ETV Bharat / state

2019-এ পথ দুর্ঘটনা কমেছে কলকাতায়

2018 সালে কলকাতায় পথ দুর্ঘটনায় মৃত্যু হয়েছিল 294 জনের । সেখানে 2019 সালে মৃত্যু হয়েছে 267 জনের । সংখ্যাটা একটু কমেছে । তবে বেড়েছে পথচারীদের মৃত্যু ও বাস দুর্ঘটনার সংখ্যা ।

acci
ছবি
author img

By

Published : Jan 3, 2020, 4:57 AM IST

Updated : Jan 3, 2020, 8:18 AM IST

কলকাতা, 3 জানুয়ারি : পথ নিরাপত্তায় কিছুটা হলেও উন্নতি হয়েছে । 2018 সালের তুলনায় 2019-এ পথ দুর্ঘটনা কমেছে কলকাতায় । কমেছে মৃত্যুর সংখ্যাও । আপাতত সেকথাই বলছে কলকাতা পুলিশের পরিসংখ্যান । তবে 2019-এ পথচারীদের মৃত্যু ও বাস দুর্ঘটনার সংখ্যা বেড়েছে ।

2018 সালে দুর্ঘটনায় মৃত্যু হয়েছিল 294 জনের । সেখানে 2019 সালে মৃত্যু হয়েছে 267 জনের । সংখ্যাটা একটু কমেছে । পরিসংখ্যান বলছে, শুধুমাত্র বাস দুর্ঘটনায় আহত এবং মৃতের সংখ্যা বেড়েছে আগের তুলনায় । 2018 সালে বাস দুর্ঘটনায় আহত এবং মৃতের সংখ্যা ছিল 470 । সেখানে এবার সংখ্যাটা গিয়ে দাঁড়িয়েছে 497 -এ । এই বিষয়টি ভাবাচ্ছে কলকাতা পুলিশকে । পাশাপাশি, 2018 সালের তুলনায় দুর্ঘটনার কবলে পড়া পথচারীর সংখ্যা কিছুটা বেড়েছে 2019 সালে । 2018 সালে পথচারীর মৃত্যু সংখ্যা ছিল 146, সেটা 2019 সালে বের হয়েছে 151 । 2018 সালের তুলনায় 2019 সালে মানুষের হেলমেট পড়ার প্রবণতা অনেকটাই বেড়েছে । এটা সেভ ড্রাইভ সেভ লাইফ প্রকল্পের সাফল্য বলে মনে করছেন পুলিশের একাংশ । 2018 সালে বিনা হেলমেটে মৃত্যুর সংখ্যা ছিল 50, 2019 এ সেটা কমে হয়েছে 20 । অন্যদিকে, 2018 সালে হেলমেট পরার পরও 32 জন বাইক আরোহীর মৃত্যু হয় । অন্যদিকে 38 জনের মৃত্যু হয়েছে 2019 সালে ।

দেখুন ভিডিয়ো

কলকাতা পুলিশ সূত্রে খবর, দুর্ঘটনার ধরন বিচার করে বেশ কিছু ব্লগস্পট চিহ্নিত করা হয়েছে । বাসন্তী হাইওয়ে সহ কয়েকটি জায়গাকে ব্ল্যাক স্পট হিসেবে চিহ্নিত করা হয়েছে । এই মুহূর্তে শহরে 25 টি ব্ল্যাক স্পট রয়েছে । লালবাজার সূত্রের খবর, সেই এলাকাগুলিতে বিশেষ ব্যবস্থা নেওয়া হবে । পাশাপাশি বাসের দুর্ঘটনা কমাতে বিশেষ ধরনের স্টিকার আনতে চলেছে পুলিশ । সেগুলি কলকাতা শহরে চলা সব বাসে লাগানো হবে বলে পুলিশ সূত্রে খবর । এই বিষয়ে, কলকাতা পুলিশের ট্র্যাফিক বিভাগের যুগ্ম কমিশনার সন্তোষ পান্ডে বলেন, " এবছর দুর্ঘটনার সংখ্যা অনেকটাই কমেছে । তবে, সব থেকে বেশি বাস দুর্ঘটনা ঘটেছে । সেটা নিয়ে কাজ করব আমরা ।"

