কলকাতা, 11 সেপ্টেম্বর : শিয়ালদার বিদ্যাপতি সেতুতে ট্রাম চলাচল বন্ধের জন্য সুপারিশ করল অ্যাডভাইজ়ারি কমিটি । ব্রিজের বহনক্ষমতা পরীক্ষার পর নবান্নে রিপোর্ট দেয় তারা । রিপোর্টে একাধিক সুপারিশের সঙ্গে ব্রিজে ট্রাম চলাচল বন্ধের জন্য সুপারিশ করেছে এই কমিটি ।
শিয়ালদা বিদ্যাপতি সেতুতে বন্ধ হতে চলেছে ট্রাম চলাচল !
শিয়ালদা বিদ্যাপতি সেতুতে ট্রাম চলাচল বন্ধের জন্য সুপারিশ করল অ্যাডভাইজ়ারি কমিটি । এই সংক্রান্ত একটি রিপোর্ট পাঠানো হয়েছে নবান্নে ।
ফাইল ফোটো
শিয়ালদায় ট্রাম চলাচল বহুদিনের । বিদ্যাপতি সেতু তৈরির পর ব্রিজের উপর দিয়েই ফের শুরু হয় ট্রাম চলাচল । একটি নয়, বেশ কয়েকটি রুটের ট্রাম চলে এই ব্রিজ দিয়ে । কিন্তু, বিদ্যাপতি সেতুর ভার বহন ক্ষমতা কমে যাওয়ায় এবার সেই ট্রাম বন্ধের সুপারিশ করল ব্রিজ অ্যাডভাইজ়ারি কমিটি । সূত্রের খবর, ট্রাম চলাচলের জন্য ব্রিজের কম্পন বেশি হচ্ছে । তাতে ব্যাপক ক্ষতির সম্ভাবনা রয়েছে বলে জানিয়েছে কমিটি । পাশাপাশি কমিটির সুপারিশ, ব্রিজের উপরে পিচ কিছুটা ছেঁটে ফেলতে হবে । কারণ, ব্রিজের রাস্তায় দিনের পর দিন পিচের উপর পিচ ঢালা হয়েছে । তাতে ব্রিজের ওজন বেড়ে গেছে অনেকটাই । সেই পিচ ছেঁটে হালকা বিটুমিনের প্রলেপ লাগানোর সুপারিশ করা হয়েছে বলে খবর ।
গত 15 অগাস্ট থেকে 18 অগাস্ট স্বাস্থ্য পরীক্ষার জন্য বন্ধ ছিল শিয়ালদার বিদ্যাপতি সেতু । এই কয়েকদিন ব্রিজের ওয়েট টেস্ট করে কলকাতা উন্নয়ন পর্ষদ এবং ব্রিজ অ্যাডভাইজ়ারি কমিটি । সেই ওয়েট টেস্টের ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছে রিপোর্ট । রিপোর্টে বলা হয়েছে এই সেতুর ভার বহন ক্ষমতা কমেছে অনেকটাই ।
কলকাতা, 11 সেপ্টেম্বর : শিয়ালদার বিদ্যাপতি সেতুতে ট্রাম চলাচল বন্ধের জন্য সুপারিশ করল অ্যাডভাইজ়ারি কমিটি । ব্রিজের বহনক্ষমতা পরীক্ষার পর নবান্নে রিপোর্ট দেয় তারা । রিপোর্টে একাধিক সুপারিশের সঙ্গে ব্রিজে ট্রাম চলাচল বন্ধের জন্য সুপারিশ করেছে এই কমিটি ।
শিয়ালদায় ট্রাম চলাচল বহুদিনের । বিদ্যাপতি সেতু তৈরির পর ব্রিজের উপর দিয়েই ফের শুরু হয় ট্রাম চলাচল । একটি নয়, বেশ কয়েকটি রুটের ট্রাম চলে এই ব্রিজ দিয়ে । কিন্তু, বিদ্যাপতি সেতুর ভার বহন ক্ষমতা কমে যাওয়ায় এবার সেই ট্রাম বন্ধের সুপারিশ করল ব্রিজ অ্যাডভাইজ়ারি কমিটি । সূত্রের খবর, ট্রাম চলাচলের জন্য ব্রিজের কম্পন বেশি হচ্ছে । তাতে ব্যাপক ক্ষতির সম্ভাবনা রয়েছে বলে জানিয়েছে কমিটি । পাশাপাশি কমিটির সুপারিশ, ব্রিজের উপরে পিচ কিছুটা ছেঁটে ফেলতে হবে । কারণ, ব্রিজের রাস্তায় দিনের পর দিন পিচের উপর পিচ ঢালা হয়েছে । তাতে ব্রিজের ওজন বেড়ে গেছে অনেকটাই । সেই পিচ ছেঁটে হালকা বিটুমিনের প্রলেপ লাগানোর সুপারিশ করা হয়েছে বলে খবর ।
