নিউজ ডেস্ক, 8 ছেপ্টেম্বৰ: শনিবাৰে মুখ্য কাৰ্যবাহী বিষয়া ইলন মাস্কে ঘোষণা কৰিছে যে SpaceX এ অহা দুবছৰৰ ভিতৰত যেতিয়া পৰৱৰ্তী পৃথিৱী-মংগল ট্ৰেন্সফাৰ উইণ্ডো মুকলি হ’ব, প্ৰথমখন ক্ৰুবিহীন ষ্টাৰশ্বিপ মংগল গ্ৰহলৈ প্ৰেৰণ কৰিব ।
ইলন মাস্কে কয় যে এইবোৰক মংগল গ্ৰহত অক্ষত অৱস্থাত অৱতৰণ কৰাৰ নিৰ্ভৰযোগ্যতা পৰীক্ষা কৰিবলৈ ক্ৰু নোহোৱা কৰা হ’ব । তেওঁ লগতে কয় যে যদি সেই অৱতৰণসমূহ সঠিক ধৰণেৰে হয়, তেন্তে মংগল গ্ৰহলৈ প্ৰথম ক্ৰুযুক্ত বিমান 4 বছৰৰ পিছত প্ৰেৰণ কৰা হ’ব ।
The first Starships to Mars will launch in 2 years when the next Earth-Mars transfer window opens.
— Elon Musk (@elonmusk) September 7, 2024
These will be uncrewed to test the reliability of landing intact on Mars. If those landings go well, then the first crewed flights to Mars will be in 4 years.
Flight rate will… https://t.co/ZuiM00dpe9
X ত ইলন মাস্কে কয়, "2 বছৰৰ পিছত মংগল গ্ৰহলৈ প্ৰথম ষ্টাৰশ্বিপ আৰম্ভ হ'ব যেতিয়া পৰৱৰ্তী পৃথিৱী-মংগল ট্ৰেন্সফাৰ উইণ্ড' মুকলি হ'ব । এইবোৰক ক্ৰু নোহোৱা কৰি মংগল গ্ৰহত অক্ষত অৱস্থাত অৱতৰণ কৰাৰ নিৰ্ভৰযোগ্যতা পৰীক্ষা কৰা হ'ব ।"
"যদি সেই অৱতৰণবোৰ ভালদৰে হয়, তেন্তে মংগল গ্ৰহলৈ প্ৰথম ক্ৰুযুক্ত বিমান যাত্ৰা 4 বছৰৰ পিছত হ'ব । তাৰ পৰাই উৰণৰ হাৰ সূচকীয়ভাৱে বৃদ্ধি পাব, প্ৰায় 20 বছৰৰ ভিতৰত এখন স্বাৱলম্বী চহৰ নিৰ্মাণৰ লক্ষ্যৰে । বহুগ্ৰহীয় হোৱাৰ বাবে সম্ভাৱনা বহু পৰিমাণে বৃদ্ধি পাব ।"
X ত আন এটা পোষ্টত মাস্কে উল্লেখ কৰিছে যে SpaceX এ প্ৰথমটো সম্পূৰ্ণৰূপে পুনৰ ব্যৱহাৰযোগ্য ৰকেট মঞ্চ সৃষ্টি কৰিছিল আৰু পুনৰ ব্যৱহাৰক অৰ্থনৈতিকভাৱে সম্ভৱপৰ কৰি তুলিছিল ।
মাস্কে X যোগে কয়, "SpaceX এ প্ৰথমটো সম্পূৰ্ণৰূপে পুনৰ ব্যৱহাৰযোগ্য ৰকেট ষ্টেজ সৃষ্টি কৰিছিল আৰু বহুত বেছি গুৰুত্বপূৰ্ণ কথাটো হ'ল, পুনৰ ব্যৱহাৰক অৰ্থনৈতিকভাৱে সম্ভৱপৰ কৰি তুলিছিল । জীৱনক বহুগ্ৰহীয় কৰি তোলাটো মৌলিকভাৱে মংগল গ্ৰহৰ সমস্যাৰ বাবে প্ৰতি টন খৰচ ।"
