হায়দৰাবাদ: প্ৰায় তিনিমাহ পূৰ্বে ভাৰতীয় বজাৰৰ বাবে দ্বিতীয় প্ৰজন্মৰ স্কোডা ক’ডিয়াক প্ৰৱৰ্তন কৰা হৈছিল আৰু এতিয়া এই সাতখন আসনযুক্ত সম্পূৰ্ণ আকাৰৰ এছ ইউ ভিখন ভাৰতত মুকলি কৰিবলৈ সাজু হৈছে । সংবাদ মাধ্যমৰ সৈতে হোৱা এক সাক্ষাৎকাৰত স্কোডা অটো ইণ্ডিয়াৰ ব্ৰেণ্ডৰ সঞ্চালক পেট্ৰ জেনেবাই কয় যে এপ্ৰিল মাহত নতুন স্কোডা ক’ডিয়াকৰ দাম ঘোষণা কৰা হ’ব আৰু আশা কৰা হৈছে যে ইয়াক দুটা ট্ৰিমত আগবঢ়োৱা হ’ব ।
2025 চনৰ Skoda Kodiaq ৰ ভিন্নতা
স্কোডা অটো 2025 চনৰ নতুন স্কোডা ক’ডিয়াক দুটা ট্ৰিমত মুকলি কৰা হ’ব - স্প’ৰ্টলাইন আৰু লৰিন এণ্ড ক্লেমেণ্ট (এল এণ্ড কে)। তেওঁলোকৰ বাহ্যিক আৰু ভিতৰৰ দুয়োটা দিশতে ডাঙৰ পৰিৱৰ্তন কৰা হ’ব । উল্লেখ্য যে, কোম্পানীয়ে অটো এক্সপ’ 2025 ত নতুন স্কোডা ক’ডিয়াক এল এণ্ড কে প্ৰদৰ্শন কৰিছিল, য’ত বহুত ক্ৰ’ম ব্যৱহাৰ কৰা হৈছিল । ইয়াৰ পৰিৱৰ্তে স্প’ৰ্টলাইন ট্ৰিমত ব্লেক আউট এলিমেণ্ট ব্যৱহাৰ কৰা হ’ব ।
এই ট্ৰিমে গ্ৰীল, অ'আৰভিএম, ডি-পিলাৰ আৰু অধিক চাৰিওফালে ব্লেক-আউট উপাদান পোৱাৰ আশা কৰা হৈছে আৰু এলয় চকাৰ এটা বেলেগ ছেটও পাব পাৰে । স্কোডা ক’ডিয়াক স্প’ৰ্টলাইনৰ ভিতৰৰ অংশও বাহিৰৰ অংশৰ দৰেই হ’ব বুলি আশা কৰা হৈছে, ইয়াত অধিক ব্লেক আউট হাইলাইট আৰু ডাৰ্ক আপহলষ্টৰী থাকিব । ইয়াৰ উপৰিও দুয়োটা ট্ৰিমৰ মাজত বৈশিষ্ট্যৰ পাৰ্থক্যৰ সম্ভাৱনাও আছে ।
2025 চনৰ স্কোডা ক’ডিয়াকৰ পাৱাৰট্ৰেইন
দ্বিতীয় প্ৰজন্মৰ স্কোডা ক’ডিয়াকত ব্যৱহাৰ কৰা হ’ব বৰ্তমানৰ 2.0 লিটাৰ, টাৰ্বো-পেট্ৰ’ল ইঞ্জিন, যিটো পূৰ্বৰ মডেলত ব্যৱহাৰ কৰা হৈছিল । এই ইঞ্জিনে 190hp শক্তি আৰু 320Nm সৰ্বোচ্চ টৰ্ক উৎপন্ন কৰে । এই ইঞ্জিনটোৰ সৈতে 7 স্পীড ডুৱেল ক্লাচ অটোমেটিক গিয়াৰবক্স সংযোগ কৰা হৈছে, যিয়ে এই গাড়ীৰ চাৰিওটা চকাকে শক্তি প্ৰদান কৰে ।
2025 চনৰ স্কোডা কডিয়াক আৰ এছ মুকলি
ভাৰতৰ স্কোডা ক’ডিয়াক ৰেঞ্জ 2025 চনৰ শেষৰ পূৰ্বে ৰেঞ্জ টপিং আৰ এছ বেজযুক্ত মডেলৰ সৈতে সম্প্ৰসাৰিত কৰা হ’ব । এই মডেলত 2.0 লিটাৰ, চাৰি চিলিণ্ডাৰ টাৰ্বো-পেট্ৰ’ল ইঞ্জিন ব্যৱহাৰ কৰা হ’ব, লগতে ডাঙৰ ব্ৰেক আৰু স্প’ৰ্টী ডিজাইন সলনি কৰা হ’ব । এই ইঞ্জিনে 265hp শক্তি আৰু 400 Nm শীৰ্ষ টৰ্ক উৎপন্ন কৰে ।
লগতে পঢ়ক