গত 15 অগাস্ট থেকে 18 অগাস্ট স্বাস্থ্য পরীক্ষার জন্য বন্ধ ছিল শিয়ালদার বিদ্যাপতি সেতু । এই কয়েকদিন ব্রিজের ওয়েট টেস্ট করে কলকাতা উন্নয়ন পর্ষদ এবং ব্রিজ অ্যাডভাইজ়ারি কমিটি । সেই ওয়েট টেস্টের ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছে রিপোর্ট । রিপোর্টে বলা হয়েছে এই সেতুর ভার বহন ক্ষমতা কমেছে অনেকটাই ।
Intro:কলকাতা, ১১ সেপ্টেম্বর: শিয়ালদা উড়ালপুলের ভার বহনের ক্ষমতা পরীক্ষার পর, সে সম্পর্কে রিপোর্ট জমা দিল ব্রিজ এ্যাডভাইজারি কমিটি। আজ সেই রিপোর্ট জমা পড়েছে নবান্নে। সূত্র জানাচ্ছে, রিপোর্টে বলা হয়েছে ভার বহনের ক্ষমতা কমেছে শিয়ালদা উড়ালপুলের। বিপর্যয় ঠেকাতে বেশ কিছু সুপারিশ করা হয়েছে এই রিপোর্টে। নবান্ন সূত্রে খবর এমনটাই।
Body:শিয়ালদা দিয়ে ট্রাম চলাচল বহু পুরনো। ব্রিজ তৈরির সময় থেকেই এই ব্রিজের উপর দিয়ে চলাচল করে ট্রাম। বেশকিছু রুটের ট্রাম শিয়ালদা ব্রিজের উপর দিয়ে চলাচল করে। কিন্তু শিয়ালদা ব্রিজের ভার বহন ক্ষমতা কমে যাওয়ায় এবার সেই ট্রাম বন্ধের সুপারিশ করলো ব্রিজ এ্যাডভাইজারী কমিটি। সূত্রের খবর তেমনই। ট্রাম চলাচলের জন্য ফ্লাইওভারের কম্পন বেশি হচ্ছে। তাতে সমূহ ক্ষতির সম্ভাবনা রয়েছে বলে জানিয়েছে কমিটি। পাশাপাশি কমিটির সুপারিশ, ফ্লাইওভারের উপরে পিচ রাস্তার কিছুটা চেঁছে ফেলতে হবে। কারণ, দিনের-পর-দিন পিচের উপর পিচ ঢালা হয়েছে এই ব্রিজের উপর। তাতে ব্রিজের ভার বেড়ে গেছে অনেকটাই। সেই পিচ চেঁছে হালকা বিটুমিনের ফুলের লাগানোর সুপারিশ করা হয়েছে বলে খবর।
Conclusion:প্রসঙ্গত, গত 15 অগাস্ট থেকে চারদিন ধরে শিয়ালদা বুয়েট টেস্ট করে কলকাতা উন্নয়ন পর্ষদ এবং ব্রিজ এ্যাডভাইজারী কমিটি। সেই ওয়েট টেস্টের ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছে রিপোর্ট। ওয়েট টেস্টে বলা হয়েছে এই সেতুর ভার বহন ক্ষমতা কমেছে অনেকটাই।
Body:শিয়ালদা দিয়ে ট্রাম চলাচল বহু পুরনো। ব্রিজ তৈরির সময় থেকেই এই ব্রিজের উপর দিয়ে চলাচল করে ট্রাম। বেশকিছু রুটের ট্রাম শিয়ালদা ব্রিজের উপর দিয়ে চলাচল করে। কিন্তু শিয়ালদা ব্রিজের ভার বহন ক্ষমতা কমে যাওয়ায় এবার সেই ট্রাম বন্ধের সুপারিশ করলো ব্রিজ এ্যাডভাইজারী কমিটি। সূত্রের খবর তেমনই। ট্রাম চলাচলের জন্য ফ্লাইওভারের কম্পন বেশি হচ্ছে। তাতে সমূহ ক্ষতির সম্ভাবনা রয়েছে বলে জানিয়েছে কমিটি। পাশাপাশি কমিটির সুপারিশ, ফ্লাইওভারের উপরে পিচ রাস্তার কিছুটা চেঁছে ফেলতে হবে। কারণ, দিনের-পর-দিন পিচের উপর পিচ ঢালা হয়েছে এই ব্রিজের উপর। তাতে ব্রিজের ভার বেড়ে গেছে অনেকটাই। সেই পিচ চেঁছে হালকা বিটুমিনের ফুলের লাগানোর সুপারিশ করা হয়েছে বলে খবর।
Conclusion:প্রসঙ্গত, গত 15 অগাস্ট থেকে চারদিন ধরে শিয়ালদা বুয়েট টেস্ট করে কলকাতা উন্নয়ন পর্ষদ এবং ব্রিজ এ্যাডভাইজারী কমিটি। সেই ওয়েট টেস্টের ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছে রিপোর্ট। ওয়েট টেস্টে বলা হয়েছে এই সেতুর ভার বহন ক্ষমতা কমেছে অনেকটাই।
