জলপাইগুড়ি, 28 অক্টোবর : 1965-র পর ফের চালু হতে চলেছে ভারত-বাংলাদেশ রেল যোগাযোগ । গতকাল বাংলাদেশের তরফে ইঞ্জিনের ট্রায়াল রান হয়ে গেল । ভারতের জলপাইগুড়ি হলদিবাড়ি হয়ে বাংলাদেশের চিলাহাটির ভিতরে দিয়ে কলকাতা যাবে ট্রেন ।
8 অক্টোবর প্রাথমিক পর্যায়ে ভারতের পক্ষে রেলের ইঞ্জিনের সফল ট্রায়াল রান হয়েছে । গতকাল বাংলাদেশের চিলাহাটি থেকে বাংলাদেশের ইঞ্জিন আসে ভারতের মাটি পর্যন্ত । দুই হাত তুলে বাংলাদেশের রেলকে স্বাগত জানায় ভারতের মানুষ । বাংলাদেশের ইঞ্জিনের ট্রায়াল দেখতে হাজার হাজার মানুষ ভিড় করেন সীমান্তে । বাংলাদেশের মানুষের উচ্ছ্বাস ছিল চোখে পড়ার মতো ।
একসময় জলপাইগুড়ি স্টেশন থেকে যাত্রা শুরু হয়ে বাংলাদেশ হয়ে যাত্রীবাহী ট্রেন পৌঁছাত কলকাতায় । 1965 সালে ভারত-পাকিস্তান তপ্ত পরিস্থিতিতে বন্ধ হয়ে যায় এই রেল যোগাযোগ । ছিটমহল বিনিময় চুক্তির পর ফের এই রেলপথ চালু করতে উদ্যোগী হয় দুই দেশের সরকার । হলদিবাড়ি রেল স্টেশনকে আন্তর্জাতিক মানে গড়ে তোলার উদ্যোগ নেয় । সীমান্ত পর্যন্ত 3.34 কিমি রেল লাইন পাতে রেলমন্ত্রক ।
একইভাবে সীমান্তের ওপারে চিলাহাটি স্টেশনকে সাজিয়ে তোলা হয় । চিলাহাটি থেকে ভারতের হলদিবাড়ি সীমান্ত পর্যন্ত 6.724 কিলোমিটার নতুন করে রেলপথ স্থাপন করে বাংলাদেশ । কাঁটাতারের বেড়া পেরিয়ে দু'দেশকে জুড়ে দিয়েছে রেললাইন ।
ভারত বাংলাদেশের সীমান্তের জ়িরো পয়েন্ট পর্যন্ত ভারতের ইঞ্জিনের সফল ট্রায়াল আগেই হয়েছে । গতকাল বাংলাদেশের দিকে ইঞ্জিনের ট্রায়াল হল । দু'পারেই কাজ প্রায় শেষ । বাংলাদেশের রেলদপ্তরের প্রজেক্ট ডিরেক্টর তথা ডিভিশনাল ইঞ্জিনিয়র (দুই) মহম্মদ আবদুল রহিম জানান, "আমাদের সফল ট্রায়াল হল । দু'দেশের মধ্যে রেল যোগাযোগ পুনরায় চালু করতে মার্চ মাসে ট্রেন চলাচল শুরু হতে পারে এই পথে । আমরা খুব আনন্দিত যে, দুই দেশের মধ্যে ফের ট্রেন চলাচল শুরু হবে । দুই দেশের মধ্যে সম্পর্ক আরও ভালো হবে ।"