কলকাতা, 3 জানুয়ারি : পথ নিরাপত্তায় কিছুটা হলেও উন্নতি হয়েছে । 2018 সালের তুলনায় 2019-এ পথ দুর্ঘটনা কমেছে কলকাতায় । কমেছে মৃত্যুর সংখ্যাও । আপাতত সেকথাই বলছে কলকাতা পুলিশের পরিসংখ্যান । তবে 2019-এ পথচারীদের মৃত্যু ও বাস দুর্ঘটনার সংখ্যা বেড়েছে ।

2018 সালে দুর্ঘটনায় মৃত্যু হয়েছিল 294 জনের । সেখানে 2019 সালে মৃত্যু হয়েছে 267 জনের । সংখ্যাটা একটু কমেছে । পরিসংখ্যান বলছে, শুধুমাত্র বাস দুর্ঘটনায় আহত এবং মৃতের সংখ্যা বেড়েছে আগের তুলনায় । 2018 সালে বাস দুর্ঘটনায় আহত এবং মৃতের সংখ্যা ছিল 470 । সেখানে এবার সংখ্যাটা গিয়ে দাঁড়িয়েছে 497 -এ । এই বিষয়টি ভাবাচ্ছে কলকাতা পুলিশকে । পাশাপাশি, 2018 সালের তুলনায় দুর্ঘটনার কবলে পড়া পথচারীর সংখ্যা কিছুটা বেড়েছে 2019 সালে । 2018 সালে পথচারীর মৃত্যু সংখ্যা ছিল 146, সেটা 2019 সালে বের হয়েছে 151 । 2018 সালের তুলনায় 2019 সালে মানুষের হেলমেট পড়ার প্রবণতা অনেকটাই বেড়েছে । এটা সেভ ড্রাইভ সেভ লাইফ প্রকল্পের সাফল্য বলে মনে করছেন পুলিশের একাংশ । 2018 সালে বিনা হেলমেটে মৃত্যুর সংখ্যা ছিল 50, 2019 এ সেটা কমে হয়েছে 20 । অন্যদিকে, 2018 সালে হেলমেট পরার পরও 32 জন বাইক আরোহীর মৃত্যু হয় । অন্যদিকে 38 জনের মৃত্যু হয়েছে 2019 সালে ।

দেখুন ভিডিয়ো

কলকাতা পুলিশ সূত্রে খবর, দুর্ঘটনার ধরন বিচার করে বেশ কিছু ব্লগস্পট চিহ্নিত করা হয়েছে । বাসন্তী হাইওয়ে সহ কয়েকটি জায়গাকে ব্ল্যাক স্পট হিসেবে চিহ্নিত করা হয়েছে । এই মুহূর্তে শহরে 25 টি ব্ল্যাক স্পট রয়েছে । লালবাজার সূত্রের খবর, সেই এলাকাগুলিতে বিশেষ ব্যবস্থা নেওয়া হবে । পাশাপাশি বাসের দুর্ঘটনা কমাতে বিশেষ ধরনের স্টিকার আনতে চলেছে পুলিশ । সেগুলি কলকাতা শহরে চলা সব বাসে লাগানো হবে বলে পুলিশ সূত্রে খবর । এই বিষয়ে, কলকাতা পুলিশের ট্র্যাফিক বিভাগের যুগ্ম কমিশনার সন্তোষ পান্ডে বলেন, " এবছর দুর্ঘটনার সংখ্যা অনেকটাই কমেছে । তবে, সব থেকে বেশি বাস দুর্ঘটনা ঘটেছে । সেটা নিয়ে কাজ করব আমরা ।"

