ETV Bharat / city

পুজোর আগেই শেষ হবে মাঝেরহাট ব্রিজের কাজ

author img

By

Published : Jul 18, 2020, 1:59 PM IST

ইস্পাতের কাঠামো বসানোর কাজই ছিল সবচেয়ে ঝুঁকিপূর্ণ । রেললাইনের ওপর একাধিক গাডার দিয়ে এই কাঠামো বসানো হয়েছে ।

Firhad Hakim
Firhad Hakim

কলকাতা, 18 জুলাই : পুজোর আগেই চালু হয়ে যাবে মাঝেরহাট ব্রিজ । জোর কদমে মাজেরহাট ব্রিজ তৈরি করার কাজ শুরু হয়েছে । 650 মিটার দীর্ঘ এই ব্রিজের সবচেয়ে ঝুঁকিপূর্ণ কাজ ছিল 75 মিটার রেললাইনের ওপর কাঠামো তৈরি করার কাজ । গতকাল রাতে মাঝেরহাট ব্রিজের নিচে 75 মিটার রেললাইনের ওপর ইস্পাতের কাঠামো তৈরির কাজ শেষ হয়েছে ।

এই ইস্পাতের কাঠামো বসানোর কাজই ছিল সবচেয়ে ঝুঁকিপূর্ণ । রেললাইনের ওপর একাধিক গার্ডার দিয়ে এই কাঠামো বসানো হয়েছে। বেশ কয়েকদিন ধরেই অনেকগুলি ইস্পাতের প্যানেল ও গার্ডার দিয়ে এই কাঠামো বসানোর কাজ শুরু চলছিল ।

2018 সালে 4 সেপ্টেম্বর মাঝেরহাটের এই ব্রিজটি ভেঙে পরে । পরে রাজ্য সরকার 2019 সালের জানুয়ারি থেকে এই ব্রিজ নতুন করে তৈরি করার কাজ শুরু করে । তবে রেলের অনুমতির টালবাহানার জন্য কাজ বন্ধ হয়ে যায় । প্রায় এক বছর বাদে রেলের অনুমতি পাওয়ার পর মার্চ মাস থেকে ফের মাঝেরহাট ব্রিজ তৈরির কাজ শুরু করে রাজ্য সরকার । কিন্তু, কোরোনা সংক্রমণের জেরে লকডাউনের ফলে ফের বন্ধ হয়ে যায় কাজ । 2 জুন থেকে পুনরায় ব্রিজ তৈরির কাজ শুরু হয় এবং গতকাল রাতে রেললাইনের ওপরে ইস্পাতের কাঠামো তৈরির কাজ শেষ হয় ।

কলকাতা পৌর নিগমের মুখ্য প্রশাসক ফিরহাদ হাকিম আজ জানিয়েছেন, পুজোর আগেই মাঝেরহাট ব্রিজ চালু করে দেওয়া সম্ভব হবে । ঠিকমতো কাজ হলে সেপ্টেম্বরেই নতুন মাঝেরহাট ব্রিজের কাজ শেষ হয়ে যাবে । তিনি আরও বলেন, খিদিরপুরের জল জমা দীর্ঘদিনের সমস্যা । এই মাঝেরহাট ব্রিজের কাজ শেষ হলে খিদিরপুরের জল জমার সমস্যা দূর করতে যে পাইপলাইনের কাজ অর্ধ-সমাপ্ত অবস্থায় পড়ে রয়েছে তা শেষ করা যাবে । সেইসঙ্গে বেহালা ঠাকুরপুকুর এলাকায় মানুষদের যাতায়াতে দুর্ভোগ দূর হবে । এই ব্রিজটি ভেঙে যাওয়ায় বেহালা ও ঠাকুরপুকুরের মানুষ বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়েছে । পুজোর আগেই এই ব্রিজ চালু হলে উপকৃত হবে বেহালা ঠাকুরপুকুর এলাকার মানুষ ।

কলকাতা, 18 জুলাই : পুজোর আগেই চালু হয়ে যাবে মাঝেরহাট ব্রিজ । জোর কদমে মাজেরহাট ব্রিজ তৈরি করার কাজ শুরু হয়েছে । 650 মিটার দীর্ঘ এই ব্রিজের সবচেয়ে ঝুঁকিপূর্ণ কাজ ছিল 75 মিটার রেললাইনের ওপর কাঠামো তৈরি করার কাজ । গতকাল রাতে মাঝেরহাট ব্রিজের নিচে 75 মিটার রেললাইনের ওপর ইস্পাতের কাঠামো তৈরির কাজ শেষ হয়েছে ।

এই ইস্পাতের কাঠামো বসানোর কাজই ছিল সবচেয়ে ঝুঁকিপূর্ণ । রেললাইনের ওপর একাধিক গার্ডার দিয়ে এই কাঠামো বসানো হয়েছে। বেশ কয়েকদিন ধরেই অনেকগুলি ইস্পাতের প্যানেল ও গার্ডার দিয়ে এই কাঠামো বসানোর কাজ শুরু চলছিল ।

2018 সালে 4 সেপ্টেম্বর মাঝেরহাটের এই ব্রিজটি ভেঙে পরে । পরে রাজ্য সরকার 2019 সালের জানুয়ারি থেকে এই ব্রিজ নতুন করে তৈরি করার কাজ শুরু করে । তবে রেলের অনুমতির টালবাহানার জন্য কাজ বন্ধ হয়ে যায় । প্রায় এক বছর বাদে রেলের অনুমতি পাওয়ার পর মার্চ মাস থেকে ফের মাঝেরহাট ব্রিজ তৈরির কাজ শুরু করে রাজ্য সরকার । কিন্তু, কোরোনা সংক্রমণের জেরে লকডাউনের ফলে ফের বন্ধ হয়ে যায় কাজ । 2 জুন থেকে পুনরায় ব্রিজ তৈরির কাজ শুরু হয় এবং গতকাল রাতে রেললাইনের ওপরে ইস্পাতের কাঠামো তৈরির কাজ শেষ হয় ।

কলকাতা পৌর নিগমের মুখ্য প্রশাসক ফিরহাদ হাকিম আজ জানিয়েছেন, পুজোর আগেই মাঝেরহাট ব্রিজ চালু করে দেওয়া সম্ভব হবে । ঠিকমতো কাজ হলে সেপ্টেম্বরেই নতুন মাঝেরহাট ব্রিজের কাজ শেষ হয়ে যাবে । তিনি আরও বলেন, খিদিরপুরের জল জমা দীর্ঘদিনের সমস্যা । এই মাঝেরহাট ব্রিজের কাজ শেষ হলে খিদিরপুরের জল জমার সমস্যা দূর করতে যে পাইপলাইনের কাজ অর্ধ-সমাপ্ত অবস্থায় পড়ে রয়েছে তা শেষ করা যাবে । সেইসঙ্গে বেহালা ঠাকুরপুকুর এলাকায় মানুষদের যাতায়াতে দুর্ভোগ দূর হবে । এই ব্রিজটি ভেঙে যাওয়ায় বেহালা ও ঠাকুরপুকুরের মানুষ বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়েছে । পুজোর আগেই এই ব্রিজ চালু হলে উপকৃত হবে বেহালা ঠাকুরপুকুর এলাকার মানুষ ।

ETV Bharat Logo

Copyright © 2024 Ushodaya Enterprises Pvt. Ltd., All Rights Reserved.