नई दिल्ली : लार्सन एंड टुब्रो (एलएंडटी) मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन परियोजना में सबसे कम बोली लगाने वाली कंपनी बनकर उभरी है. वित्तीय बोलियां 19 अक्टूबर को खोली गई थीं, सात प्रमुख कंपनियों शामिल थी, जिसमें तीन कंपनियों ने बोली लगाई थी.
एलएण्डटी अहमदाबाद से मुंबई तक की 508 किलोमीटर की बुलेट ट्रेन परियोजना में 237 किलोमीटर लंबे मार्ग सेतु के डिजाइन और निर्माण की निविदा में सबसे कम बोली लगाने वाली कंपनी है. एनएचएसआरसीएल ने सोमवार को आधिकारिक विज्ञप्ति में कहा परियोजना के 237 किलोमीटर लंबे खंबों पर बनने वाले रेल मार्गसेतु के डिजाइन और निर्माण के लिए मंगाई गई निविदाएं आज खोली गई एलएंडटी इसमें सबसे कम बोली लगाने वाली कंपनी बनकर सामने आई.
सूत्रों के अनुसार अनुबंध 24,985 करोड़ रुपये का है. एलएण्डटी सबसे बड़े सिविल ठेके को पाने की दिशा में आगे बढ़ रही है मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन परियोजना का निर्माण नेशनल हाई स्पीड रेल कॉरपोरेशन लिमिटेड (एनएचएसआरसीएल) कर रही है. यह 508 किलोमीटर लंबी रेल परियोजना है जिसे जापान के सहयोग से विकसित किया जा रहा है.
लेटर ऑफ अवार्ड
ईटीवी भारत से बात करते हुए, एनएचएसआरसीएल (नेशनल हाई स्पीड रेल कॉरपोरेशन) लिमिटेड की प्रवक्ता सुषमा गौर ने कहा कि बोली प्रक्रिया के बाद, सभी आवश्यक दस्तावेजों का मूल्यांकन किया जाएगा, जिसके बाद परियोजना के लिए लेटर ऑफ अवार्ड (एलओए) जारी किया जाएगा.
इन कंपनियों ने लगाई बोली
- एफकन्स इन्फ्रास्ट्रक्चर लिमिटेड
- इरकॉन इंटरनेशनल लिमिटेड
- जेएमसी प्रोजेक्ट्स इंडिया लिमिटेड
- कंसोर्टियम और एनसीसी लिमिटेड
- टाटा प्रोजेक्ट लिमिटेड
- जे कुमार इंफ्रा प्रोजेक्ट्स लिमिटेड
- एचएसआर कंसोर्टियम
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इस निविदा में वापी (महाराष्ट्र) और वडोदरा (गुजरात) के बीच 508 किमी के लगभग 47% स्टेशन शामिल है.इसमें वापी, बिलिमोरा, सूरत और भरूच और सूरत डिपो चार स्टेशन शामिल होंगे.
