નવી દિલ્હી: મુંબઈ-અમદાવાદ બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ માટે એક મહત્વપૂર્ણ સીમાચિહ્નરૂપ, ગુજરાતના વલસાડ જિલ્લામાં કોલક નદી પર પુલનું નિર્માણ સફળતાપૂર્વક પૂર્ણ થયું છે. આ પ્રગતિ એ ભારતના પ્રથમ હાઇ-સ્પીડ રેલ કોરિડોરના વિકાસમાં વધુ એક પગલું છે.
NHSRCLએ એક અધિકૃત નિવેદનમાં જણાવ્યું હતું કે, 160-મીટર લાંબો કોલક રિવર બ્રિજ એ એક એન્જિનિયરિંગ પરાક્રમ છે, જેમાં ચાર ફુલ-સ્પાન ગર્ડર છે, દરેક 40 મીટર લાંબા છે. NHSRCL મહત્વાકાંક્ષી મુંબઈ-અમદાવાદ બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટની દેખરેખ રાખે છ.
![મુંબઈ-અમદાવાદ બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ માટે કોલક નદી પર પુલનું બાંધકામ પૂર્ણ](https://etvbharatimages.akamaized.net/etvbharat/prod-images/17-07-2024/21971395_222.png)
પુલના થાંભલાઓની ઊંચાઈ 14 થી 23 મીટર સુધીની છે અને તેમાં 4 મીટર વ્યાસના ગોળાકાર થાંભલા 2અને 5 મીટર વ્યાસના ગોળાકાર થાંભલા 3નો સમાવેશ થાય છે.
વાપી અને બીલીમોરા બુલેટ ટ્રેન સ્ટેશનો વચ્ચે વ્યૂહાત્મક રીતે સ્થિત છે, આ પુલ ઔરંગાબાદ અને પાર નદીઓ પર પુલના સફળ નિર્માણ બાદ, આ પ્રદેશમાં માળખાગત ઉપલબ્ધિઓની શ્રેણીનો એક ભાગ છે. કોલક નદી પોતે વાલવારી નજીકના સાપુતારા ટેકરીઓમાંથી નીકળે છે અને અરબી સમુદ્રમાં વહે છે, જે વાપી સ્ટેશનથી લગભગ 7 કિલોમીટર અને બીલીમોરા સ્ટેશનથી 43 કિલોમીટરના અંતરે સ્થિત છે.
![મુંબઈ-અમદાવાદ બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ માટે કોલક નદી પર પુલનું બાંધકામ પૂર્ણ](https://etvbharatimages.akamaized.net/etvbharat/prod-images/17-07-2024/21971395_111.png)
કોલક રિવર બ્રિજની પૂર્ણાહુતિ માત્ર પ્રોજેક્ટમાં સામેલ ટેકનિકલ કૌશલ્યને જ નહીં, પણ મુંબઈ-અમદાવાદ બુલેટ ટ્રેનને વાસ્તવિકતાની નજીક લાવે છે, જે પ્રવાસના સમયમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો કરશે અને આ પ્રદેશમાં આર્થિક વિકાસને વેગ આપશે પ્રોત્સાહન મળશે.
રેલ્વે મંત્રી અશ્વિની વૈષ્ણવે આ વર્ષે માર્ચમાં જણાવ્યું હતું કે બહુપ્રતિક્ષિત બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ 2026 સુધીમાં તૈયાર થઈ જશે, જેમાં સુરત અને બીલીમોરા વચ્ચે સેવાઓ શરૂ થશે. નવેમ્બર 2021માં કામ શરૂ થયું ત્યારથી મુંબઈ-અમદાવાદ બુલેટ ટ્રેન કોરિડોર સતત પ્રગતિ કરી રહ્યો છે. જમીન સંપાદનમાં પડકારોને કારણે પ્રોજેક્ટને શરૂઆતમાં વિલંબનો સામનો કરવો પડ્યો હતો.
વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદી અને તેમના તત્કાલિન જાપાની સમકક્ષ શિન્ઝો આબેએ 14 સપ્ટેમ્બર, 2017ના રોજ અમદાવાદમાં આ પ્રોજેક્ટ લોન્ચ કર્યો હતો. નેશનલ હાઈ-સ્પીડ રેલ કોર્પોરેશન લિમિટેડ (NHSRCL) ની સ્થાપના 12 ફેબ્રુઆરી, 2016ના રોજ કંપની એક્ટ, 2013 હેઠળ ભારતમાં હાઈ-સ્પીડ રેલ કોરિડોરના ધિરાણ, બાંધકામ, જાળવણી અને સંચાલનના હેતુ માટે કરવામાં આવી હતી.
કંપનીને રેલ્વે મંત્રાલય અને બે રાજ્ય સરકારો - ગુજરાત સરકાર અને મહારાષ્ટ્ર સરકાર દ્વારા કેન્દ્ર સરકારની ઇક્વિટી ભાગીદારી સાથે સંયુક્ત ક્ષેત્રમાં 'સ્પેશિયલ પર્પઝ વ્હીકલ' તરીકે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. જોઈન્ટ ફિઝિબિલિટી સ્ટડી રિપોર્ટ 2015 મુજબ, આ પ્રોજેક્ટની અંદાજિત કિંમત રૂપિયા 108,000 કરોડ છે અને તેને પૂર્ણ થતાં 8 વર્ષ લાગશે. (ANI)