"বৰ্তমান মংগল গ্ৰহৰ পৃষ্ঠলৈ প্ৰতি টন উপযোগী পেলোডত প্ৰায় এক বিলিয়ন ডলাৰ খৰচ হয় । তাত এখন স্বাৱলম্বী চহৰ নিৰ্মাণ কৰিবলৈ সেইটো 100k/টনলৈ উন্নত কৰিব লাগিব, গতিকে প্ৰযুক্তিটো 10,000 গুণ ভাল হ'ব লাগিব । ই অত্যন্ত কঠিন, কিন্তু অসম্ভৱ নহয় ।
চলিত বৰ্ষৰ জুন মাহত SpaceX ৰ ষ্টাৰশ্বিপ, যিটো এতিয়ালৈকে নিৰ্মিত আটাইতকৈ শক্তিশালী উৎক্ষেপণ বাহন, উৎক্ষেপণ কৰিছিল আৰু চতুৰ্থটো পৰীক্ষামূলক উৰণৰ বাবে পৰিকল্পিত মূল লক্ষ্যত উপনীত হৈছিল যিয়ে বাহনখনৰ পুনৰ ব্যৱহাৰযোগ্যতা প্ৰদৰ্শন কৰিছিল ।
6 জুনৰ পুৱা 8.50 বজাত টেক্সাছৰ বোকা চিকাৰ ব্যক্তিগত ষ্টাৰবেছ সুবিধাৰ পৰা ইয়াক মুকলি কৰা হৈছিল আৰু কোম্পানীটোৱে X যোগে লাইভ সম্প্ৰচাৰ কৰিছিল ।
ষ্টাৰশ্বিপ উৎক্ষেপণ ব্যৱস্থাত ষ্টাৰশ্বিপৰ ওপৰৰ মহাকাশযান আৰু ছুপাৰ হেভি নামেৰে জনাজাত ৰকেট বুষ্টাৰ আছে । স্পেচএক্স সম্প্ৰচাৰৰ মতে, CNN ৰ প্ৰতিবেদন অনুসৰি ৰকেটখনৰ 33 টা ইঞ্জিনৰ ভিতৰত 32 টা ইঞ্জিন ষ্টাৰশ্বিপ উৎক্ষেপণৰ সময়ত জ্বলি উঠিছিল ।
পৰীক্ষামূলক উৰণৰ সময়ত বাহনখনে একাধিক মাইলৰ খুঁটি অৰ্জন কৰিছিল, য’ত পৃথিৱীৰ বায়ুমণ্ডলত শীৰ্ষ উত্তাপৰ সময়ত পুনৰ প্ৰৱেশ কৰাৰ লগে লগে ষ্টাৰশ্বিপ কেপচুলৰ জীয়াই থকা আৰু কেপচুল আৰু বুষ্টাৰ দুয়োটাৰে ছিটিকি পৰাটোও আছিল ।
মহাকাশযানখনৰ পৰা পৃথক হোৱাৰ পিছত ছুপাৰ হেভি বুষ্টাৰখনে প্ৰথমবাৰৰ বাবে লেণ্ডিং বাৰ্ন এক্সিকিউট কৰে আৰু উৎক্ষেপণৰ 8 মিনিটৰ পিছত মেক্সিকো উপসাগৰত লাহেকৈ স্প্লেচডাউন কৰে ।
ইফালে ষ্টাৰশ্বিপ কেপচুলে কক্ষপথত প্ৰৱেশ লাভ কৰে । CNN এ প্ৰকাশ কৰা অনুসৰি উৎক্ষেপণৰ প্ৰায় 50 মিনিটৰ পিছত মহাকাশযানখনে নিয়ন্ত্ৰিত পুনৰ প্ৰৱেশ যাত্ৰা আৰম্ভ কৰে আৰু বাহনখনৰ চাৰিওফালে প্লাজমাৰ ৰঙীন জমা হোৱা দেখা গৈছিল কাৰণ ইয়াৰ হিট শ্বিল্ডে পৃথিৱীৰ বায়ুমণ্ডলৰ চৰম উষ্ণতাৰ সন্মুখীন হৈছিল ।
কোম্পানীটোৰ ষ্টাৰলিংক উপগ্ৰহসমূহে পুনৰ প্ৰৱেশৰ সময়ত অবিৰতভাৱে উপলব্ধ হোৱা লাইভষ্ট্ৰিমত সহায় কৰিছিল । প্ৰতিবেদনত কোৱা হৈছে যে ষ্টাৰশ্বিপত কেমেৰাৰ দৃশ্যৰ ওচৰৰ এটা ফ্লেপ পুনৰ প্ৰৱেশৰ সময়ত জ্বলি যোৱা যেন লাগিছিল আৰু কণাবোৰে কেমেৰাৰ দৃশ্যৰ কিছু অংশ বন্ধ কৰি দিছিল । শেষত ষ্টাৰশ্বিপে ভাৰত মহাসাগৰত নিজে আশা কৰা ধৰণৰ অৱতৰণ বাৰ্ণ লাভ কৰিবলৈ সক্ষম হয় ।
