हैदराबाद: लग्जरी कार निर्माता Mercedes-Benz India ने जानकारी दी है कि वह भारतीय बाजार में अपनी EQ टेक्नोलॉजी के साथ नई Mercedes-Benz G 580 EV को लॉन्च करने वाली है. कंपनी इस कार को 9 जनवरी 2025 को भारतीय बाजार में लॉन्च करने वाली है. EQ टेक्नोलॉजी के साथ नई G 580 EV, प्रतिष्ठित G-Class का ऑल-इलेक्ट्रिक वर्जन है, जिसमें क्वाड-मोटर ऑल-व्हील ड्राइव पावरट्रेन है, जो एक बार फुल चार्ज होने पर 473 किमी तक की रेंज प्रदान करता है.
Mercedes-Benz G 580 EV का डिजाइन व एक्सटीरियर
इसके डिजाइन की बात करें तो, G 580 EV में स्टैण्डर्ड इंटरनल कम्बशन G-Class वर्जन के मुकाबले केवल मामूली कॉस्मेटिक बदलाव किए गए हैं. आगे की तरफ, चार-स्लैट ग्रिल वास्तव में एक बंद पैनल है, हालांकि वैश्विक बाजारों में खरीदारों को इसे EQ-स्टाइल ब्लैंक्ड-आउट ग्रिल के साथ बदलने का विकल्प मिलता है, जिसमें चारों ओर लाइट्स होती है. बंपर में भी मामूली बदलाव किए गए हैं, साथ ही A-पिलर के साथ क्लैडिंग में भी बदलाव किए गए हैं.
पीछे की ओर, G 580 EV में एयरोडायनामकि को बेहतर बनाने में मदद करने के लिए छत पर लगे स्पॉइलर और रियर व्हील आर्च पर एयर कर्टेन का इस्तेमाल किया गया है. इसके अलावा G 580 EV में बूट पर लगे स्पेयर व्हील को चौकोर स्टोरेज बॉक्स से बदलने का विकल्प भी दिया गया है, जिसमें चार्जिंग केबल, उपकरण और कई अन्य सामान रखा जा सकता है.
Mercedes-Benz G 580 EV का इंटीरियर
इंटीरियर की बात करें तो इसमें ICE वर्जन G-Class के मुकाबले कोई ज्यादा बदलाव देखने को नहीं मिलता है. इसके डैशबोर्ड पर दो 12.3 इंच के डिजिटल डिस्प्ले लगाए गए हैं. ICE मॉडल से मुख्य अंतर यह है कि डिस्प्ले पर EQ-विशिष्ट ग्राफिक्स और पारंपरिक तीन-लॉकिंग डिफरेंशियल स्विच दिए गए हैं, जिन्हें 'टैंक टर्न' सुविधा और कम रेंज को सक्रिय करने के लिए प्रतिस्थापित किया गया है.
Mercedes-Benz G 580 EV का पावरट्रेन
इसके पावरट्रेन की बात करें तो G 580 EV में क्वाड-मोटर ऑल-व्हील-ड्राइव सिस्टम का इस्तेमाल किया गया है, जिसके चलते यह 579 bhp की पावर और 1,164 Nm का शानदार टॉर्क प्रदान करता है. इसकी मोटर को कार के अंडर-फ्लोर में लगी 116 kWh के बैटरी पैक से पावर मिलती है.
Mercedes का दावा है कि एक बार चार्ज करने पर यह कार 473 किलोमीटर तक की अधिकतम रेंज प्रदान करती है. परफॉर्मेंस के मामले में, Mercedes का दावा है कि यह 0-100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ़्तार 4.7 सेकंड में पकड़ लेती है, जो AMG G 63 से 0.4 सेकंड कम है. इसके अलावा इसकी अधिकतम रफ़्तार 180 किलोमीटर प्रति घंटे तक सीमित रखी गई है.
चार्जिंग की बात करें तो यह इलेक्ट्रिक एसयूवी 11 kW AC चार्जिंग और 200 kW DC फास्ट चार्जिंग को सपोर्ट करती है. ऑफ-रोड क्षमताओं की बात करें तो, कंपनी का कहना है कि G 580 EV में क्रमशः 32 डिग्री और 30.7 डिग्री के एप्रोच और डिपार्चर एंगल हैं और यह 35 डिग्री तक के साइडवर्ड ढलान पर ड्राइव कर सकती है. एसयूवी का ब्रेकओवर एंगल 20.3 डिग्री है और इसकी फ़ोर्डिंग डेप्थ 850 मिमी है.
