नई दिल्ली: केंद्रीय नागरिक उड्डयन मंत्री ज्योतिरादित्य सिंधिया ने शनिवार को दिल्ली हवाई अड्डे के बैकबोन कैट III बी रनवे 28/10 को फिर से खोलने की घोषणा की. ये कदम मौसम से संबंधित भीड़भाड़ के मुद्दों को और कम करना सुनिश्चित करेगा.
केंद्रीय मंत्री ने 'एक्स' पर ट्वीट किया, 'दिल्ली हवाई अड्डे पर CAT III सक्षम रनवे 10/28 आज चालू हो गया है. इससे मौसम संबंधी भीड़भाड़ की समस्याओं में और कमी सुनिश्चित होगी.' यहां यह ध्यान देने योग्य है कि मुख्य हवाई पट्टी 28/10 को चालू करने में देरी हुई क्योंकि पुनर्वास परियोजना (rehabilitation project) केवल जी20 शिखर सम्मेलन के बाद ही शुरू की जा सकती थी.
जी20 इवेंट के कारण रनवे की री-कार्पेटिंग पिछले सितंबर में जी20 खत्म होने के बाद ही शुरू हो गई थी. इसे दिसंबर तक पूरा किया जाना था लेकिन कई मुद्दों के कारण यह अधूरा रह गया और इसका संचालन बंद रहा.
राष्ट्रीय राजधानी के रूप में इस सर्दी में हाल के वर्षों में सबसे अधिक कोहरे का मौसम देखा गया, जिससे उड़ान कार्यक्रम पर भारी असर पड़ा. जीएमआर के नेतृत्व वाली दिल्ली इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड (DIAL) ने एक बयान में कहा, 'जीएमआर के नेतृत्व वाली दिल्ली इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड (डीआईएएल) ने 3 फरवरी को रनवे 10/28 के री-कार्पेटिंग और नवीनीकरण कार्य को पूरा करने की घोषणा की. रनवे को 3 फरवरी, 2024 से वाणिज्यिक संचालन के लिए एयर ट्रैफिक कंट्रोल (एटीसी) को सौंप दिया गया है. DIAL ने ऐतिहासिक G20 शिखर सम्मेलन के समापन के ठीक बाद सितंबर 2023 के मध्य में 3,813 मीटर लंबे और 45 मीटर चौड़े रनवे के बहुत जरूरी री-कार्पेटिंग कार्य को शुरू किया था.'
DIAL ने कहा कि 'रनवे की री-कार्पेटिंग का काम दिसंबर 2023 में पूरा हुआ, जिसके बाद एयरफील्ड ग्राउंड लाइटिंग (एजीएल) का संचालन शुरू किया गया. डायल ने कुछ अतिरिक्त टैक्सीवे को शामिल करने सहित बेहतर यात्री अनुभव के लिए रनवे 10/28 का पुनर्वास कार्य किया. पुनर्वास कार्य पूरा होने के साथ, दिल्ली हवाई अड्डा अपनी पूरी क्षमता के साथ परिचालन करने के लिए भविष्य के लिए तैयार हो जाएगा.'
डीआईएएल का कहना है कि आईजीआईए टर्मिनलों की क्षमता प्रति वर्ष 100 मिलियन यात्रियों (एमपीपीए) तक बढ़ जाएगी और एयरसाइड क्षमता 140 मिलियन (एमपीपीए) को संभालने के लिए बढ़ जाएगी. डीआईएएल ने कहा कि उसने री-कार्पेटिंग कार्य किया, जिसमें रनवे की पूरी लंबाई की मिलिंग और इसे पॉलिमर संशोधित बिटुमेन (पीएमबी) के साथ ओवरले करना शामिल था. पॉलिमर-संशोधित बिटुमेन (पीएमबी) एक या अधिक पॉलिमर सामग्रियों के साथ संयुक्त बिटुमेन है जो बिटुमेन सामग्री के यांत्रिक गुणों को बढ़ाता है. पीएमबी भारी-भरकम यातायात और चरम मौसम की स्थिति का सामना कर सकता है.'
