রায়গঞ্জ, 19 মার্চ: 'ন্যাশনাল গ্রিন ট্রাইব্যুনাল' (National Green Tribunal) নির্দেশ দিয়েছে 15 বছরের পুরোনো সব বাণিজ্যিক কিংবা ব্যক্তিগত গাড়ি বাতিলের (Vehicle Scrapping Guidelines) । এর জেরে লরির চালক থেকে শুরু করে গাড়ি মালিকদের দুশ্চিন্তার মধ্যে দিনরাত কাঁটছে । দূষণ নিয়ন্ত্রণের লক্ষ্যেই এই উদ্যোগের কথা বলে জানানো হয় । সারা দেশের পাশাপাশি এই নির্দেশ কার্যকর হবে এরাজ্যেও । এদিকে এই নির্দেশিকা ঘিরেই আশংকা তৈরি হয়েছে । কেন না 15 বছরের অধিক পুরোনো এমন গাড়ির সংখ্যা বহু রাজ্যে । ফলে ঘুম উড়েছে রায়গঞ্জের পরিবহণ মালিক এবং শ্রমিকদেরও । এমন নিয়ম কার্যকর হলে বহু মানুষের কাজহারা হবে বলেই মত সকলের (Transport owners and workers worry) ।
রায়গঞ্জ ট্রাক ওনার্স অ্যাসোসিয়েশনের সম্পাদক তিমির মজুমদার জানান, দেশের লক্ষ লক্ষ মানুষ এই ব্যবসার সঙ্গে জড়িত । পরিসংখ্যান বলছে, 70-75 শতাংশ গাড়ি রয়েছে যেগুলি 15 বছরের বেশি পুরোনো । উত্তর দিনাজপুর জেলার পরিসংখ্যান অনুযায়ী, প্রায় 15 হাজার গাড়ি বাতিলের আওতায় আসবে নয়া নিয়ম অনুযায়ী। ফলে প্রায় 45 হাজার মানুষ যারা এই পেশায় প্রত্যক্ষভাবে জড়িত তারা কর্মসংস্থান হারাবেন । এছাড়াও আরও অসংখ্য মানুষ পরোক্ষভাবে ক্ষতির সম্মুখীন হবেন বলে তিনি জানান । তাই এই নিয়মের বিরুদ্ধে সরব হয়েছেন তিমির । বিষয়টি বিবেচনা করে বিকল্প পথ বের করে সমস্যা সমাধানের জন্য রাজ্য ও কেন্দ্রীয় সরকারের কাছে সংগঠনগতভাবে লিখিত আবেদন জানানো হয়েছে ।
অন্যদিকে একইভাবে এই নিয়ম ঘিরে হতাশার সুর শোনা গেল পরিবহণ ব্যবসায়ীদের গলায় । তাঁদের বক্তব্য, এমনিতেই কোভিডের কারণে সারা দেশেই অর্থনীতি তলানিতে ঠেকেছে । মানুষের উপার্জন কমেছে । একটু একটু করে উঠে দাঁড়ানোর চেষ্টা করছেন সকলেই । এই পরিস্থিতিতে 'গ্রিন ট্রাইবুন্যাল'-এর এই নিয়ম কার্যকর হলে বিরাট ক্ষতির মুখে পড়তে হবে তাঁদের । পুরোনো গাড়িগুলিকে ভাংরি দামে বেঁচতে হবে । ফলে পথে বসার অপেক্ষায় দিন গুনতে হবে গাড়ি মালিকদের । পরিবহণ কর্মীরাও যথেষ্ট চিন্তিত । গাড়ি বন্ধ হলে সংসার কী করে চলবে, ছেলেমেয়েদের পড়াশোনা কী করে হবে, তা ভেবেই বেশ মুষড়ে পড়েছেন কর্মীরা । সব মিলিয়ে 'গ্রিন ট্রাইব্যুনাল'-এর এই নিয়ম ঘিরে বর্তমানে তৈরি হয়েছে জটিলতা ।
আরও পড়ুন: উত্তরবঙ্গে ইলেক্ট্রিক বাস পরিষেবা চালুর উদ্যোগ পরিবহণ নিগমের
