Tala Bridge Reopening: পিতৃপক্ষেই খুলছে টালা ব্রিজ, পরশু উদ্বোধন করবেন মমতা

22 সেপ্টেম্বর থেকে খুলে যাবে টালা ব্রিজ ৷ প্রথম ক'দিন হালকা যানবাহন চলবে ৷ পরে অবশ্য সবরকম যানই যাতায়াত করবে বলে জানা গিয়েছে (Tala Bridge opens more than 2 years) ৷

কলকাতা, 20 সেপ্টেম্বর: খুলছে টালা ব্রিজ , যা হেমন্ত সেতু নামেও পরিচিত ৷ নবান্ন সূত্রে জানা গিয়েছে, 22 সেপ্টেম্বর এর উদ্বোধন করবেন মুখ্যমন্ত্রী মমতা বন্দ্যোপাধ্যায় । শহরের অতি প্রয়োজনীয় এই সেতুটি চালু হলে উত্তর শহরতলির বাসিন্দাদের গত 2-3 বছর ধরে চলা ভোগান্তি শেষ হবে । প্রথমে হালকা যান চলাচল করবে এই সেতু দিয়ে । 8-10 টনের বেশি ওজনের গাড়ি চলাচল বন্ধ থাকবে । তবে 29 সেপ্টেম্বরের পর থেকে পুরোপুরি স্বাভাবিক হবে যান চলাচল । 2021 সালেও পুজোর আগে-পরে এই সেতুর কাজ শেষ করার চেষ্টা করেছিল সরকার ৷

2019 সালে টালা সেতুর স্বাস্থ্য পরীক্ষা করে বিশেষজ্ঞ সংস্থা রাইটস সেতুটি সম্পূর্ণ ভেঙে ফেলার পরামর্শ দিয়েছিল । মাঝেরহাট ব্রিজে বিপর্যয়ের পর এই সতর্কবার্তাকে বিশেষ গুরুত্ব দেয় রাজ্য সরকার ৷ সেতু বিশেষজ্ঞ ভিকে রায়নাও একই মত দিয়েছিলেন ৷ 2020 সালের ফেব্রুয়ারি মাস থেকে এই সেতু ভাঙার কাজ শুরু হয় । আর তার জেরে উত্তর শহরতলিতে যানচলাচলে প্রবল সমস্যা তৈরি হয় ৷

দুর্গাপুজোর আর ক'দিন বাকি ৷ করোনা পর্ব মিটিয়ে আসা দুর্গাপুজো ঘিরে আবেগ এবং উৎসাহ স্বভাবতই অনেকটা বেশি । এমতাবস্থায় শহরবাসীর জন্য তাই এই সেতু খুলে দেওয়াটা খুশির খবর ৷ শারদোৎসবের আগে উত্তর শহরতলির সঙ্গে সংযোগকারী সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ রাস্তা আবার খুলছে । প্রসঙ্গত, পূর্ত দফতর এই সেতুর কাজ এ বছর পুজোর আগে শেষ করার জন্য চেষ্টা চালাচ্ছিল । 2021-এর অগস্ট মাসে কলকাতা পৌরনিগমের প্রশাসকমণ্ডলীর সদস্য এবং তৃণমূল কংগ্রেস বিধায়ক অতীন ঘোষ বলেন, "কাজ খুবই জোর গতিতে চলেছে । কাজ প্রায় 70 শতাংশ শেষ । শুধু রেলের ঝুলন্ত অংশটি তৈরি হতে বাকি আছে । আশা করছি আর 6 মাসের মধ্যেই এই ব্রিজ সাধারণ যাত্রীদের জন্য খুলে দেওয়া হবে ৷" কিন্তু তা হয়ে ওঠেনি ৷ এবার সব কাজ শেষ হয়েছে । আর তাই খুলে দেওয়া হচ্ছে টালা ব্রিজ ।

নতুন করে টালা ব্রিজ তৈরি করতে রাজ্য সরকারের খরচ পড়েছে 468 কোটি টাকা । অত্যাধুনিক প্রযুক্তিতে তৈরি এই ব্রিজ আগের থেকে অনেক বেশি শক্তপোক্ত বলেই জানা গিয়েছে । এই ব্রিজে থাকছে 4 লেনের রাস্তা । নীচে থেকে রেললাইন যাওয়ার 750 মিটার সেতু তৈরি হয়েছে 'কেবল স্টেইড পদ্ধতিতে ৷

গত ক'দিন ধরে ব্রিজের ভারবহন ক্ষমতার পরীক্ষা চালানো হয়েছে । এই দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল খড়্গপুর আইআইটির বিশেষজ্ঞদের । বিভিন্ন ধরনের গাড়ি চালিয়ে সেতু কতটা মজবুত হয়েছে, তা যাচাই করা হয় । তাতে উত্তীর্ণ হয়েছে টালা ব্রিজ তথা 'হেমন্ত সেতু' ।

টালা ব্রিজের সূচনা হয়েছিল 1962 সালে । উত্তর কলকাতার পুরনো সেতুগুলির মধ্যে এটি অন্যতম । মাঝেরহাট সেতু বিপর্যয়ের পর রাজ্য সরকার টালা ব্রিজ সংস্কারের সিদ্ধান্ত নেয় । ঠিক হয় পুরনো সেতু ভেঙে একেবারে নতুন সেতু তৈরি করা হবে ৷ 2020 সালের 31 জানুয়ারি থেকেই টালা ব্রিজ সংস্কারের (Tala Bridge Renovation) কাজ শুরু হয় ।