নয়াদিল্লি, 10 জুলাই: আরও জ্বালানি, বেশ কয়েকটি ব্যবস্থা যার দ্বারা ব্যর্থতা থেকে সুরক্ষিত থাকা যায় এবং একটি বৃহত্তর অবতরণ সাইটের প্রযুক্তি নিয়ে চন্দ্রযান-3-কে চাঁদে পাঠানোর জন্য প্রস্তুত ভারতীয় মহাকাশ গবেষণা সংস্থা ৷ আগামী শুক্রবার উৎক্ষেপণ করা হবে চন্দ্রযান-3 ।
শুক্রবার দুপুর 2:35-এ উৎক্ষেণের সময় নির্ধারিত হয়েছে ৷ একটি সফ্টওয়্যার ত্রুটির কারণে 2019 সালের সেপ্টেম্বরে চন্দ্রযান-2 এর ক্র্যাশ-ল্যান্ডিংয়ের পরে এটি ইসরোর ফলো-আপ অভিযান ৷ ইসরোর চেয়ারম্যান এস সোমানাথ সোমবার চন্দ্রযান-2-এর বিক্রম ল্যান্ডারে কী ভুল হয়েছিল সে সম্পর্কে বিশদ বর্ণনা করেছেন ৷ সে বার চন্দ্রযান-2 চন্দ্রপৃষ্ঠে চিহ্নিত 500এম x 500এম অবতরণ স্থানের দিকে ধাক্কা খাওয়ার পর তার গতিবেগ কমানোর জন্য যে ইঞ্জিনগুলি ছিল তা প্রত্যাশামতো কাজ করেনি ৷
এসআইএ ইন্ডিয়া আয়োজিত ইন্ডিয়া স্পেস কংগ্রেসের ফাঁকে ইসরোর চেয়ারম্যান বলেন, "প্রাথমিক সমস্যাগুলির মধ্যে প্রথমত আমাদের পাঁচটি ইঞ্জিন ছিল, যা বেগ হ্রাস করার জন্য ব্যবহার করা হয়েছিল, যাকে বলা হয় প্রতিবন্ধকতা । এই ইঞ্জিনগুলি যা প্রত্যাশা করা হয়েছিল তার চেয়ে বেশি থ্রাস্ট তৈরি করেছিল ৷"
সোমানাথ বলেন যে, যখন এইরকম উচ্চতর থ্রাস্ট ঘটে, এই পার্থক্যের কারণে কিছু সময়ের জন্য ত্রুটিগুলি জমা হয় । তাঁর কথায়, "সমস্ত ত্রুটিগুলি জমে যায়, যা আমাদের প্রত্যাশার বাইরে ছিল । যানটিকে খুব দ্রুত বাঁক নিতে হয়েছিল । যখন এটি খুব দ্রুত ঘুরতে শুরু করে, তখন সফ্টওয়্যার দ্বারা এর ঘোরার ক্ষমতা সীমিত ছিল, কারণ আমরা কখনওই তা আশা করিনি যে এত উচ্চ হার আসতে চলেছে । এটি ছিল দ্বিতীয় সমস্যা ৷"
আরও পড়ুন: চন্দ্রযান-3 এর উৎক্ষেপণের দিন জানালেন ইসরোর ডিরেক্টর
ইসরো প্রধান বলেন যে, ব্যর্থতার তৃতীয় কারণ ছিল মহাকাশযান অবতরণের জন্য চিহ্নিত 500এম x 500এম ছোট সাইট । যানটি বেগ বাড়িয়ে সেখানে পৌঁছনোর চেষ্টা করছিল । এটি প্রায় মাটির কাছাকাছি ছিল এবং বেগ বাড়াতে থাকে ৷ তিনি বলেন, চন্দ্রযান-2-এ সাফল্য-ভিত্তিক নকশার পরিবর্তে মহাকাশ সংস্থা চন্দ্রযান-3-এ ব্যর্থতা-ভিত্তিক নকশা বেছে নিয়েছে ।
সোমানাথের কথায়, "আমরা অবতরণের ক্ষেত্রফল 500এম x 500এম থেকে 2.5 কিমি চার কিমিতে প্রসারিত করেছি । এটি যে কোনও জায়গায় অবতরণ করতে পারে, তাই এটি আপনাকে একটি নির্দিষ্ট পয়েন্ট টার্গেট করতে সীমাবদ্ধ করে না । এটি শুধুমাত্র নামমাত্র অবস্থায় একটি নির্দিষ্ট পয়েন্টকে টার্গেট করবে । তাই, যদি পারফরম্যান্স খারাপ হয়, এটি সেই এলাকার মধ্যে যে কোনও জায়গায় অবতরণ করতে পারে ৷"
তিনি বলেন, চন্দ্রযান-3-এ আরও বেশি জ্বালানি রয়েছে, যাতে এটি ভ্রমণ বা বিচ্ছুরণ পরিচালনা বা বিকল্প অবতরণ স্থানে যাওয়ার ক্ষমতা রাখে । ইসরো প্রধানের কথায়, "আমরা অনেক ব্যর্থতার দিকে তাকিয়েছি - সেন্সর ব্যর্থতা, ইঞ্জিন ব্যর্থতা, অ্যালগরিদম ব্যর্থতা, গণনার ব্যর্থতা । সুতরাং, ব্যর্থতা যাই হোক না কেন আমরা চাই এটি প্রয়োজনীয় গতি এবং হারে অবতরণ করুক । তাই, বিভিন্ন ব্যর্থতার পরিস্থিতি গণনা করা এর ভিতরে প্রোগ্রাম করা আছে ৷"
