किशनगंजः बिहार के किशनगंज में राष्ट्रीय उच्च पथ संख्या 327 ई पर ठाकुरगंज से बहादुरगंज के बीच मेची नदी पर निर्माणाधीन पुल अचानक धंस गया है. जिसके बाद किशनगंज-सिलीगुड़ी-अररिया जाने वाले रास्ते में आवागमन ठप हो गया है. इस पुल के बनने के बाद पहली बरसात में ही ध्वस्त होने से इसेक निर्माण की गुणवत्ता पर सवाल उठने लगे हैं.
ये भी पढे़ंः Bhagalpur Bridge collapse: पुल हादसे में लापता विभाष यादव का शव मिला, कंस्ट्रक्शन कंपनी में था गार्ड
अररिया से बंगाल का सफर हुआ मुश्किलः दरअसल अररिया-किशनगंज-सिलीगुड़ी को जोड़ने वाले इस पुल निर्माण 1500 करोड़ की लागत से एनएच चौड़ीकारण के तहत किया जा रहा है. जिसके निर्माण का जिम्मा जीआर इंफ्रास्ट्रक्चर कम्पनी को दिया गया है. पुल के धंसने से स्थानीय लोगों की चिंताएं बढ़ गई है. क्योंकि, बिहार के अररिया से किशनगंज होते हुए बंगाल के सिलीगुड़ी को जाने वाले इस पथ पर आना-जाना अब मुश्किल हो गया है. उधर इस पुल के गिरने के बाद निर्माण ऐजेंसी की तरफ से अब तक कोई प्रतिक्रिया नहीं दी गई है.
1500 करोड़ की लागत से हो रहा पुल का निर्माण: बता दें कि इसके निर्माण पर 1546 करोड़ खर्च हो रहे हैं. सड़क का निर्माण दो पैकेज में हो रहा है. पहले पैकेज में गलगलिया से बहादुरगंज के बीच सड़क है, जो 49 किमी लंबी है. इसके निर्माण में सिविल लागत 599 करोड़, जबकि इस परियोजना पर कुल 766 करोड़ खर्च होना है. वहीं, दूसरे पैकेज में बहादुरगंज से अररिया के बीच सड़क का निर्माण होने वाली 45 किमी लंबी इस सड़क की सिविल लागत 598 करोड़ है. इस पर कुल खर्च 780 करोड़ 32 लाख होना है.
क्या बोले किशनगंज DM : इधर, किशनगंज के जिलाधिकारी श्रीकांत शास्त्री ने कहा कि उन्हे भी इसकी सूचना मिली है. पुल का एक पाया धंसा है. उन्होंने मामले को गंभीरता से लेते हुए एनएचआई के प्रोजेक्ट डायरेक्टर और एसी को जांच के लिए आदेश जारी किया है. साथ ही इसकी सूचना भारत सरकार को भी भेजा है.
''इस पुल का निर्माण कार्य एनएचएआई द्वारा एक कंपनी से करवाई जा रही है, जो भी कारवाई की जानी है उनकी ओर से किया जाना है. जांच के लिए आदेश जारी किया है.''- श्रीकांत शास्त्री, जिलाधिकारी, किशनगंज
तेजस्वी यादव ने किया ट्वीट : वहीं, इस मामले पर बिहार के डिप्टी सीएम तेजस्वी प्रसाद यादव ने शनिवार को ट्वीट किया. उन्होंने ट्वीट कर कहा कि यह पुल केंद्र सरकार की योजना के तहत बन रहा है. इस पुल के निर्माण में बिहार सरकार की कोई भूमिका नहीं है.
-
यह केंद्र सरकार अधीन “भारत माला परियोजना” अंतर्गत NHAI द्वारा निर्मित निर्माणाधीन पुल है। इसका बिहार सरकार के पथ निर्माण विभाग से कोई संबंध नहीं है। इस परियोजना के निर्माण से संबंधित एजेंसी और अधिकारियों को श्रेय एवं दंड देने का सर्वाधिकार NHAI का है। https://t.co/UUO5FmcDIE
— Tejashwi Yadav (@yadavtejashwi) June 24, 2023 " class="align-text-top noRightClick twitterSection" data="
">यह केंद्र सरकार अधीन “भारत माला परियोजना” अंतर्गत NHAI द्वारा निर्मित निर्माणाधीन पुल है। इसका बिहार सरकार के पथ निर्माण विभाग से कोई संबंध नहीं है। इस परियोजना के निर्माण से संबंधित एजेंसी और अधिकारियों को श्रेय एवं दंड देने का सर्वाधिकार NHAI का है। https://t.co/UUO5FmcDIE
— Tejashwi Yadav (@yadavtejashwi) June 24, 2023यह केंद्र सरकार अधीन “भारत माला परियोजना” अंतर्गत NHAI द्वारा निर्मित निर्माणाधीन पुल है। इसका बिहार सरकार के पथ निर्माण विभाग से कोई संबंध नहीं है। इस परियोजना के निर्माण से संबंधित एजेंसी और अधिकारियों को श्रेय एवं दंड देने का सर्वाधिकार NHAI का है। https://t.co/UUO5FmcDIE
— Tejashwi Yadav (@yadavtejashwi) June 24, 2023
इससे पहले खगड़िया में गिरा था अगुवानी पुलः आपको बता दें कि इससे पहले हाल ही में खगड़िया-अगुवानी-सुल्तानगंज के बीच 1700 करोड़ से ज्यादा की रकम से बनने वाला पुल गंगा नदी में समा गया था. यहां भी पहले पुल का एक पाया करीब 3-4 फीट तक धंस गया था और इसके बाद तीन पाए पर टिके स्लैब नदी में समा गए थे, जिसकी जांच अभी चल रही है.
