नई दिल्ली: दिल्ली में मोहल्ला बसों को चलाने के लिए दो रूटों पर सोमवार से ट्रायल शुरू कर दिया गया. इसमें एक रूट अक्षरधाम मंदिर से मयूर विहार फेस 3 और दूसरा रूट मजलिस पार्क से बुराड़ी के प्रधान एंक्लेव तक है. जिन रूट से इन बसों का संचालन किया जा रहा है, उस रूट से अभी तक डीटीसी व डिम्ट्स की बसें नहीं चलती है. यह ट्रायल एक हफ्ते का होगा, जिसके बाद अगर किसी संशोधन की आवश्यता होगी तो उसे किया जाएगा. वहीं, एक महीने में दिल्ली में मोहल्ला बसों का संचालन शुरू हो जाएगा.
#WATCH | Delhi Transport Minister Kailash Gahlot says, " i congratulate the public of delhi...mohalla buses will improve connectivity in small areas...the mohalla buses will ply for the very first time in delhi...a trial run has been started on two routes in delhi - majlis park to… pic.twitter.com/wHNyq38lWL
— ANI (@ANI) July 15, 2024
दिल्ली के परिवहन मंत्री कैलाश गहलोत ने बताया कि 2080 मोहल्ला बसों के निर्माण का ऑर्डर कंपनियों को दे दिया गया है. इसमें से 50 प्रतिशत बसें डीटीसी और 50 प्रतिशत बसें डिम्ट्स चलाई जाएंगी. फिलहाल दो बसों को एक हफ्ते के ट्रायल पर चलाया जा रहा है. दो-तीन सप्ताह में मोहल्ला बसों की पहली खेप आ जाएगी. दिल्ली की अन्य बसों की तरह मोहल्ला बस में भी महिलाओं के लिए सफर फ्री होगा. बस के किराए को लेकर अभी काम चल रहा है, जिसे जल्द निर्धारित कर लिया जाएगा. मोहल्ला बस का रूट 8 से 10 किलोमीटर तक का ही होगा. एक बार चार्ज होने पर मोहल्ला बस करीब 120 किलोमीटर तक चलेगी.
Transport Minister @kgahlot Addressing the Media & Flags off the trial run of Mohalla Buses | LIVE https://t.co/296t2D5JpP
— Aam Aadmi Party Delhi (@AAPDelhi) July 15, 2024
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रूट बनाने में एआई का लिया जा रहा सहयोग: कैलाश गहलोत ने आगे बताया कि मोहल्ला बसें उन रूट पर चलाई जाएंगी, जहां पर 12 मीटर की बड़ी बसें नहीं जा पाती हैं. मोहल्ला बसें 9 मीटर की हैं. इससे ये बसें गलियों में आसानी से मुड़ पाएंगी. बसों का रूट बनाने में आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस की मदद भी ली जा रही है. इन बसों के लिए दिल्ली में कुल 16 डिपो बनाए जाएंगे, जहां इन्हें चार्ज करने व रखरखाव की व्यवस्था होगी.
मंत्री ने बताया कि बस में बैठने के लिए 23 सीटें हैं और 10 लोग खड़े होकर जा सकते हैं. सुरक्षा के लिहाज से बस में सीसीटीवी कैमरे, पैनिक बटन, फायर एक्सटिंग्विशर, फायर अलार्म, स्टॉप रिक्वेस्ट बटन आदि की व्यवस्था दी गई है. साथ ही इसमें लाइव कैमरा भी लगा हुआ है, जिससे कंट्रोल रूम से बस की निगरानी की जा सकती है. इसके अलावा यह वातानुकूलित हैं और जीपीएस से लैस हैं.
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