اس ٹرین سے کریں مفت سفر، نہ ٹکٹ کی کوئی پریشانی نہ ٹی ٹی ای کا کوئی خوف - Free Fair Train

کیا آپ جانتے ہیں کہ ملک میں ایک ایسی ٹرین ہے جہاں مسافر بالکل مفت سفر کرتے ہیں...

نئی دہلی: بھارتی ریلوے کو ملک کی لائف لائن کہا جاتا ہے۔ یہاں روزانہ لاکھوں لوگ ٹرین کے ذریعے سفر کرتے ہیں۔ ٹرین میں سفر کرنے والوں کی تعداد ہر سال بڑھ رہی ہے۔ جس کی وجہ سے ٹکٹوں کو لے کر شدید لڑائی ہوتی ہے۔ خاص طور پر تہواروں کے موسم میں۔

ایسے حالات میں کئی بار لوگ بغیر ٹکٹ کے ٹرین میں سوار ہو جاتے ہیں۔ لیکن اگر کوئی شخص ٹکٹ لیے بغیر ٹرین میں سوار ہو جائے تو یہ اس کے لیے نقصان دہ ہو سکتا ہے۔ درحقیقت، اگر بغیر ٹکٹ سفر کرتے ہوئے پکڑا جائے تو جرمانہ یا جیل بھی ہو سکتی ہے۔ لیکن کیا آپ جانتے ہیں کہ ملک میں ایک ایسی ٹرین ہے جہاں مسافر مکمل طور پر مفت سفر کرتے ہیں۔

اس ٹرین میں نہ ٹکٹ کی ضرورت ہے اور نہ ہی ٹی ٹی ای کا خوف۔ آپ اس ٹرین میں سال بھر مفت سفر کر سکتے ہیں۔ یہ ہندوستان کی واحد مفت ٹرین ہے، جس میں آپ بغیر کسی خرچ کے سفر کر سکتے ہیں۔ اس ٹرین کا نام 'بھاگڑا-ننگل' ہے۔ یہ ٹرین پنجاب اور ہماچل پردیش کے درمیان چلتی ہے۔ اس ٹرین سے روزانہ 800 سے 1000 کے درمیان مسافر سفر کرتے ہیں۔

لکڑی کا کوچ:

اس ٹرین کے ڈبے لکڑی سے بنے ہیں اور اس میں ڈیزل انجن ہے۔ بھاکڑا ننگل میں صرف تین ڈبے ہیں۔ ان میں سے ایک کوچ سیاحوں کے لیے اور دوسرا خواتین کے لیے ہے۔ اس ٹرین کو چلانے کے لیے روزانہ تقریباً 50 لیٹر ڈیزل خرچ ہوتا ہے۔ شیوالک پہاڑیوں کے درمیان 13 کلومیٹر کا یہ خوبصورت سفر مسافروں کو ایک شاندار تجربہ فراہم کرتا ہے۔

براہ راست گریوٹی ڈیم:

بھاکڑا-ننگل ڈیم، جو سیدھا گریوٹی ڈیم کے طور پر جانا جاتا ہے، دور دور سے سیاحوں کو اپنی طرف متوجہ کرتا ہے۔ یہ راستہ احتیاط سے پہاڑوں میں سے تراش کر سڑکوں کے بجائے دریائے ستلج کو عبور کرتا ہے۔ یہ خوبصورت سفر شیوالک پہاڑیوں کے درمیان 13 کلومیٹر کا فاصلہ طے کرتا ہے۔

تاریخی ٹرین کا سفر:

بھاکڑا-ننگل ڈیم ٹرین سروس کا آغاز 1948 میں بنیادی طور پر ملازمین، مزدوروں اور مشینری کی ڈیم تک اور وہاں سے نقل و حمل کی سہولت کے لیے کیا گیا تھا۔ وقت گزرنے کے ساتھ، بھاکڑا-ننگل ڈیم کا دورہ کرنے کے خواہشمند سیاحوں کے لیے بھی یہ قابل رسائی ہو گیا۔

مسافر بغیر ٹکٹ یا کرایہ کے اس سفر سے لطف اندوز ہوسکتے ہیں۔ ابتدائی طور پر اسے مالی نقصانات کی وجہ سے 2011 میں بند کرنے پر غور کیا گیا تھا، بعد میں اس فیصلے پر نظر ثانی کی گئی کہ ٹرین چلتی رہے اور اپنے ورثے اور روایت کو برقرار رکھ سکے۔