نئی دہلی: فیڈریشن آف آٹوموبائل ڈیلرز ایسوسی ایشن کے مطابق، مسافر گاڑیوں کی فروخت میں کمی آئی ہے۔ اس کے نتیجے میں ملک بھر میں ڈیلرشپ پر 700,000 سے زائد یونٹس کا ذخیرہ کیا گیا ہے۔ ان کی مالیت 73,000 کروڑ روپے ہے۔ اسٹاک جولائی کے اوائل میں 65-67 دنوں سے بڑھ کر 70-75 دنوں تک پہنچ گیا ہے، جس سے ڈیلر کی پائیداری کے بارے میں خدشات بڑھ رہے ہیں۔
جولائی میں پی وی کی فروخت میں 10 فیصد اضافہ ہوا۔
ہندوستانی مارکیٹ کو دنیا کی تیسری سب سے بڑی آٹو مارکیٹ کہا جاتا ہے، جولائی میں،مسافر کاروں کی فروخت میں گزشتہ دو سالوں میں پہلی بار کمی واقع ہوئی۔ کاروں کی فروخت نہ ہونے کی وجہ سے ڈیلرشپ پر انوینٹری کی بھرمار ہے۔ اس کی وجہ سے کار بنانے والی کمپنی اپنے چینلز پر ترسیل کم کرنے پر مجبور ہوگئی۔ جولائی کے دوران فروخت میں سال بہ سال 2.5 فیصد کی کمی آئی ہے۔ رواں ماہ ملک بھر میں کاروں کے 3,41,000 یونٹس فروخت ہوئے ہیں۔
قابل ذکر بات یہ ہے کہ ایف اے ڈی اے کے اعداد و شمار کے مطابق، ہندوستان کی مسافر گاڑیوں کی فروخت جولائی میں 10 فیصد بڑھ کر 320,129 یونٹس تک پہنچ گئی۔ تاہم، جولائی کے لیے پی وی ہول سیل سیلز میں سال بہ سال 2.5 فیصد کمی 3.41 لاکھ یونٹس کی گئی، جس کی بنیادی وجہ پچھلے سال کے اعلیٰ اثر کی وجہ سے ہے۔
یہ ڈیلر کے استحکام کے لیے بہت بڑا خطرہ ہے، جس میں انتہائی احتیاط کی ضرورت ہے۔
ایف اے ڈی اے کے صدر منیش راج سنگھانیہ نے کہا کہ میں (اصل سازوسامان کے مینوفیکچررز) سے گزارش کرتا ہوں کہ وہ ان اعلی انوینٹری کی سطحوں کی وجہ سے ممکنہ ڈیلر کی ناکامیوں کے بارے میں چوکس رہیں۔ مزید کہا کہ کار مینوفیکچررز کو خوردہ اعداد و شمار کے ارد گرد اپنی پیداوار کو دوبارہ منظم کرنا چاہئے. اس کو حاصل کرنے کے لیے، انہیں ڈیلرز کو اپنی گاڑیوں کی سپلائی کو کم کرنا ہوگا۔
تاہم یہ کمی ایک ماہ میں نہیں ہو سکتی۔ لیکن خوردہ اور تھوک کے اعداد و شمار کے درمیان (PV) فرق تقریباً 50,000 سے 70,000 یونٹس ہونا چاہیے۔ سنگھانیہ نے کہا کہ آٹو ڈیلرشپ کے لیے گاڑیوں کی انوینٹری کے دنوں کی اوسط تعداد 30 دن ہونی چاہیے، جس میں تقریباً ایک ہفتہ زیادہ ہونا چاہیے۔ اگرچہ کار ساز آنے والے مہینوں میں اپنی ترسیل کو کم کر سکتے ہیں، وہ ستمبر کے آخر یا اس سال اکتوبر کے شروع میں ان میں اضافہ کر سکتے ہیں۔