Intro:কলকাতা, 3 ডিসেম্বর: পথ নিরাপত্তায় কিছুটা এগোলো কলকাতা। 2018 সালের থেকে দুর্ঘটনা কমেছে 2019 সালে। দুর্ঘটনায় মৃত্যুর সংখ্যাও কমেছে। কলকাতা পুলিশের পরিসংখ্যান সেটাই বলছে। কলকাতা পুলিশের ট্রাফিক বিভাগের যুগ্ম কমিশনার সন্তোষ পাণ্ডে বলেন, “ এবছর দুর্ঘটনার সংখ্যা অনেকটাই কমেছে। দেখা যাচ্ছে সব থেকে বেশি দুর্ঘটনা ঘটছে বাসে। আমরা সেটা নিয়ে এবার কাজ করব।"



Body:পরিসংখ্যান বলছে, 2018 সালে 2244 টি কেসে আহত হয়েছিলেন এবং মৃত্যু হয়েছিল 2456 জন মানুষের। আর সদ্য শেষ হওয়া 2019 সালে 2064 কেসে আহত হয়েছেন এবং মৃত্যু হয়েছে 2279 জন মানুষের। 2018 সালে দুর্ঘটনায় মৃত্যু হয়েছিল 294 জন মানুষের। সেখানে 2019 সালে মৃত্যু হয়েছে 267 জন মানুষের। অর্থাৎ সবদিক থেকেই সংখ্যাটা একটু কমেছে। পরিসংখ্যান বলছে, শুধুমাত্র বাস দুর্ঘটনায় আহত এবং মৃতের সংখ্যা বেড়েছে আগের তুলনায়। 2018 সালে বাস দুর্ঘটনায় আহত এবং মৃতের সংখ্যা ছিল 470। সেখানে এবার সংখ্যাটা গিয়ে দাঁড়িয়েছে 497 এ। এই বিষয়টি ভাবাচ্ছে কলকাতা পুলিশকে। পাশাপাশি এটাও দেখা যাচ্ছে, 2018 সালের তুলনায় দুর্ঘটনার কবলে পড়া পথচারীর সংখ্যার থেকে কিছুটা বেড়েছে 2019 সালে। 2018 সালে পথচারীর মৃত্যু সংখ্যা ছিল 146, সেটা 2019 সালে বের হয়েছে 151। দেখা যাচ্ছে 2018 সালের তুলনায় 2019 সালে মানুষের হেলমেট পড়ার প্রবণতা অনেকটাই বেড়েছে। এটা সেভ ড্রাইভ সেভ লাইফ প্রকল্পের সাফল্য বলে বলছেন পুলিশের একাংশ। 2018 সালে বিনা হেলমেটে মৃত্যুর সংখ্যা ছিল 50, 2019 এ সেটা কমে হয়েছে কুড়ি। অন্যদিকে আবার 2018 সালে হেলমেট পড়ার পরেও বাইক আরোহীর মৃত্যু শংখ্যাছিল 32। সেটা 2019 সালে বেড়ে হয়েছে 38।


Conclusion:
কলকাতা পুলিশ সূত্রে খবর, দুর্ঘটনার ধরন বিচার করে বেশ কিছু ব্লগস্পট চিহ্নিত করা হয়েছে। বাসন্তী হাইওয়ে সহ বেশকিছু জায়গাকে ব্লাক স্পট হিসেবে চিহ্নিত করা হয়েছে। এই মুহূর্তে শহরে 25 টি ব্ল্যাক স্পট রয়েছে বলে জানা গেছে। লালবাজার সূত্রের খবর, সেই এলাকাগুলিতে বিশেষ ব্যবস্থা নেওয়া হবে। পাশাপাশি বাসের দুর্ঘটনা কমাতে বিশেষ ধরনের স্টিকার আনতে চলেছে পুলিশ। সেগুলি কলকাতা শহরে চলা সব বাসে লাগানো হবে বলে পুলিশ সূত্রে খবর।
Last Updated : Jan 3, 2020, 8:18 AM IST
ETV Bharat Logo

Copyright © 2024 Ushodaya Enterprises Pvt. Ltd., All Rights Reserved.