जहाज को तत्काल मरम्मत की जरूरत थी. लेकिन जहाज ने यह घोषित नहीं किया था कि उसने बंदरगाह पर प्रवेश करने से पहले बोर्ड पर खतरनाक माल ढोया था. एंटीगुआ बारबुडा पंजीकृत जहाज ने रॉटरडैम के खतरनाक माल के साथ पाल स्थापित किया था और चीन की ओर चल रहा था.

नई दिल्ली : श्रीलंका की नौसेना के कर्मियों को बुधवार को हंबनटोटा के श्रीलंकाई बंदरगाह पर 'खतरनाक कार्गो' की एक विस्तृत जांच की और रोका. जो चीन के लिए प्रमुख है. यह मुद्दा बुधवार को श्रीलंका की संसद में विपक्ष के नेता सजीथ प्रेमदासा ने उठाया.

प्रेमदासा ने आरोप लगाया कि लंका की नौसेना को पोत का निरीक्षण करने के लिए जहाज पर चढ़ने की अनुमति नहीं दी गई. प्रेमदासा ने नाम लिए बिना कहा कि सरकार एक राजनयिक मिशन के दबाव में दिख रही है. मैं सरकार से इसकी जांच करने के लिए कह रहा हूं क्योंकि यह बहुत ही गंभीर मामला है. कुछ ऐसा जो हमारे समुदाय के जीवन को प्रभावित कर सकता है.

हंबनटोटा पोर्ट हिंद महासागर का एक महत्वपूर्ण बंदरगाह है जिसका 70 प्रतिशत हिस्सा श्रीलंका सरकार ने चाइना मर्चेंट्स पोर्ट होल्डिंग्स कंपनी को 99 वर्षों के लिए 1.12 बिलियन डॉलर में पट्टे पर दिया है. 11 साल पुराने एक जहाज एमवी बीबीसी नेपल्स को बुधवार को हंबनटोटा के श्रीलंकाई बंदरगाह से बाहर निकलने का आदेश दिया गया था क्योंकि अधिकारियों ने पाया कि यह खतरनाक कार्गो है. जिसमें यूरेनियम हेक्साफ्लोराइड (यूएफ 6) रखा है जिसे परमाणु उद्योग में आमतौर पर 'हेक्स' कहा जाता है.

अत्यधिक रेडियोधर्मी भंडारण कंटेनरों से यूरेनियम हेक्साफ्लोराइड लीक होने से म्यूटेशन और कैंसर के अलावा श्वसन अंगों, आंखों, गुर्दे, प्रजनन अंगों को भी नुकसान हो सकता है. लेकिन अधिक महत्वपूर्ण रूप से परमाणु रिएक्टरों और परमाणु हथियारों के लिए ईंधन के उत्पादन के लिए यूरेनियम को समृद्ध करने के लिए यूरेनियम हेक्साफ्लोराइड का उपयोग किया जाता है.

हंबनटोटा इंटरनेशनल पोर्ट अथॉरिटी की ओर से जारी एक बयान में कहा गया है कि वे श्रीलंका नौसेना और पोर्ट अथॉरिटी द्वारा की गई जांच के माध्यम से यूरेनियम हेक्साफ्लोराइड का एक माल ले जा रहे थे. तथ्यों को सत्यापित किए जाने के बाद पोत को बंदरगाह छोड़ने की आवश्यकता थी. एजेंट द्वारा की गई घोषणा के आधार पर SLPA, नौसेना और सीमा शुल्क अधिकारियों ने पोत की बर्थिंग से पहले सभी आवश्यक दस्तावेज को मंजूरी दे दी थी. नौसेना और सीमा शुल्क यह सुनिश्चित करने के लिए हर समय मौजूद थे कि हंबनटोटा इंटरनेशनल पोर्ट परिसर में कोई कार्गो अनलोड नहीं किया गया.

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खबरों के मुताबिक हंबनटोटा में पड़ाव एक आपात स्थिति थी क्योंकि जहाज को तत्काल मरम्मत की जरूरत थी. लेकिन जहाज ने यह घोषित नहीं किया था कि उसने बंदरगाह पर प्रवेश करने से पहले बोर्ड पर खतरनाक माल ढोया था. एंटीगुआ बारबुडा पंजीकृत जहाज ने रॉटरडैम के खतरनाक माल के साथ पाल स्थापित किया था और चीन की ओर चल रहा था.

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