- હૈદરાબાદ IIITએ એક નવો કેમેરો વિકસાવ્યો
- પંતગ કેમેરાનુ કરવામાં આવ્યું પરીક્ષણ
- ડ્રોન કેમેરાનો સારો વિકલ્પ
હૈદરાબાદ: ઇન્ટરનેશનલ ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ઓફ ઇન્ફર્મેશન ટેકનોલોજી, હૈદરાબાદના સંશોધનકારોએ એક અનોખો પતંગ કેમેરો અનાવરણ કર્યો છે જે ડ્રોન અને હાલના પતંગ સહાયક ફોટોગ્રાફી (કેએપી) માટે ખર્ચ-અસરકારક વિકલ્પ છે.
વૈજ્ઞાનિકોએ વિકસાવ્યો પંતગ કેમેરો
આઇઓટી (પેટ્રિઓટ)માં પ્રોસેસ, આર્કિટેક્ચર અને ટેકનોલોજી રિસર્ચના સંશોધનકારોએ એક હળવા વજનની સિસ્ટમની રચના કરી કે જેને ફોટાઓ મેળવવા માટે કોઈ પણ સામાન્ય પતંગ ચગાવી શકાય. હાલના કેએપી સ્ટ્રક્ચર્સથી વિપરીત, કે જે કેમેરાને મજબૂત, ખાસ રચાયેલા પતંગ માટે કેમેરાની આવશ્યકતા છે, કાઇટકેમ નામની સિસ્ટમ એ તેની પટ્ટા સાથે જોડાયેલ આકર્ષક કેમેરા મોડ્યુલવાળી પતંગ છે.પતંગ ઉડાન માટે પવન પર આધારીત હોવાથી, વિદ્યાર્થી અભિનવ નવનીતની આગેવાની હેઠળની સંશોધન ટીમે ડૉ.આફતાબ હુસેનનાં માર્ગદર્શન હેઠળ, પ્રથમ ફ્લાઇટ ગતિશીલતાનો ઉંડાણપૂર્વક અભ્યાસ કર્યો હતો.
10 ગ્રામની પંતગ
"તમને મળતા સામાન્ય ભારતીય 'પતંગ' (પતંગ) નું વજન 10-15 ગ્રામ છે, તેથી તેને ઉપાડવા માટે અને તેના પર જે કાંઈ પણ લગાવવામાં આવે છે, તે માટે યોગ્ય પવન દળની જરૂર પડે છે. અમે શોધી કાઢ્યું છે કે સામાન્ય પવનની સ્થિતિ વહન કરી શકે છે. 50 ગ્રામ જેવું કંઈક, જેમાંના 10 ગ્રામ પતંગનું વજન છે. તેથી આપણી આખી સિસ્ટમ લગભગ 40 ગ્રામ જેટલી ફિટ થઈ ગઈ હતી.
બેટરીથી ચાલે છે પંતગ
સિસ્ટમ, કે જે કેમેરા, પ્રોસેસર અને બેટરીનો ઉપયોગ કરે છે, તેને લાક્ષણિક બેટરીમાં સૌથી મોટો પડકાર ભારે અને ભારે હોવાનું જોવા મળ્યું છે. આના પ્રતિકાર માટે ટીમે બે અલ્ટ્રા લાઇટ અને ફ્લેક્સી લિથિયમ પોલિમર બેટરીનો ઉપયોગ કર્યો જેનું વજન ફક્ત 4.65 ગ્રામ છે. 42 ગ્રામ પર, કેમેરા અને પાવર મેનેજમેન્ટ મોડ્યુલો સાથે મળીને બેટરીનો સંપૂર્ણ સેટઅપ સફળતાપૂર્વક લિફ્ટ-ઓફ માટે જરૂરી મહત્તમ મર્યાદાથી ઓછું છે.
રડાર દ્રારા ન શોધી શકાય
પહેલી જ પરીક્ષણની ફ્લાઇટમાં, કાઇટકેમે 35 મિનિટ સફળતાપૂર્વક ઉડાન દ્વારા ઉર્જા વપરાશની દ્રષ્ટિએ ડ્રોન પર તેની શ્રેષ્ઠતા જાહેર કરી, આ દરમિયાન કુલ 4,356 તસવીરો લેવામાં આવી. સર્વેલન્સની આ એક સ્વાભાવિક રીત ગણાવી, ડૉ. હુસેન અવાજને કારણે સંવેદનશીલ વિસ્તારોમાં તથ્ય શોધનારા મિશન માટે ઉમેદવારોને અસંભવિત ઉમેદવાર બનાવે છે તેવા અવાજો અને ડ્રોનનું કદ પ્રકાશિત કરે છે. બીજો વત્તા જે કાઇટકેમની તરફેણમાં કામ કરે છે તે એ છે કે તેની સપાટીનો મોટાભાગનો વિસ્તાર બિન-ઇલેક્ટ્રોનિક હોવાથી, તેને રડાર દ્વારા શોધી શકાતો નથી.
આ પણ વાંચો : અલ્ટ્રાફાસ્ટ ગતિથી વીડિયો રેકોર્ડ કરે છે આ કેમેરો
6 કલાક સુધી ચાલી શકે છે
પ્રોફેસરના મતે, કાઇટકેમનો સૌથી મોટો ફાયદો એ છે કે તે બેટરી મુક્ત છે. "ડ્રોનથી વિપરીત, અહીં પતંગની લિફ્ટ પવન ઉર્જા દ્વારા બનાવવામાં આવી રહી છે, બેટરી પાવરથી નહીં. તે બેટરીની ક્ષમતા અને બેટરીના ઉપયોગમાં મોટો તફાવત બનાવે છે," ડૉ હુસેન કહે છે. પવનની ગતિ અને કેમેરા સેટિંગ્સના આધારે, તે મળ્યું કે વર્તમાન કાઇટકેમ ડિઝાઇન એક જ ફ્લાઇટમાં છ કલાક સુધી દેખરેખ રાખી શકે છે.
પંતગ ચગાવવીની કુશળતા હોવી જોઈએ
ડૉ. હુસેન કબૂલ કર્યું હતું કે પતંગ વાપરવા માટે ડાઉનસાઇડ છે. "એક માટે, તમારી પાસે સારી પતંગ ઉડાવવાની કુશળતા હોવી જોઈએ. અને જ્યાં સુધી તમે ઝડપથી વિશાળ વિસ્તારને સ્કેન કરવા માટે ન જોઈતા હોવ ત્યાં સુધી, ખાસ કરીને સ્પષ્ટ કરેલા નાના વિસ્તારના સર્વેક્ષણ માટે પતંગને અંકુશમાં રાખવું મુશ્કેલ છે."
વાતાવરણને પણ રેકોર્ડ કરી શકાય છે
કાઇટકેમની વર્તમાન ક્ષમતાઓને આગળ વધારવા માટે, બેટરીની ક્ષમતાને બચાવવા માટે, સારી ઇમેજ સ્થિરતા માટે શટરની ગતિને ઓપ્ટિમાઇઝ કરવા અને સેકન્ડ દીઠ કબજે કરેલા ફ્રેમ્સને ઘટાડવાની યોજનાઓ શરૂ કરવાની છે. તે હવામાન પર્યાવરણીય નિરીક્ષણ માટે તાપમાન, ભેજ, પ્રદૂષણને રેકોર્ડ કરવા માટે સેન્સર તરીકે પણ વાપરી શકાય છે.
