হায়দৰাবাদ: প্ৰিমিয়াম মটৰ চাইকেল নিৰ্মাতা ডুকাটিয়ে বিশ্বজুৰি মুকলি কৰিছে নতুন ডুকাটি এক্সডাইভেল V4 । নতুন মটৰ চাইকেলখন মূলতঃ ডুকাটি ডায়েভেলৰ অধিক ট্যুৰিং-কেন্দ্ৰিক, কম স্প’ৰ্টী সংস্কৰণ আৰু ৰাইডিং ভংগীমাৰ কিছু পৰিৱৰ্তন কৰা হৈছে, আনহাতে বেছিভাগ যান্ত্ৰিক উপাদান আৰু ষ্টাইলিং উপাদান ধৰি ৰখা হৈছে ।
ডুকাটি এক্সডাইভেল V4 ৰ ডিজাইন
এই নতুন মটৰ চাইকেলখনৰ আটাইতকৈ ডাঙৰ পৰিৱৰ্তনটো হ’ল ইয়াত পূৰ্বৰ মডেলৰ দৰে নহয় চেইন ড্ৰাইভ চিষ্টেম ব্যৱহাৰ কৰা হৈছে । ইয়াৰ ডিজাইনৰ কথা ক’বলৈ গ’লে নতুন ডুকাটি এক্সডাইভেল V4 খনৰ ডাইভেল V4 ৰ সৈতে বহুত মিল আছে । কিন্তু ইয়াত কিছু পৰিৱৰ্তনও দেখা যায়, য’ত সন্মুখত কম ওলাই থকা বায়ু প্ৰৱেশদ্বাৰ, নতুনকৈ ডিজাইন কৰা এলয় চকা আৰু পুনৰ ডিজাইন কৰা টেইল ছেকচন অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হৈছে ।
ডুকাটি এক্সডাইভেলত অধিক কুশ্বনিঙৰ সৈতে বহল আসন আছে, লগতে ৰাইডাৰৰ ত্ৰিভুজত কিছু পৰিৱৰ্তন কৰা হৈছে য’ত বহল, পিছফালে ছেট কৰা হেণ্ডেলবাৰ আৰু অধিক আৰামদায়ক ৰাইডিং ভংগীমাৰ বাবে আগলৈ ছেট কৰা ফুটপেগ আছে । এক্সডাইভেলৰ আসনৰ উচ্চতা 770 মিলিমিটাৰ, যিটো ডাইভেল V 4 তকৈ 20 মিলিমিটাৰ কম আৰু ই ডাইভেল V4 তকৈ 6 কিলোগ্ৰাম গধুৰ।
Ducati XDiavel V4 ৰ বৈশিষ্ট্যসমূহ
ইয়াত উপলব্ধ বৈশিষ্ট্যসমূহৰ বিষয়ে ক’বলৈ গ’লে নতুন ডুকাটি এক্সডাইভেল V4 ত ষ্টেণ্ডাৰ্ড ডাইভেলৰ দৰেই 6.9 ইঞ্চিৰ টিএফটি ডিছপ্লে ব্যৱহাৰ কৰা হৈছে । ইলেক্ট্ৰনিকছৰ কথা ক’বলৈ গ’লে এই মটৰ চাইকেলখনত কৰ্ণাৰিং এবিএছ, ট্ৰেকচন কণ্ট্ৰ’ল, ৰাইড মোড, হুইলি কণ্ট্ৰ’ল আৰু ক্ৰুজ কণ্ট্ৰ’লৰ দৰে বৈশিষ্ট্য আছে ।
ডুকাটি এক্সডাইভেল V4 ৰ পাৱাৰট্ৰেইন
পাৱাৰট্ৰেইনৰ কথা ক’বলৈ গ’লে নতুন এক্সডাইভেলত 1158 CC V4 ইঞ্জিন আছে যিয়ে 170 বিএইচপি শক্তি আৰু 126 এনএম পিক টৰ্ক উৎপন্ন কৰে, যিটো ডাইভেল V4 ৰ সৈতে একে । এই ইঞ্জিনটো ছয় স্পীড গিয়াৰবক্সৰ সৈতে সংযুক্ত কৰা হৈছে আৰু ইয়াত বাই-ডাইৰেকচনেল কুইকশ্বিফ্টাৰ আছে ।
XDiavel V4 ৰ হাৰ্ডৱেৰ
মটৰ চাইকেলখনৰ হাৰ্ডৱেৰৰ কথা ক’বলৈ গ’লে ইয়াৰ ছাচপেনচন চেটআপত 120 মিলিমিটাৰ ট্ৰেভেলৰ সৈতে 50 মিলিমিটাৰ ওলোটাকৈ ফ্ৰন্ট ফৰ্ক আৰু 145 মিলিমিটাৰ ট্ৰেভেলৰ সৈতে পিছফালৰ মনোশ্বক ব্যৱহাৰ কৰা হৈছে, যিটো দুয়োটা মূৰত সম্পূৰ্ণৰূপে এডজাষ্টেবল । ব্ৰেকিঙৰ বাবে সন্মুখত ডুৱেল 330 মিমি ডিস্ক ব্ৰেক স্থাপন কৰা হৈছে য’ত ব্ৰেম্বো ষ্টাইলমা 4-পিষ্টন কেলিপাৰ আৰু পিছফালে একক 265 মিমি ডিস্ক স্থাপন কৰা হৈছে ।
লগতে পঢ়ক
